我们在制作碳纤维部件的时候，或多或少都会遇到针孔或凹坑等问题，这的确是很难无法完全杜绝的。即使你再小心，可能也会出现，这个与树脂种类、粘度以及碳纤维编织方式都有很大的关系。既然问题难免会遇到，那如何处理碳纤维针孔呢？
最简单的修补方法，就是240目砂纸水磨并清洗后，使用环氧树脂胶填充并再次打磨，反复操作，直到所有孔隙被封堵，后续再喷漆处理。这个虽然比较费时间，但最终强度会比其他修补腻子要好，这个比较适合后期喷涂其它色漆面的部件，如航空部件等。
最常见的修补方法，应该是低-中-面涂漆，多为聚氨酯体系，一般用于需要保留碳纤维质感的需求，这会减少操作等待时间，但总体成本不会低。
具体得看涂层处理，最好是再上一层聚氨酯涂层。 单面板是使用环氧树脂灌注树脂，虽然它具有高水平的抗紫外线性，但不是100%的紫外线稳定。这意味着经过数年的室外紫外线照射，树脂最终会开始变黄。然而，在实践中，树脂注入片材上碳纤维上的树脂层非常薄，这意味着由于下面的黑色较粗，因此不太可能看到轻微的紫外线泛黄。 如果100%对您的应用至关重要，那么您可以将板材喷涂在…
碳纤维是一种复合材料，强度是钢的 5 倍，但重量比铝轻。它被用于航空航天技术、一级方程式赛车、体育用品，甚至医疗应用。 它由非常细的碳纤维束制成，这些碳纤维在化学过程中粘合在一起形成可以编织成纤维的纱线。这种纤维与环氧树脂结合在一起，几乎可以模塑成您能想象到的任何东西。 碳纤维的应用 碳纤维于 1958 年在俄亥俄州克莱夫兰附近首次发明，但直到 1963 年…
如果将碳纤维切成较短的长度并与热塑性塑料混合成颗粒，则可以将其注塑成型。 这通常是用玻璃纤维完成的，因为它们更便宜。您最终得到了一个坚固的注塑部件，但它并没有真正利用碳纤维的真实特性，因为它更常用。 与玻璃纤维或碳纤维复合的热塑性树脂对模具加工很困难，因此模具型腔的维护工作量增加。
自1800 年代后期以来，碳纤维已被用于无数材料和产品中。如此长寿带来令人难以置信的耐用性和强度。 但碳纤维到底有多强呢？是什么让它如此强大？ 这就是我们今天要看的内容。继续阅读以了解有关碳纤维及其实际强度的更多信息。 是什么让碳纤维变得坚固？ 碳纤维有多强？ 如果碳纤维合成得当，它的强度可以达到钢的近 10 倍。其分子的链状键使碳纤维成为如此坚韧的材料。 …
碳纤维的熔点（熔化温度）取决于其具体的成分和制造过程。一般而言，纯碳纤维的熔点非常高，远高于常见的金属和合金。 根据常见的资料，纯碳纤维的熔点通常在3500°C（6332°F）到4000°C（7232°F）之间。这是一个非常高的温度，远远高于大多数常见材料的熔点。由于碳纤维具有卓越的高温稳定性和耐热性能，它在高温应用中具有重要的优势。 需要注意的是，碳纤维复…
碳纤维是一种高强度、轻质的材料，常用于各种行业，包括航空航天、汽车和运动器材。尽管碳纤维有很多好处，但通常被认为是一种昂贵的材料，这就提出了一个问题：为什么碳纤维这么贵，我们为什么要选择它？ 要了解碳纤维为什么昂贵，了解它的生产过程很重要。碳纤维由一种叫做聚丙烯腈（PAN）的材料制成，这是一种合成聚合物。PAN首先被加热到高温，使其分解成单独的碳纤维。然后将…
碳纤维易碎、柔软、易燃，而且非常昂贵。它适用于需要重量轻、抗拉强度高且成本无关紧要的应用，例如飞机。 但是，如果您需要像钢甚至铝这样坚硬的东西，那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要像橡胶或钢这样坚韧耐用的东西，那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要像棉花或超细纤维聚酯这样柔软而有弹性的东西，那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要的东西不是在 2…
碳纤维复合材料是指用某种形式的织物（如凯夫拉尔纤维或碳纤维布）增强的聚合物。它们已在海洋、汽车、航空航天、太空和体育行业中得到应用。 然而，尽管它们具有出色的性能，但当条件超过其机械极限时，此类复合材料可能会损坏。这可能来自冲击（例如碰撞、坠落物体等）以及过大的负载和压力。 本文旨在帮助用户决定是否使用 DIY碳纤维修复套件将其对象恢复到之前的状态，或者是否…
丙酮不会损坏碳本身；但如果允许浸泡，它会/将影响将碳纤维固定在一起的粘合剂。在对轴表面产生很大作用之前，快速表面擦拭以脱脂或擦去刮擦或刮擦的灰尘会闪现；但你最好使用酒精。 丙酮（丙酮醇）通常不会对碳纤维产生直接的化学反应或腐蚀作用。碳纤维具有较高的化学稳定性，对大多数常见溶剂和化学物质都相对稳定。 然而，在某些情况下，丙酮可能与碳纤维表面的涂层或粘合剂发生相…