真空部件顶部浸润不透怎么办? 材料号 • 2021-08-31 15:45 • 投稿专栏 • 阅读 5959 显然在部件顶部的位置,由于结构和导流树脂黏度等问题,完全浸润有时会是一个障碍。你可以使用单向渗透膜来降低这个问题的概率,它可以透气不透胶,已达到想要的结果。 赞 (97) 0 0 生成海报 关于作者 材料号特邀作者 关注私信 6.9K 文章 7 评论 1 粉丝 为复合材料创业者服务 猜您喜欢 投稿专栏 玻璃钢制品与传统材料相比有哪些优势? 与传统材料相比,玻璃钢制品具有以下几个优势: 综上所述,玻璃钢制品相比于传统材料具有轻盈、耐腐蚀、高强度、良好的绝缘性能、设计自由度高、易加工和安装等优势。这些优势使其在多个领域中成为理想的选择,并得到广泛应用。 材料号 2023-12-24 4.8K7100 投稿专栏 什么是木材填料? 当您使用木材时,不可避免地会出现某种类型的孔洞或裂缝。但这并不意味着您必须放弃您的项目!您可以立即用木材填充物填补空隙并修复损坏。它是一种干燥的油灰状化合物,有许多不同的颜色,因此可以与您的木材完美搭配。目录 木材填料有什么用? 木材填料是一种方便的材料,可用于修复木材中的裂缝和孔洞、填充钉孔、修复小凹痕并增加木材强度。当您想将两块木头粘合在一起时,它也可用… 材料号 2023-02-14 6.8K2600 投稿专栏 可以在室外使用环氧树脂吗? 说到树脂,它可以用于许多不同的类型和应用。 我们经常被问到的一个问题是环氧树脂是否可以在户外使用。 这个问题的答案是肯定的和否定的。让我们仔细看看为什么您可能想要在户外使用环氧树脂,以及何时不推荐使用。 目录 环氧树脂耐候吗? 环氧树脂具有耐候性,可在室外使用。使用能够承受户外元素的优质环氧树脂非常重要。 在户外使用环氧树脂时,请确保遵循制造商的所有说明。 … 材料号 2023-01-28 3.3K11500 修复/翻新碳纤维表面 – 部件恢复焕然一新! 碳纤维是一种轻质且坚固的材料,可用于许多汽车应用,例如引擎盖或尾翼。 在高水平上,这些部件是使用铺在模具中的碳纤维布制造的,然后用环氧树脂浸渍并固化。如果不加保护并暴露在自然环境中,环氧树脂会随着时间的推移而降解。 降解的环氧树脂会变黄并最终开始剥落,使您昂贵而曾经美丽的部件变得不堪入目。 如果您的部件表面已损坏,您也不必担心。您无需更换部件或用乙烯基或油漆… 新材号 2024-11-06 • 投稿专栏 5.0K8500 投稿专栏 环氧树脂固化剂加少了软怎么半办?能干吗 环氧树脂和大部分聚酯树脂一样,固化程度主要受环境温度和固化剂添加量所影响。如果环氧树脂混合固化剂之后,一直在低温状态固化,可能会固化反应的很缓慢,最但终也会固化,强度不会有太多影响。 如果你的环氧树脂固化剂加少了,可能会发软或者一直处于粘黏状态。假如能来得及补救,就再多加入些,这能保证最终的产品性能。另外,提高固化温度可能改善这个状态,具体怎么样,取决于偏差… 材料号 2020-01-04 8.6K8400 投稿专栏 玻璃钢制品的表面涂层需要多久重新涂覆一次? 玻璃钢制品的表面涂层重新涂覆的频率会根据多个因素而有所不同。以下是一些可能影响重新涂覆频率的因素: 一般而言,玻璃钢制品的表面涂层可以持续几年到十几年不等,具体的重新涂覆频率可能在3-10年之间。然而,这只是一个大致的估计,具体的重新涂覆频率应该根据实际情况进行评估。建议参考制造商的建议和产品规范,以了解具体产品的重新涂覆建议和周期。 材料号 2023-09-11 4.7K3200 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交