胶衣和固化剂的配比对产品的性能有着重要的影响，以下是一些可能的影响：
重要的是要注意，不同的胶衣和固化剂配比会产生不同的效果。 因此，在使用胶衣和固化剂之前，务必仔细阅读产品说明和制造商提供的配比指南，并按照准确的配比进行混合和应用，以确保最佳的性能和质量。
胶衣凝胶涂层可能会损坏，并可能出现（蜘蛛状和细线状）裂纹和划痕。幸运的是，它很容易修复。在本文中，您可以阅读如何通过简单易懂的说明修复胶衣凝胶涂层。 修复轻微的胶衣划痕 修复胶衣凝胶涂层上的小划痕相当简单。只需打磨掉划痕，然后抛光表面即可。 开始用粒度为400-800的砂纸打磨（在砂磨块上弄湿）并打磨得尽可能细（最多可达2000粒度）。 此后，您可以使用粗抛…
安全操作胶衣和固化剂非常重要，以下是一些常见的安全操作指南： 请注意，以上是一般的安全操作指南，具体的安全措施和要求可能因产品类型和制造商而有所不同。 因此，在处理胶衣和固化剂之前，请务必阅读和遵循产品说明和制造商提供的安全指南。 如有任何疑问或需要进一步的安全指导，请咨询专业人士或制造商。
玻璃钢胶衣的亮光表面处理相对于哑光表面处理可能需要更频繁地进行维护和保养，以保持其光泽和外观。 亮光表面处理通常采用光面涂层或光亮抛光工艺，这种处理方式可以使玻璃钢胶衣表面呈现光滑、明亮的效果。然而，光滑的表面更容易受到污垢、指纹、划痕和氧化的影响，这可能会降低其外观质量。 为了保持亮光表面的良好状态，可能需要更频繁地进行以下维护和保养措施： 需要注意的是，…
当使用聚酯胶衣时，应充分强调适当胶衣固化剂配比的重要性。当胶衣固化过度或固化下不足时，都能导致各种胶衣质量问题。 在使用9.0%活性胶衣固化剂（MEKP）时，推荐的胶衣固化剂用量是： 就胶衣的理想的固化剂量是1.8%；77°F（25°C）下的层压及大理石树脂用量是1.2%。在低于77°F（25°C），而高于或等于60°F（16°C）时，每°F在理想用量%中增…
要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗…