更新胶衣并不像您想象的那么困难。您只需要考虑几件事。我们的分步说明为您提供了有关胶衣更新的宝贵信息。整件事都是以修理船体为例。当然，我们的说明不仅适用于船只，还适用于您想要去除明显划痕或只是更新油漆的许多其他表面。何时需要进行凝胶涂层修复会有所不同。例如，如果有渗透迹象，您应该始终更新船上的胶衣和面漆。注意表面有小气泡，这是面漆从船上脱落造成的。非常粗糙或破裂的表面也是磨损的明显迹象。那么你应该为你的船做点好事。您是只更新游水线还是整个船体，取决于损坏程度，必须单独决定。在我们的说明中，我们假设完全更新船体层。清洁表面
- 在凝胶涂层修复之前，必须首先清除表面的所有蜡、油漆和防污层。
- 有多种方法可以实现这一点。打磨层或使用电刨。另一种方法是用玻璃渣喷砂。做这项工作时请考虑您的安全！呼吸面罩、护目镜和全身套装应该是强制性的。
- 如果您使用的是电动刨床，则可以通过正确设置以非常有针对性的方式刨掉损坏的凝胶涂层。小心不要刨掉太多表面，否则你会穿透层压板直到泡沫。
- 如果要重新层压，请刨掉整个层压板。
- 如果您只想在不更新层压板的情况下涂上几层凝胶涂层，请将自己限制在受损层压板的表面。只有最上层应该被刨掉。
- 一旦旧层下的层压板暴露或移除，您就可以开始平整因层移除而变得不平整的表面。
- 使用先前沾有灰烬的窄木条找出仍然存在不平整区域的地方。然后清洁整个表面的灰尘。但是，您不应该为此使用湿布，因为与水分的结合会产生粘稠的物质，这种物质会沉淀在最小的凹槽中，并且很难去除。相反，请使用柔软的扫帚、手刷或真空吸尘器。但是，请确保扫帚干净，不要让表面更脏。
- 一旦发现哪些区域仍需要打磨，就用粗颗粒打磨，直到整个表面平整。
- 现在您可以更新胶衣了。请注意，在您开始涂上新的胶衣之前，您的船必须完全干燥。如果泡沫芯是湿的，则必须将船放在加热的大厅中或使用真空吸湿器来抽取水分。经常检查仍然存在多少水分。只有当泡沫芯完全干燥后，您才能开始在新层上工作。
- 在此过程中，还建议用淡水冲洗船体，以洗掉任何咸水或酸残留物。
- 您有两种凝胶涂层更新选择：您可以在移除之前损坏的层压板后使用层压板。如果损坏较浅，则不应刨掉并更新整个层压板，而应简单地将其打磨并涂上几层胶衣。
技术 1：用层压板更新胶衣
- 表面经过层压，首先将玻璃纤维织物切割成一定尺寸。然后在泡沫滚筒或刷子的帮助下涂上胶衣，并层压在上面。注意涂抹玻璃纤维织物，不要起皱。用脱气辊小心地脱气纤维。始终从玻璃纤维织物的中心开始。然后应用下一张纸，特别注意接缝：在那里，材料重叠至少两英寸以增加稳定性。
- 为了弄平最后的凹凸不平，可以用合成树脂混合物多次填充，然后反复打磨。腻子凝固后，铺开另一层透明树脂。
- 然后按照下一节中的描述进行几层凝胶涂层。
技术 2：更新没有层压的胶衣
- 如果你想在没有层压板的情况下涂覆船体，或者如果它已经层压和填充，你必须首先将凝胶涂层染成所需的颜色。您还应该在凝胶涂层上涂抹阻隔添加剂，从而将第一层涂到面漆上，以确保更好的机械性能。
- 工作期间，环境温度以及胶衣和船体的温度应在 18 到 25 摄氏度之间。
- 分几层涂胶衣。确保每一层的最大厚度为 500 微米。涂上胶衣直到达到 1000 至 1500 微米的层厚。您只需要让各层凝胶化，即湿碰湿地工作。
- 最后一层凝胶涂层通过添加苯乙烯-石蜡混合物去除其粘性，使其成为面漆并硬化而没有粘性。对于最后一层，您可以使用软硅胶制成的抹刀来避免刷痕。现在让船体干燥至少 48 小时。
打磨和抛光胶衣或面漆
除了面漆，胶衣也可以抛光。但是，这只有在添加石蜡或使用类似产品的情况下才有可能。如果要对胶衣进行打磨，将仍粘在面漆表面即顶层的石蜡去除，再打一层硬蜡。对于干法打磨，使用最大粒度 120。如果要进行湿法打磨，使用最大粒度 240。然后按以下步骤进行：
砂 240 号
砂 320 号
砂 400 号
砂 600 号
产品将跟随……
对于最终抛光，请使用以下步骤：
- 用抛光膏抛光表面
- 对于额外的防污层，使用巴西棕榈蜡，尤其是用于车身维修
提示： 为了获得更好的表面光洁度和保护，您可以选择性地涂上一层面漆保护层，而不是巴西棕榈蜡。然后还必须将面漆打磨成更细的颗粒，然后抛光以获得高光泽表面。
