根据实践，1.5-1.8%的固化剂添加量，能达到最好的强度效果，其随着温度变化在一定的范围内调整。
在模具胶衣制备中，不要使用多于2.4%的固化剂（MEKP)，过多的固化剂能导致过度收缩，造成在原模型表面过早剥离的风险。
为了达到充分固化目的，不要使用少于1.2%的添加量。
在胶衣里需完全分散固化剂，铺层前不良混合，可以导致固化不均匀、颜色变化及过早剥离。当用手动混合时，可以把材料从一个容器倒入另一个容器内以便于上-下分散。
使用小混合器与可变速气动发动机相连能得到最好的效果。
当周围、材料及模具温度在70和90ºF (21和32ºC)之间时，能达到最好的胶衣固化效果。
众所周知，硅胶可能非常坚硬（如 O 形圈），也可能非常柔软（如鞋子的内底），也可能介于两者之间（如耳塞套）。这种类型的硬度变化是用肖氏硬度测量的，它只是一种与 PSI（磅每平方英寸）不同的尺度测量。 不同的硅胶模具产品会生产出不同硬度的模具，根据您的需求或应用，您可能需要根据您打算与硅胶模具一起使用的材料不同的线束等级。您的树脂模具套件可以生产硬度介于 0 …
胶衣喷涂后是以小圆形坑为特征的涂层缺陷，看起来像“火山坑”或“鱼眼”，这种现象在复合材料业内一般称为“胶衣鱼眼”，这一般是由模具表面张力不均匀引起的。 胶衣鱼眼 以下因素，你需要重点排查并纠正： 水，油或硅酮污染：排空空气管道；检查脱模蜡，过多和/或新石蜡涂层是较差的。 模具上的粉尘/污垢：检查设备用润滑材料，使用粘性抹布。 胶衣膜太薄：使用18±2密尔的三…
当玻璃钢化粪池发生漏水时，需要尽快采取措施进行修复，以防止环境污染和进一步损坏。以下是一些建议的处理方法： 定位漏点：首先，需要确定漏水的具体位置。检查化粪池的外部和内部，寻找可能的破损、裂纹或渗漏的地方。这可能需要使用适当的工具和检测设备，如探测器或染色剂来帮助确定漏点。 清洁和准备：在进行修复之前，务必将化粪池的表面彻底清洁，去除积水、污垢和杂物。确保修…
“K”代表碳纤维的规格，是指碳纤维丝束中单丝数量，1K=1000（根）、3K=3000（根）、6K=6000（根）、12K=12000（根）。同时，1K、3K、6K、12K也称为小丝束，也叫”宇航级”碳纤维，而24K以上大丝束则被称为”工业级”碳纤维。 碳纤维的”3K”是指纤维束中含有3,000根左右的单丝。这里的“K”代表拉丁语中的…
面漆是什么意思？ 面漆是一种透明或半透明的油漆涂层，作为封闭剂涂在底层材料上。在油漆系统中，面漆在中间涂层和底漆上提供树脂密封。第一面漆实际上可以渗透到中间涂层中，从而为涂料体系提供不透水的顶面。面漆是许多涂料抵御侵蚀剂的第一道防线。 面漆用于提供： 面漆广泛应用于汽车行业，涂装过程中的最后一道涂层既要装饰又要保护汽车。 解释面漆 典型涂料体系中的涂层可分为…
什么是环氧树脂模具？它们用于通过将环氧树脂倒入模具中来铸造物体。本文将带您了解有关如何自己制作它们所需了解的一切！ 你能制作自己的树脂模具吗 制作树脂模具的方法有很多种，但最受欢迎的方法之一是使用硅胶模具。这种方法非常通用，因为您几乎可以使用硅模具制作任何您想要的形状。要使用硅模具制作树脂模具，首先，按照说明混合环氧树脂。然后，将环氧树脂倒入硅胶模具中并使其…
在本文中，我们讨论开放式、封闭式和浇铸聚合物成型以及每个类别中的子过程。我们还将揭示复合材料成型过程的确切步骤并探索现实生活中的应用。 作为世界领先的复合材料制造商，二十多年来，我们一直处于先进复合材料领域的前沿，专注于开发超轻碳纤维航空结构，以实现破纪录的技术。 那么，您准备好探索复合成型的世界了吗？让我们开始吧。 什么是复合成型？ 简而言之，复合成型是一…
多年来，环氧涂料一直控制着市场，直到今天它们仍在用于各种应用。然而，在过去的 10 年中，涂层技术取得了很大进步。由于上面提到的许多因素，这导致环氧树脂不再是用于车库地板的理想涂层选择。 现在有一个更好的选择，它可以提供额外的紫外线稳定性、耐磨性和耐用性。现在许多人的选择是聚氨酯树脂。聚氨酯提供了一种极其耐磨的涂层，通常用于进行大型商业运营的地方。这种类型的…
但这不只适用于汽车吗？是和不是。也许您正在寻找更多关于碳纤维包裹的信息并确定哪种类型最适合您。 碳纤维包裹材料有多种材料，用于美观和实际操作应用，但它不仅用于汽车。如果您想了解更多信息，请继续阅读。 什么是碳纤维包裹？ 对于汽车，各种乙烯基材料旨在模仿碳编织。例如，用碳纤维乙烯基包裹你的汽车比购买这些零件要便宜得多——如果有可用的零件的话。虽然零件可以提供好…
