丙酮（丙酮）通常不能有效地溶解环氧树脂。环氧树脂是由环氧基团和固化剂（催化剂）组成的反应性物质，具有较高的化学稳定性和耐溶解性。丙酮在一般情况下无法溶解环氧树脂，因为丙酮分子的极性和溶解力不足以与环氧树脂分子发生有效的相互作用。即使在长时间的接触下，丙酮也不能完全溶解环氧树脂。然而，丙酮可以作为清洗剂或溶剂来清洁或去除未固化的环氧树脂。在环氧树脂未固化之前，丙酮可以用于清洗工具、设备或表面，以去除环氧树脂残留物。但是，当环氧树脂固化后，丙酮将无法溶解或去除已经固化的环氧树脂。如果您需要溶解环氧树脂，通常需要使用特定的化学溶剂，如丙酮酸或酰胺类溶剂。这些溶剂具有更高的溶解能力和相容性，可与环氧树脂发生相互作用并溶解其中。然而，使用这些溶剂需要谨慎，并要遵循相关的安全操作和指导，以确保安全性和适用性。
出现在固化橡胶模具工作表面上的气泡会破坏细节并导致模具无法使用。 气泡可能来自不同的来源，并且有不同的变量（最可控）会影响产生的气泡的大小和数量。 问：我用聚氨酯橡胶做了一个模具。我按照指示混合了橡胶，但是当我第二天脱模时，我的模具整个过程中都有很多气泡，包括（最糟糕的是）在工作表面上，这破坏了我的所有细节，并且模具无法使用。什么地方出了错？ 答：聚氨酯模具…
透气隔离膜是一种纳米透气膜，通过采用特殊的纳米透气材料和先进的生产工艺，在基材表面形成一层能透过气体而阻止液体透过的高科技气液分离膜。该产品适用于真空灌注成型工艺，能允许空气连续不断地抽出，并阻止树脂的流失，特别推荐使用在叶片生产过程。 应该存放在通风、干燥、清洁的库房内，堆放整齐，不得使透气隔离膜挤压变形或受损，距离热源不少于2米，储存期限不得超过2年。
保持环氧树脂部件清洁非常简单：只需将其视为玻璃即可。使用温和的玻璃清洁剂和软布并像擦玻璃一样擦亮。 清洁固化的环氧树脂碎片可能需要一些耐心和特定的方法，因为固化的环氧树脂通常会变得坚硬和难以处理。以下是一些方法来清洁固化的环氧树脂碎片： 热水浸泡：将固化的环氧树脂碎片放入热水中浸泡一段时间。热水可以软化环氧树脂，使其更容易清洁。然后用刷子或者布擦拭碎片表面。…
虽然碳纤维仍然是一个相对较新的概念，但在汽车工业应用中的使用已经存在了几十年。虽然，由于人造材料的排他性（且昂贵）性质，它的使用主要局限于赛车。 如今，碳纤维开始被引入主流汽车的制造中，宝马、奥迪、现代和丰田等公司都将碳纤维整合到他们的设计中。这为碳纤维在汽车工业中的应用打开了巨大的机会之门。 碳纤维的流行主要是由于其强度重量比。这种材料具有令人印象深刻的强…
当你打磨完你的环氧树脂项目时，你需要把它弄光亮。 这可以通过我们将在这篇博文中概述的几个简单步骤来完成。目录 如何修复浑浊的环氧树脂？ 要修复混浊的环氧树脂，您需要将其打磨并重新涂上环氧树脂。开始之前，请确保表面干净且没有任何碎屑。使用细砂纸打磨表面，然后涂上环氧树脂涂层。在使用您的项目之前让环氧树脂完全干燥。 打磨后如何使环氧树脂看起来像玻璃？ 您可以使用…
抛开真空设备的资金投入不说，每次制件的真空耗材也是一笔额外成本。 总的来说一个平方预计得15元耗材左右，高温制件工况会更高些。有的人说选择真空工艺会节约人工成本，其实这不足以抵充综合成本的提升。 就一般情况而言，部件至少要提上15-20%的综合费用成本。
说白了，就是底漆喷薄了，模具胶衣把底漆“咬”来了。 情况是这样的： 客户原模表面做了喷漆处理，翻模后就是上边的状态，原模侧面全部皱起来了，重点是模具对应位置胶衣橘皮，非常难处理。如下图： 很多不必要的麻烦，都是小问题引起的，从细节抓起。
碳纤维通常用一层光泽凝胶涂层保护。 凝胶涂层与现代汽车上的透明涂层类似，只是它更软，更容易被划伤，这就是碳纤维容易出现漩涡痕迹的原因。 凝胶涂层还容易受到太阳紫外线的氧化，这会导致凝胶涂层降解、变得浑浊并失去光泽。 修复碳纤维表面此类表面损伤的唯一方法是使用非常轻的研磨产品进行机器抛光。话虽如此，在抛光碳纤维凝胶涂层之前，您应该采取一些重要的预防措施。 重…
如果误吸或吸入了玻璃纤维，以下是一些建议的清除方法： 咳嗽: 轻微的玻璃纤维吸入通常会引起咳嗽反射，这有助于将纤维排出呼吸道。尽量深呼吸，咳嗽几次，以帮助排除纤维。 饮水: 喝一些温水可以帮助缓解刺激，并促使纤维通过消化道排出。 喉咙清洗: 可以用温盐水漱口或进行喉咙清洗，以帮助清除残留在喉咙或口腔中的纤维。将1茶匙盐溶解在250毫升温水中，用来漱口或进行喉…
