在玻璃钢行业，1加仑包装的溶剂型脱模剂，是最常见的包装规格，属于危险品范畴缘故，一般都是通过物流来运输的。 但是鉴于玻璃钢中小客户的实际情况，订单不稳定，担心脱模剂过期、资金周转等问题，往往一次采购几桶也是比较常态的。
脱模剂如何运输呢？
物流费不高，但送货费贵啊！单去提脱模剂时间也是成本啊！所以发快递成为经济和便捷的选择。但是很多快递是不收液体的，主要担心破损，一旦泄漏污染，这是划不来的。虽然小快递业务员为了多挣钱，睁一只眼，闭一只眼，但你发的东西，至少要目测不会出问题吧！要不也没人敢发的。
如何确保脱模剂安全到你客户手中呢？ 看看下面脱模剂包装例子，这家脱模剂厂家真的是用心了，抛开产品质量不说，单这服务也是够意思的。
单独定制的泡沫隔断箱，外加纸箱防护，看样子每个脱模剂包装箱成本，应该是不会低于15元的。
有人说，不就是加个包装嘛！没有什么了不起的。但说真的，很多脱模剂供货商是做不到的。你看看自己在用的脱模剂，是什么包装就知道了。
赢得客户的信赖，总是从不经意的小点做起的。你给客户的是一个安全保障，假如急等着用的脱模剂破损了，重新发又来不及的时候，这损失就不单是脱模剂产品价格了。
是的，环氧树脂是防水的。 它可用于密封木材并使其完全防水。但是，应该注意的是，环氧树脂不以任何方式防水或拒水；如果您将一杯水洒在新桌子上，它会立即浸透！ 所以如果你想让你的地板保持干燥免受溢出和其他液体的影响，你需要在环氧面漆的顶部涂上一层聚氨酯或蜡油面漆
修补玻璃钢船上的洞口需要以下步骤： 准备工作：确保船体表面干净、干燥且没有油脂或污垢。使用适当的清洁剂和工具清洁表面，并彻底冲洗干净。然后使用砂纸或砂轮将需要修补的区域的表面粗糙化，以增加修补材料的附着力。 确定修补材料：选择与玻璃钢船体材料兼容的修补材料。通常使用的修补材料包括玻璃钢修补胶、环氧树脂胶或聚酯树脂胶。 混合修补材料：按照修补材料的说明，准确混…
环氧树脂可用于重新铺设混凝土地板。您使用的环氧树脂的类型和地板的厚度将决定您在铺设环氧树脂涂层之前需要做多少工作，但是您可以做一些事情来确保您的新车库地板已准备好进行环氧树脂涂层.
固化温度和时间对玻璃钢制品的性能有多个方面的影响，包括以下几个方面： 综上所述，固化温度和时间对玻璃钢制品的性能有重要影响。适当的固化条件可以提高强度、刚度、耐冲击性、耐疲劳性、密度和耐化学性能等方面的性能。因此，在制造过程中应根据具体的树脂类型、固化剂和制品要求，精确控制和调节固化温度和时间，以获得所需的最佳性能。
这取决于树脂的类型。来自树木的天然树脂是有机的，非常适合环境。如您所知，使用化石燃料制成的合成树脂不环保。 它需要使用对环境和人类健康有害的化学品进行处理。它还继续无休止地依赖不可再生的化石燃料，一旦使用，就会释放出二氧化碳和其他危害环境的气体。 幸运的是，多年来，已经引入了据说对环境无害的“绿色”树脂。它们由植物性物质以及回收和可回收材料制成，使最终产品环…
密封车道是确保它多年来保持美丽和受到保护的一种方法。市场上有许多不同品牌和类型的车道密封胶，密封车道的最佳建议是阅读所有标签并遵循所有说明。然而，密封车道的一些一般技巧包括选择合适的时间、适当地准备表面以及遵循适当的安全预防措施。 在密封车道时，适当的时间是最重要的因素之一。密封混凝土车道比密封沥青车道要快得多。通常密封剂可以在安装几周后应用于混凝土。另一方…
为什么一些环氧树脂用户会在混凝土涂层中出现气泡、针孔和凹坑，而其他用户则不会？ 我想答案部分是教育，部分是习惯，甚至部分是运气！换句话说，那些没有受苦的人知道他们的原因，养成正确的习惯来预防他们，在某些情况下，只是有点老式的好运。 气泡、针孔、弹坑-教育 教育部分来自于了解是什么原因导致混凝土涂层中出现气泡、针孔和缩孔。 这一切都与混凝土是多孔的这一事实有关…
是的，并且非常好。尤其对于一些航空外壳来说，编织布的抽真空性能会略优于短切纤维的，因为它更具整体性，如图：玻璃纤维轴向布+环氧树脂+抽真空方式。 在进行树脂抽真空的过程中，通常使用轴向布是不够的，需要配合其他类型的布料来实现更好的效果。 轴向布主要用于吸收树脂渗透过程中的气泡，帮助树脂更均匀地渗透到纤维中。然而，仅使用轴向布可能无法完全解决以下几个问题： 横…
是的，丙酮可以用作环氧树脂的稀释剂，以降低其粘度。丙酮是一种有机溶剂，具有良好的溶解性和挥发性。将丙酮添加到环氧树脂中可以改变其粘度和流动性，使其更易于处理和应用。 通过添加丙酮作为稀释剂，可以实现以下几个效果： 降低粘度：环氧树脂通常具有较高的粘度，不易流动和涂覆。添加丙酮可以降低环氧树脂的粘度，使其更易于混合、涂覆和处理。 加快固化时间：丙酮的挥发性较高…
