在玻璃钢模压成型中，常用的树脂是不饱和聚酯树脂（Un饱和聚酯树脂，UPR）。不饱和聚酯树脂是最常见和广泛应用于玻璃钢制造的树脂类型之一。不饱和聚酯树脂在模压成型中的应用有以下几个原因：
需要注意的是，具体的模压成型工艺和应用要求可能会导致对树脂的进一步调整和添加其他辅助剂，以满足特定的性能要求。因此，在实际应用中，根据具体情况和需求，可能会对不饱和聚酯树脂进行改性或选择其他树脂类型。
由于其低粘度（流动）性质，将环氧树脂浇铸到墙壁等垂直表面上是不切实际的，因此我们不建议在这种情况下使用它。但是，一种解决方案是使用环氧树脂在平坦表面上制造平板，一旦固化，成品面板就可以安装在垂直表面上。 在浴室墙壁上使用环氧树脂可能不是最佳选择，因为浴室是一个高湿度和高温的环境，环境因素可能会对环氧树脂的性能产生负面影响。 以下是在浴室墙壁上使用环氧树脂时需…
如果您曾经在模具上使用过环氧树脂，那么您就会知道去除它有多么困难。环氧树脂很棒，因为它粘在模具表面，不会像其他类型的胶水或粘合剂那样滴落。 但是，如果您使用的是形状复杂的金属模具，那么从中取出环氧树脂就变得非常棘手。 本文将提供一些从模具中去除环氧树脂的技巧，以便它们可以再次使用！ 为什么我的树脂卡在模具中 当树脂在固化时收缩时会发生这种情况。收缩率因您使用…
“航空级”在复合材料行业中通常被称为建立复合级材料最高标准的基础。作为地球上最好、最先进的材料出售，对吧？在某种程度上是的，航空级复合材料是行业领先的。但这并不是这个词的确切含义。“航空级”意味着任何材料、零件、纤维或树脂系统都适合放置在飞机上。 定义航空航天等级 商用飞机内的所有东西都经过一个称为“认证”的过程 美国联邦航空管理局 (FAA) 为飞机内的所…
在使用复合材料进行设计时，必须预先解决一个关键问题：为什么要使用复合材料？这个问题的答案很可能决定了在利用复合材料优势的同时优化设计的方向。 成本、重量、性能、零件数量和复杂性通常是零件设计的关键驱动因素，但这些因素可能相互冲突。例如，如果更轻的重量是“为什么是复合材料”这个问题的答案？与低成本或高性能解决方案相比，该部件可能需要不同的设计方法。有时很难同时…
环氧树脂用于各种应用，但大多数人知道它们用于建筑行业。关于环氧树脂经常被问到的一个问题是“它们收缩了多少？” 本文讨论了环氧树脂如何收缩以及如何最大限度地减少这种收缩。 环氧树脂干了会收缩吗 环氧树脂在干燥时不会收缩。事实上，它实际上会扩展少量。这是由于空气中的水分被树脂吸收，使其轻微膨胀所致。在使用环氧树脂时记住这一点很重要，因为您可能需要相应地调整您的测…
碳纤维在模具制造中具有以下几个优势： 需要注意的是，碳纤维模具的制造过程相对复杂，成本较高。 此外，碳纤维模具在某些情况下可能会对表面质量产生纹理或纤维痕迹。 因此，在选择使用碳纤维模具时，需要综合考虑具体应用要求、成本效益和制造复杂度等因素。
您应用的环氧树脂涂层的层数将取决于您想要的外观和您有多少时间。如果您有时间并且正在寻找看起来很棒的经久耐用的车库地板，那么 1-2 层就足够了。但是，如果时间紧迫和/或外观对您来说不那么重要，则可以涂 2 层或更多层。为了帮助指导您决定在车库地板上涂多少层环氧树脂涂料的决策过程，请记住以下几点：
