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树脂选择 在复合型材中使用树脂起着两个主要作用——将增强材料粘合在一起并使其保持在正确的位置以提供复合材料的机械性能。根据所使用的树脂类型，它还有助于提供各种好处，包括耐腐蚀或耐温性和电绝缘性。与碳纤维和玻璃纤维增​​强材料一起使用的一些最典型的树脂是聚酯、乙烯基酯、聚氨酯和环氧树脂。 聚酯 (UPR) 聚酯树脂是使用最广泛的树脂类型之一，特别是在海洋工业中。它们通常以不饱和形式出现，这使得树脂成为热固性树脂，在适当的条件下会从液态固化为固态。大多数聚酯树脂由聚酯溶液和单体组成，单体通常是苯乙烯…

适合您的船的最佳底漆是什么？您对这些问题的回答将帮助您做出正确的选择。

环氧树脂系统适合您的项目吗？ 结合添加剂可用于填充和修整孔洞和空隙。 如果您正在考虑修船或建造项目，您的第一个决定是考虑环氧树脂是否是最适合您应用的产品，或者您是否应该考虑使用聚酯树脂或乙烯基酯树脂、凝胶涂层修复产品或粘合密封剂。 环氧树脂是各种项目的绝佳选择。 环氧树脂与其配套的硬化剂、填料、织物和工具一起使用，是可用于船舶维修和建造的最通用的材料之一。基于环氧树脂的系统之所以被专业人士和业余爱好者广泛接受，是因为它们允许您处理如此广泛的项目。无论您是要修复凝胶涂层裂缝还是要修复脱层甲板、安装…

如果您一年中至少有部分时间将船停在水中，则使用一层或多层优质防污漆使船体远离海洋生物对于保持其最佳性能以及降低燃料成本至关重要。这项预防性维护任务应该放在您列表的首位。干净的船体安全、快速且高效——而底部污垢会降低船速和机动性，并使您在加油站花费更多。

了解如何防止船体发生渗透性起泡，或者如何在损坏发生后进行修复。

下次您清洁和打蜡您的船时，花点时间在其胶衣上寻找小裂缝、划痕和缺口。如果您的船已经使用了几年以上，您可能会对所找到的数字感到惊讶。 技能等级描述（10=最难，1=最简单） 抛光氧化的船：2湿打磨划痕，然后抛光：4在白船上填充胶衣划痕：4在彩色船上填充胶衣：6 工具和材料 您需要的工具 诊断 胶衣上的大多数划痕和缺口都是由硬物（绞车手柄、下压装置配重、15 磅重的龙虾）撞击造成的，无需担心。但是，如果您发现一系列裂缝，请花一点时间更仔细地检查该区域。如果裂缝从夹板或支柱等承重设备的底部辐射开来，则…

了解凝胶涂层修复的四个步骤，以及如何从您的船上去除几乎任何类型的污渍。

新防污剂的成本取决于多种因素： 您首先需要决定是让专业人员完成这项工作，还是您想自己完成。在大多数情况下，如果您自己动手可以省钱，但这并不是一件可以快速完成的工作，因此您还需要投入一些时间。另一个影响成本的因素是船的大小和必要的工作步骤，即究竟需要做什么和需要什么。 尽管如此，还是可以粗略计算出应用新防污漆的成本。 总成本：更新防污漆的成本计算 更新防污漆的总成本包括去除旧防污漆和涂装新防污漆的成本。除了相应的防污用量外，还必须将其他成本因素纳入计算： 工作步骤 所需材料 保护区域和人 例如，护…

环氧树脂和硬化剂的正确混合比例对于获得最佳效果非常重要。硬化剂太少会留下粘性的软环氧树脂，太多的硬化剂会在材料中游离并使其变脆。严格来说，反应的发生需要一个平衡的比例，但在实践中，还是有一定的余地的。根据制造商的不同，环氧树脂的混合比按重量或体积给出。值得使用厨房秤来测量重量。 然而，提供正确数量的环氧树脂和硬化剂的最简单方法是使用泵附件。这些泵设计用于连接到树脂/硬化剂容器，因此每次冲程都会产生正确的量。 注意：立即用木铲将硬化剂均匀地混合到树脂中，并尽量使混合物保持无气泡。当你搅拌时，你会注…

购买标准和建议确定哪种是最好的船漆取决于要涂漆的表面和材料。对名牌涂料进行了大量的测试，并根据不同的标准检查和比较了各种产品特性。 通常，选择用于比较的标准包括可以应用涂料的基材类型、应用方法、组分数量、涂层数量、产量、颜色和表面处理的选择。但是，还有其他一些因素需要考虑，这也将决定您应该选择的油漆类型，例如，您打算在船的内部还是外部进行油漆，无论您是从头开始油漆还是在过程中进行修补，这都适用冬季储存。对于户外使用，强烈建议使用双组分涂料。已经有一段时间了，合成树脂涂料已成为坚固、耐刮擦的涂料，…