对于玻璃钢行业来说，表面毡是再熟悉不过的玻纤织物，常见规格有30g和50g居多。更厚的也有，但是偏硬，不利于拐角铺层处理，所以只能用于特定需求。
表面毡可以用于增强物的第一层，或在胶衣背面起到“纹路隔离层”，这能得到相对光滑、平整的表面质量。同样，也能用在玻璃钢制品的最后一层，达到光滑的产品背面。
无论用于玻璃钢部件加工，还是模具制造，你需要完全浸润表面毡，否则出现下面这个状态，就不好办了。
看看上图，大面积气泡缺胶状态，这还可以后续的聚酯树脂积层吗？在线等，着急……
显而易见的道理，气泡会影响层面间的粘结，尤其在温差大的情况下，后期会有出现胶衣鼓泡等潜在的问题。
基于这个情况，给到客户的建议是，等待表面毡层完全固化后，再使用干磨砂纸或尖锐的工具，把未浸胶的气泡打开后，再进行积层操作。如果是树脂未完全固化，局部气泡多的位置可以考虑揭掉，因为这时是压不进去树脂胶的，打磨浪费的时间，可能会比你重新糊一遍浪费的时间要多。
粘合剂有时不仅仅是将材料粘合在一起；他们经常承担其他物理或化学功能。例如，一些橡胶或乳胶材料需要称为增粘剂的特种化学品来增加它们的柔韧性或表面粘性。在某些情况下，粘合剂可以用作涂层以提供隔热或防火性。阻燃粘合剂在许多应用中都是必不可少的。 一些粘合剂能够吸收振动。例如，它们用于粘合镶木地板和复合地板，这些地板必须足够坚固以便踩踏，同时提供足够的隔音效果。某些…
可以。当碳纤维暴露在阳光下时，它们会变成褐色并在短时间内降解。紫外线稳定透明涂层是实现碳纤维部件制造的最大性能的必要条件。 清漆可以提供保护和美化碳纤维表面的效果，下面是一些关于在碳纤维上使用清漆的注意事项： 表面准备：在涂覆清漆之前，确保碳纤维表面干净、光滑，并且没有任何污垢、油脂或杂质。可以使用适当的清洁剂和细砂纸等工具进行表面准备。 选择适当的清漆：选…
这个问题经常被我们的客户问到。答案取决于您希望车库地板的厚度和耐用程度。对于最极端的条件，我们建议使用 10 层环氧树脂（这将为您的车库地板提供难以置信的保护水平）。然而，大多数人发现 6 或 7 层环氧树脂涂层足以提供足够的保护，防止车库中的漏油和其他常见损坏源。
碳纤维通常用一层光泽凝胶涂层保护。 凝胶涂层与现代汽车上的透明涂层类似，只是它更软，更容易被划伤，这就是碳纤维容易出现漩涡痕迹的原因。 凝胶涂层还容易受到太阳紫外线的氧化，这会导致凝胶涂层降解、变得浑浊并失去光泽。 修复碳纤维表面此类表面损伤的唯一方法是使用非常轻的研磨产品进行机器抛光。话虽如此，在抛光碳纤维凝胶涂层之前，您应该采取一些重要的预防措施。 重…
环氧树脂是一种粘合剂，加热后会固化并形成牢固的粘合。这使其成为许多需要耐用性和强度的应用的理想选择。然而，环氧树脂根本不能很好地承受极端高温。如果您必须将由环氧树脂制成的东西加热到超过 120 摄氏度（250 华氏度），那么您需要使用一种特殊的环氧树脂，称为“热转印”环氧树脂，而不是普通环氧树脂。 目录 什么环氧树脂能耐热？ 环氧树脂对热有反应吗？ 环氧树脂…
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