碳纤维有多种等级：
它们的拉伸模量范围从 PAN 基高强度纤维的 230 GPa 到煤焦油沥青制成的超高模量纤维的 900 GPa！碳纤维拉伸应力可以从 2,500 MPa 到 7,000 Mpa。
当然，碳纤维也非常轻（平均密度为 1.8），这意味着碳环氧树脂复合材料的密度为 1.6。这使得复合材料具有出色的比强度（强度重量比），比钢高 50 倍。
在碳纤维的许多有趣特性中，还值得注意的是它们的线性热膨胀系数接近 0。这保证了即使在最极端的环境条件下也能保持出色的尺寸稳定性。
更换木板需要跑到木材场，进行切割以匹配斜接的角落，新鲜的木材在上漆之前也必须上底漆。在这种情况下，使用环氧树脂填充加固似乎是一种简单的方法，并且是一个很好的实验。在许多的项目中，我们已经成功地将乳胶漆涂在部分固化的环氧树脂上，所以我们相信这种木材孔隙树脂修复可以快速进行并且可长时间继续使用。 我们用环氧树脂和快速固化剂填充型腔，用低密度填料或二氧化硅填料增厚…
环氧树脂可能由于几个不同的原因而出现波浪状：混合不当、催化剂过多或过少以及环境温度和湿度。如果您的环氧树脂呈波浪形，第一步是确定原因。一旦知道原因，就可以解决问题并使环氧树脂恢复光滑。
是的，胺类固化剂的固化时间与固化剂的配比之间存在一定的关联。 在环氧树脂固化过程中，胺类固化剂的配比对固化时间有直接影响。通常情况下，增加胺类固化剂的配比会缩短固化时间，而减少配比则会延长固化时间。 这是因为胺类固化剂是环氧树脂固化的催化剂，其存在加速了环氧树脂和固化剂之间的反应。更多的胺类固化剂提供了更多的反应活性位点，加速了环氧树脂分子之间的交联反应。因…
碳纤维碳纤维（carbon fibre），顾名思义，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯芙拉纤维(KF-49)相比，不仅杨氏模量是其2倍左右，而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性出类拔萃。有学者在1981年将PAN基CF浸泡在强碱NaOH溶液中，时间已过去…
碳纤维板因其高强度重量比和其他理想性能而在汽车行业得到广泛应用。以下是碳纤维板在汽车中的一些常见应用： 这些只是碳纤维板在汽车行业中的应用方式的几个例子。碳纤维复合材料在车辆中的使用范围不断扩大，因为制造商的目标是在保持安全标准的同时提高性能、燃油效率和可持续性。
在使用环氧树脂制作模具时，您可以选择以下材料用于脱模： 脱模剂：脱模剂是一种专门用于减少环氧树脂与模具表面之间粘附的物质。脱模剂可以直接涂抹在模具表面，形成一层薄膜，使环氧树脂能够更容易地从模具中释放出来。脱模剂通常是液体或喷雾型的，选择适合您使用的脱模剂，并按照使用说明正确涂抹。 蜡：一些人选择使用蜡作为脱模材料。您可以使用蜡块或蜡液涂抹在模具表面，形成一…
问得好。 首先—什么是纤维？ 基本上是由一长串编织材料组成的组织或线，无论是塑料还是碳。 一个例子是纱线或绳子。两者都是纤维。 碳纤维类似于其他类型的纤维。如您所知，纯碳（煤）很脆，缺乏弹性和耐用纤维的特性。因此，它不能以纯形式使用，必须进行加工。这些纤维常用的材料是聚丙烯腈，但有机材料也进入了该行业，尽管规模要小得多。所有用于制造碳纤维的材料在分子水平上都…
与“浇铸树脂”相比，环氧胶非常昂贵。一种按克/毫升购买，另一种按加仑购买。 我用过的树脂，包括那些紫外线固化树脂……不粘。但是好的环氧树脂，不会平行粘附。与您的问题无关紧要，只是说..树脂可能会粘住也可能不会。 胶水会快速胶凝，如果像灌封树脂一样大量放入会过热。我使用的是UV环氧树脂，如果我在UV固化（实际上是蓝光）后触摸它，它会灼伤我的手指。如果这种放热发…
环氧树脂固化后，内部是不可能均匀分散的。因为我们所使用的环氧树脂和固化剂中都存在同分异构体和杂质，这些同分异构体再固化时的反应活性和固化产物结构肯定会有差异。 搅拌环氧树脂尽应沿着一个方向匀速搅拌，尽可能减少搅拌时带入气体形成气泡。 气泡可大致分为两种： 第一种是搅拌过程中产生的气泡。 搅拌过程中产生气泡又可以分为搅拌带入空气或气体形成的气泡和由于搅拌速度过…
