碳纤维针织复合毡是由碳纤维表面毡与玻璃纤维针织毡经缝合工艺复合而成。它是一种新型超级碳材料，具有高性能增强、高强度、高模量、耐火、耐腐蚀、抗疲劳复合材料的性能。
主要应用于航天航空、医疗仪器、运动器材、导电、防静电、防火花及汽车部件等领域。
| 代码 | 重量(克/平方米) | 宽度(毫米) | 光纤类型 | 黏合剂含量( % ) | 水分含量( % ) |
| EMK300/20 | 320 | 200-3200 | 玻璃纤维+碳纤维 | 2.0-6.0 | ≤0.2 |
| EMK300/30 | 330 | 200-3200 | 玻璃纤维+碳纤维 | 2.0-6.0 | ≤0.2 |
| EMK380/20 | 400 | 200-3200 | 玻璃纤维+碳纤维 | 2.0-6.0 | ≤0.2 |
| EMK380/30 | 410 | 200-3200 | 玻璃纤维+碳纤维 | 2.0-6.0 | ≤0.2 |
碳纤维毡卷绕在纸管上，再用塑料薄膜包裹，可用纸板箱或牛皮纸包装。卷材应水平放置，可直接装入集装箱或托盘。
碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽180毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。
MODAR 103F系列树脂是触变，预促进，添加型阻燃不饱和聚酯树脂。 MODAR 103F系列树脂在制作玻璃钢制品时具有很好的低收缩和低形变特性。使用MODAR103F系列树脂制作的玻璃钢制品可以满足GB,TB,DN,ASTM等多种阻燃标准。 [pdf-embedder url=”https://www.frpyg.com/wp-content…
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这款 210gsm 布料采用 3×1 斜纹编织，具有出色的悬垂性。
单向织物是非织造的，因此它在一个方向上增加了强度。这种织物非常适合提高结构在一个特定方向上的拉伸、压缩强度和方向稳定性。可以以 +/- 45 度重叠以增加强度。它适用于海洋和建筑应用，例如船体和钢筋混凝土结构。 该布料具有出色的一致性和悬垂性，同时，高质量的缝合使布料非常稳定且易于处理。碳纤维单向布与所有标准树脂系统兼容，包括聚酯、乙烯基酯和环氧树脂，但由于…
外观精美且极具特色的 4×4 斜纹碳纤维织物加固。4×4 斜纹布（也称为篮式编织）提供最高水平的悬垂性，使其成为大多数复合曲率的不错选择，例如头盔和后视镜。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
