水晶滴胶一般多为环氧树脂胶，所以在固化剂添加正确的前提下，加温会是个好办法。30℃以下烤1-2小时，然后升温至60-80℃，烤2-3小时。切…
是的，并且非常好。尤其对于一些航空外壳来说，编织布的抽真空性能会略优于短切纤维的，因为它更具整体性，如图：玻璃纤维轴向布+环氧树脂+抽真空方…
不能，这样会很难操作，尤其是一些高克重的玻璃纤维。 由于玻璃纤维有一定的弹性，加上树脂凝胶也需要时间，造成在部件一些直角或拐角位置很难贴敷。…
无论你处于那种目的加温环氧树脂胶，也许你是想更稀点以便更好操作。一般不建议加温后立即使用的，升温后的树脂活性会很高，在加入固化剂后会因爆聚而…
显而易见的道理，黏度大越大，浸润性越差。环氧树脂胶很粘稠，所以不好浸润玻璃纤维。你可以尝试添加丙酮来稀释一下，建议不要超过8%以上，否则会影…
除了树脂节流阀等小工具，来截止真空管中的树脂流动，最直接方法就是把真空管对折并用纸胶带捆扎了，如图操作简单，经济并有效。注意来回对折两次，并…
一般来说，修补腻子填充固化后，再外涂胶衣即可。腻子选用成品货，如带玻纤腻子或者环氧腻子都行，也可以自己使用树脂加气硅混合调配填充都行。尽量避…
是的，碳纤维和玻璃纤维可以与树脂结合形成复合材料，并用于制作树脂模具。 碳纤维和玻璃纤维是常用的增强材料，它们具有高强度、轻质和优异的机械性…
无论模具胶衣，还是产品胶衣依然是推荐喷涂操作，用量少，覆盖均匀，比较容易控制厚度。但有时会遇到没有喷枪、口径不匹配或模具结构复杂等情况，你也…
是的，这是一个不错的主意。车厢板轻量化考虑则意味着更低油耗，如图目测强度不会差的，实测几个人站上毫无压力的。为了最佳的部件性能和支撑强度，推…
