什么是橡胶沥青?

橡胶沥青是沥青混凝土和细磨废橡胶轮胎材料的混合物,用作路面材料。事实证明,它在多个方面优于普通沥青,包括其整体磨损特性、抗反射开裂性和交通降噪。它还为将废旧轮胎倾倒在垃圾填埋场提供了一种有吸引力的替代方案。橡胶沥青生产过程包括将废旧轮胎研磨成细骨料并去除所有织物和钢纤维,在添加到传统沥青水泥混合物之前将澄清的骨料与粘合剂混合。然后以与普通沥青铺面材料相同的方式应用所得混合物。

尽管坚固耐用,但用于路面铺设的沥青确实会随着时间的推移而退化,形成坑洼、裂缝和山脊。1971年,为了解决路面退化问题,凤凰城将通常用作碎屑密封层的橡胶沥青应用于一段道路,作为临时措施。尽管人们期望悲观,但事实证明,快速解决方案非常成功,这条路在20年内没有重新铺设。这导致了橡胶沥青作为专用路面剂的具体开发。

橡胶沥青的生产始于废旧轮胎,剥离所有织物和钢筋,并研磨成与咖啡粉大致稠度的骨料。然后,将碎屑橡胶装袋并转移到相关承包商的沥青生产设施。到达后,碎屑橡胶与特殊配方的粘合剂混合,并输送到热沥青设施,在那里它与由沥青和细石或沙子骨料组成的传统热沥青水泥混合物混合。然后使用标准重铺技术将最终混合物涂覆在路面上。

什么是橡胶沥青?

与标准混合料相比,使用经过橡胶处理的沥青具有几个明显的优势。由于橡胶固有的柔韧性和轮胎材料中的抗氧化剂,使用该产品铺设的道路往往比传统路面老化得更好。橡胶沥青表面还比未经处理的沥青表面更能抵抗车辙或脊的形成。此外,橡胶处理沥青表面的防滑性优异,使驾驶条件更安全。

用橡胶沥青重新铺设的道路也不太容易出现反射开裂,这是一种新表面产生裂缝的现象,这些裂缝反映了旧表面的裂缝。经过橡胶处理的沥青路面也产生更少的道路噪音,在某些情况下,平均噪音在4到5分贝之间,可降低12分贝。也许使用橡胶沥青的更重要好处之一是它对环境的积极影响,每车道英里的路面有500到2,000个废轮胎。这意味着更少的轮胎最终会在垃圾填埋场造成环境问题,从而进一步提高该过程的价值。

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