成膜是什么意思？成膜是指在表面涂敷表面涂料等成膜材料时，在表面形成薄膜的过程。在成膜过程中，将低粘度液体表面涂层施加到固体基材上。固化该表面后，它会生成一层固体、高分子量、基于聚合物的粘附膜。该薄膜保护基材免受腐蚀性物质的侵袭和腐蚀。解释薄膜形成涂料大多是液体，并具有适用于基材的合适粘度。液体涂料在材料上应用后转化为干燥或固体薄膜。粉末涂料在施工后也会液化并转变成固体薄膜。在此过程中发生物理和化学变化，称为“成膜”。成膜过程对涂层的最终外观和功能至关重要。表面涂层通过喷涂、刷涂或通过各种工业过程来应用。该应用在溶剂从涂料中蒸发后形成一层固体薄膜。油漆、干性油和清漆、合成透明涂料和其他产品等表面涂层用于保护材料表面免受环境影响。薄膜可以通过几种不同的方式形成。最简单的方法是将聚合物溶解在具有应用所需浓度的溶剂中。涂层施工后，让溶剂蒸发并留下一层干膜。由于涂料的粘度随着溶剂的蒸发而增加，涂膜后很快就会变干。在较低分子量的热固性树脂涂料的情况下，需要较少的溶剂并且会发生许多化学反应的组合，最终引发聚合和交联以在溶剂蒸发期间赋予良好的膜性能。
您的环氧树脂是否保持柔软或粘稠？您的作品上是否有油腻的涂层或您有气泡？在本文中，我们给出了使用环氧树脂时可能出现的一些常见问题的解决方案。我们会告诉您问题的原因并为您提供解决方案。 1. 环氧树脂不硬化 处理完环氧树脂后，它需要几个小时才能开始硬化。环氧树脂可能根本不硬化。 原因： 未添加固化剂。环氧树脂通常由两部分组成：基础组分和固化剂。以正确的比例混合两…
特别是如果您已经使用过环氧树脂，您就会知道这种材料的积极特性。但是，它有两个缺点：非常昂贵，并且必须混合到毫克。特别是对于初学者来说，这可能是令人生畏的。因此，您可能需要寻找替代方案。聚酯树脂可能是其中之一。在我们的文章中，我们将告诉您这种有趣材料的所有积极和消极特性。此外，我们还与环氧树脂进行了比较，并向您展示在哪里可以买到高质量的聚酯树脂。 什么是聚酯树…
围绕这个主题经常存在相当多的困惑。有人说树脂和环氧树脂是相同的，而另一些人则说它们完全不同。我一直在使用树脂和环氧树脂，我做了相当多的研究来了解两者之间的区别。那么环氧树脂和树脂有什么区别呢？ 总体而言，树脂与环氧树脂的区别在于，树脂是固化成刚性聚合物的物质，环氧树脂是固化的环氧树脂。合成树脂要么含有环氧基团，使其成为环氧树脂，要么含有丙烯酸酯，使其成为树脂…
化学家的一个很好的经验法则是“喜欢喜欢”。水既是极性的又是共价的，因此疏水性物质（排斥水）不会被太多吸引，但是，在您离开并回家之前，请认识到特氟龙 (PTFE) 是疏水性的，但通过适当的表面处理很容易粘合。底线是“了解你的敌人”和“攻击他的弱点”：通过适当的表面准备，局部区域可能能够得到充分准备，并且一些粘合剂可能对特定表面具有亲和力，这违背了你的“常识”。…
诸如轻质树脂传递模塑 (LRTM)、可重复使用袋模塑 (RSBM) 和真空灌注工艺 (VIP) 等闭模工艺用于以较低的成本生产各种应用的精密零件。与开模工艺相比，闭模技术具有以下优势： 闭模工艺举例：轻质树脂传递模塑 (LRTM)、可重复使用袋模塑和真空灌注工艺 (VIP)。
说实话，真空袋成型工艺的确有很多的优势，比如提高部件强度。但是市场需求是多方面的，抽真空只是一个加工方式而已，追求更高的性能，则意味着更高的制造成本。简单地说，树脂导流工艺相对手糊来说，至少高出20%的综合制造成本。在本人看来，这谈不上什么趋势不趋势的，只是看你做的部件对强度要求而定罢了。
如果您一年中至少有部分时间将船停在水中，则使用一层或多层优质防污漆使船体远离海洋生物对于保持其最佳性能以及降低燃料成本至关重要。这项预防性维护任务应该放在您列表的首位。干净的船体安全、快速且高效——而底部污垢会降低船速和机动性，并使您在加油站花费更多。
环氧树脂是一种两部分粘合剂，可用于粘合几乎任何材料。它具有高剪切强度，使其成为粘合金属和塑料等材料的绝佳选择。然而，许多人问环氧树脂是否需要固化剂才能正常工作。本文将讨论使用不含固化剂的环氧树脂的好处以及如何成功地做到这一点！ 环氧树脂需要固化剂吗？ 环氧树脂固化不需要硬化剂，但固化时间要长得多。如果您正在寻找快速固化时间，那么您将需要使用固化剂。没有硬化剂…
