当粘合剂停止粘附（粘附）到被粘物或基材时，就会发生脱粘。粘合剂不必是有机聚合材料；例如，它可以是无机涂层。如果将键合在一起的物理、化学或机械力被破坏（可能是由于外力或环境攻击），就会发生脱粘。分层是层压材料（通常是复合材料）的失效，会导致增强层或层板分离。分层失败可以有几种类型，例如：
在最后一个例子中，剥离导致分层，这有助于说明剥离和分层之间的区别：
粘合剂结合中出现的缺陷类型如下图所示，其中以脱粘的形式显示脱粘。以下是在粘合接头中发现的一些其他常见缺陷：
固化后的玻璃钢胶衣的体积收缩可能会对其物理性能产生一定影响。以下是一些可能的影响： 需要注意的是，固化后的玻璃钢胶衣的体积收缩相对较小，通常在1-5%之间，具体数值取决于材料的配方和固化条件等因素。制造商通常会提供相关的技术数据和建议，以帮助用户在应用中合理处理体积收缩的影响，并确保满足所需的物理性能要求。
为什么我的环氧树脂会冒泡？为什么我的树脂有微小的气泡？你如何修复气泡？ 每个艺术家都讨厌树脂中的气泡！没有什么比在你完成的作品中发现一个微小或大的气泡更能破坏你的项目的外观了。 无论您是使用树脂浇铸托盘、模具、珠宝、艺术品，还是涂覆桌面、厨房台面、玻璃杯或河桌，它们都会出现！甚至在固化过程后继续显影 60 分钟。你希望它们到时候会消失，但他们不会！ 有些品牌…
碳纤维多轴织物以其高品质的用途彻底改变了从航空航天到汽车等行业。选择合适的织物是影响项目成功和整体性能的关键一步。在本指南中，我们可以深入了解碳纤维多轴织物的复杂性，使您能够根据企业需求做出明智的决定。 了解碳纤维多轴织物 1.碳纤维多轴织物的种类 碳纤维多轴织物本质上是一种复合材料，专为强度和柔韧性而设计。多种类型可供选择，可满足不同的项目需求，确保在各种…
玻璃纤维增强塑料 (GRP)，即“玻璃纤维”船可能非常坚固。许多在 1960 年代到 1980 年代制造的船仍在使用中。 与船体和甲板的材料相比，船只的安全更多地取决于其设计和维护保养。当然，更重要的是船长的技巧和谨慎。 木船体船很容易腐烂，并且容易被海洋生物（可怕的“teredo”蠕虫）钻入船体，如果不修复损坏可能会使船沉没。木制甲板和木材会腐烂并失去…
很难。使用胶衣辊涂抹应在平坦的表面上产生良好的效果，因为您将能够在辊的每次行程中获得良好的均匀涂抹效果。使用基于泡沫的滚筒时应注意不要施加太大压力，因为这会导致树脂系统过度充气。
