在玻璃钢行业，1加仑包装的溶剂型脱模剂，是最常见的包装规格，属于危险品范畴缘故，一般都是通过物流来运输的。 但是鉴于玻璃钢中小客户的实际情况，订单不稳定，担心脱模剂过期、资金周转等问题，往往一次采购几桶也是比较常态的。
脱模剂如何运输呢？
物流费不高，但送货费贵啊！单去提脱模剂时间也是成本啊！所以发快递成为经济和便捷的选择。但是很多快递是不收液体的，主要担心破损，一旦泄漏污染，这是划不来的。虽然小快递业务员为了多挣钱，睁一只眼，闭一只眼，但你发的东西，至少要目测不会出问题吧！要不也没人敢发的。
如何确保脱模剂安全到你客户手中呢？ 看看下面脱模剂包装例子，这家脱模剂厂家真的是用心了，抛开产品质量不说，单这服务也是够意思的。
单独定制的泡沫隔断箱，外加纸箱防护，看样子每个脱模剂包装箱成本，应该是不会低于15元的。
有人说，不就是加个包装嘛！没有什么了不起的。但说真的，很多脱模剂供货商是做不到的。你看看自己在用的脱模剂，是什么包装就知道了。
赢得客户的信赖，总是从不经意的小点做起的。你给客户的是一个安全保障，假如急等着用的脱模剂破损了，重新发又来不及的时候，这损失就不单是脱模剂产品价格了。
无漆凹痕修复 （PDR） 是在不使用称为车身填充物或重新喷漆的物质的情况下去除车辆表面的凹痕和其他缺陷的过程。如果车辆的油漆损坏，则无法使用 PDR 固定车辆。凹痕通常从背部修复，主要技术是一次轻轻地将凹痕推出一点。一些工具包括一个特殊的灯，使技术人员可以看到正在修复的区域的轮廓以及各种金属镐和棒。无漆凹痕修复的优点包括更短的修复时间和更低的成本。 典型的凹…
随着对能源保护和汽车行业发展的需要，对电动汽车的升级需求也迫在眉睫。除了改进充电站的基础设施外，电动汽车的范围和设计还存在改进的空间。电池及其外壳是其中一项至关重要的技术因素。电池箱体采用碳纤维复合材料比原先的金属材质有很多优势。 动力电池箱体对材料的要求有：高强度、轻量化、优良的耐腐蚀性，而碳纤维复合材料恰好都具备这些性能优势。碳纤维复合材料具有较高的比强…
玻璃钢玻璃钢模具疲劳是指在反复循环加载下，玻璃钢玻璃钢模具材料逐渐失效并导致破坏的现象。玻璃钢玻璃钢模具疲劳通常是由于应力集中和应力循环引起的。 当玻璃钢玻璃钢模具受到外部加载时，例如注塑过程中的压力、冲压过程中的冲击力或挤压过程中的拉伸力等，玻璃钢玻璃钢模具材料会受到应力的作用。应力集中通常发生在玻璃钢玻璃钢模具的特定区域，例如孔口、角部或过渡部位等。这些…
可以，但可能会有色差。即使无限接近，也会与厂家成品有所区别。 当然，如果要求不高的话，你可以尝试下，但实际效果不会太理想，主要是很难去校准颜色。即使调配颜色已很接近目标，但实际操作性也会略有不同，比如粘度和性能等等，这只适合于那些要求低、临时应急或消化库存等情况的考虑。 对于批量使用，还是交给胶衣生厂商更有保障了。
3k和12k碳纤维代表两种不同类型的编织纤维布。3k 和 12k 之间的主要区别大致在于编织的每“行”（也称为丝束）有多少根单根纤维。 一般来说，碳纤维越直，越结实。根据制造工艺的不同，3k 或 12k 的布料可能更“平坦”，因此更结实。 然而，实际上，纤维的质量比织物的特性重要得多。 也就是说，单向碳纤维是迄今为止最坚固的设计，它是一个简单的单向纤维垫。通…
