玻璃钢模具制造注意事项（做好玻璃钢模具的技术要点）

生产需要较少或无后继处理的高质量、持久性的玻璃钢模具是经济的，这在模具胶衣及模具铺层应用中需要做好严格的质量控制。模具设计及制造与部件生产是有所不同的，这需要不同的思维方式。

在生产中，一些捷径可重复并节省开支。然而，由于模具表面缺陷会直接转化为每个生产部件的缺陷，所以在玻璃钢模具制作过程中，格外小心及努力会降低部件的返工成本，进而节省开支。很多胶衣和铺层缺陷是原本避免或可纠正的玻璃钢制造细节引起的。

注意以下事项：

在模具胶衣制备中，不要使用多于2.4%的固化剂（MEKP)。过多的固化剂能导致过度收缩，造成在原模型表面过早剥离的风险。为了达到充分固化目的，不要使用少于1.2%的添加量。在胶衣里需完全分散固化剂，铺层前不良混合，可以导致固化不均匀、颜色变化及过早剥离。当用手动混合时，可以把材料从一个容器倒入另一个容器内以便于上-下分散。使用小混合器与可变速气动发动机相连能得到最好的效果。当周围、材料及模具温度在70和90oF(21和32oC)之间时，能达到最好的胶衣固化效果。
在至少涂一层表面层前，不应该让模具胶衣过夜固化。过多的膜固化导致胶衣与铺层之间粘度及粘合质量降低。此外，也能提高过早剥离的可能性。
在通向喷枪的空气管道上安装油水收集器。这些存储装置能去除棉绒、灰尘、油、其他污染物及液态水。油水收集器不会吸收水蒸汽形式的湿气。因此，当压缩空气进入油水收集器，应该冷却压缩空气，不然水蒸汽会通过油水收集器。这能通过使用额外50英尺（15.24m）的软管和气动工具并消耗大量的压缩空气来检验。喷枪不会显示该问题，因为喷枪用于雾化高分子量胶衣并且会蒸发任何冷凝在压缩空气管道上的水。让气动工具运行喷涂胶衣预期所需要的时间。如果液态水喷出气动工具排气装置，油水收集器排出冷凝在软管或气动工具内的蒸汽。胶衣膜上的水会产生问题并且应该使用压缩空气冷却器除去水。
压缩空气冷却器是可购买的。简单的、自制冷却器可以用1/2英寸（1.27cm）铜管的50英尺（15.24m）盘线线圈来制作，将其置于适合的塑料容器或有自来水的货桶中。把一加仑冰罐放置在管形材料中能提供额外的冷却。
适当的喷涂技术对防止胶衣膜上的针孔及气孔是非常重要的。使用慢、均匀的喷扫保持喷枪与表面形成直角。在每个喷扫末端拉动喷枪能防止重叠处的堆积。在喷涂室排气装置附近开始制备胶衣以避免由于原模型上的空气干燥而引起的过度喷涂。空气-干燥过度喷涂能导致颜料分离而且在涂布模具胶衣后就形成针孔。颜色分离像水印一样出现在固化的胶衣表面上。必须良好地雾化胶衣并且对制备的每层胶衣进行三次喷涂使湿膜厚度为18±2密尔。随后的喷涂应该总是与前一个喷涂保持直角。采用最小60psi的动力（在喷枪内，拉开扳机），进行传统空气雾化。低雾化压力会导致喷涂的膜上出现不良分散及受困的空气（针孔）。
在制备标准模具胶衣时，不要使用内部空气雾化喷涂设备、催化剂注射或无气喷涂设备。这些类型的设备经常导致出现厚膜及气孔。关于使用无气设备的胶衣应用的特殊指导，参考DS-45模具数据表。
当喷涂模具胶衣时，用压力罐能达到最好的效果。这会防止由于树脂或催化剂泵内的冲击，缺少校准和不良混合催化问题。避免材料输送速率超过2.5磅（1.13kg）/分钟，因为超过这个速率会很难进行雾化。
尽量不要在模具胶衣上添加丙酮或其他溶剂。任何的额外添加,都会破坏原有配方体系。
由于热冲击，模具能产生应力造成破裂。如果模具储存在低温下，而后突然置于热车间，快速的加热,会产生应力而导致胶衣断裂。
传统膏状蜡的生产商认为只要溶剂不蒸发，寿命是无限期的。除移取石蜡外，要保持容器密闭。不要采用“袜子方法”应用膏状蜡。这是指把石蜡连接在片材球状物上。袜子允许溶剂和油穿过，但是石蜡保留在袜子内。
半-永久性模具脱模剂有使用寿命，必须在不使用时密封保存。这些材料是聚合物，需要保持温度以便适当固化。低湿度会延长它们的固化时间。须遵循半-永久性脱模体系生产商的储存及使用建议。
传统膏状蜡和半-永久性模具脱模体系必须粘合在模具表面上。良好的粘合需要清洁的模具表面。必须使用温和洗涤溶液（如：洗碗剂和水）去除来自研磨或抛光的残余物。如果在模具脱模应用前没有去除这些残余物，首次脱模可能去除脱模剂，并且第二个部件会黏着。
不要害怕硅胶。大多数模具蜡含有硅胶而非硅胶类型是例外。过多的硅胶会导致问题出现，如：鱼眼和过早剥离。重要的是确保抛光所有模具胶衣表面上的过多石蜡。鱼眼和过早剥离会更多地出现在新上蜡的部件上。
不要使用高速抛光器（高于3000RPM）。高速抛光器会导致过多热量并且能导致烧穿。

玻璃钢模具制造注意事项（做好玻璃钢模具的技术要点）

注意以下事项：

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