粘合剂通常不会粘在它们从工厂放入的容器上，因为不粘在容器上是有用的重要特性，因此配方设计师会非常小心地确保不会发生这种情况，以便让客户满意。液体或糊状粘合剂等材料通常由制造商配制，以进行某些化学反应，以便在暴露于适当条件（如与固化剂混合（两部分粘合剂）、干燥（失去挥发物）或暴露于热）时实现一致固化/湿度/紫外线/辐射等（引发反应）。如果在包含这些材料时不存在这些条件，并且如果容器本身的材料构成对粘合剂想要粘合的倾向具有相对化学惰性，则粘合剂将在其整个储存寿命期间保持液态/糊状，而不会附着。如果保持在适当的条件下：低温（低于室温但高于冰点），通常选择玻璃或低表面能塑料（如聚乙烯或其他聚烯烃），因为它们具有成本效益，相对惰性，并且在产品保持在规定的储存条件下的整个时间内都能发挥所需的功能。
与船舶制造中常用的传统材料相比，碳纤维具有多种优势。以下是碳纤维与其他材料的比较： 值得注意的是，与传统材料相比，碳纤维可能具有更高的前期成本。然而，长期利益，包括提高性能、耐用性和减少维护，通常会抵消这些初始费用。 虽然碳纤维具有许多优点，但在为特定应用选择最佳材料之前，值得考虑船舶结构、预期用途和预算限制的具体要求。
许多原因都能引起胶衣起皱的问题，例如模具表面有污染（包扣油、水和不兼容的脱膜材料）、胶衣没有固化好就上积层或太薄了被树脂胶溶胀等等。温度低、湿度大以及不恰当固化剂量，也都是胶衣起皱的潜在因素。 所以，假如您的复合材料部件出现了胶衣起皱（橘皮）问题。您需要做的第一步是先排查您的胶衣操作程序，思考下哪个因素更背离胶衣操作规范。
丙酮。 丙酮是用于清洁聚酯、乙烯基酯和环氧树脂的工具和刷子的行业标准。它也是去除要粘合、修复或涂底漆的表面上的油脂和蜡的推荐溶剂。树脂凝固后，丙酮不会去除工具、刷子等上的树脂。不建议稀释树脂或胶衣，因为这会导致增加针孔和过早变黄。虽然丙酮可用作树脂的稀释剂，但我们建议为此目的使用苯乙烯。丙酮是一种高度易燃的液体，必须像对待其他易燃液体一样小心处理。 健康和安…
最近在我身上发生了很长时间没有发生的事情。混合我的树脂大约 90 秒后，它变得非常热并开始冒烟。（不，不是那种香烟。那种你知道火会来的。）。虽然树脂变热是正常的，但我的环氧树脂在大约 90 秒内过热并在其杯中固化。是的，即使是最有经验的树脂工匠也会遇到这种情况。这是你从我的错误中吸取教训的机会，以及如何避免它发生在你身上。 那么为什么环氧树脂会过热呢？ 我的…