今天的汽车制造商正在以全新的方式制造汽车，使用新材料和新技术。其中一种材料是复合材料。让我们来看看复合材料是如何改变汽车行业的。 轻便、耐用、耐腐蚀 多亏了复合材料，今天的汽车重量比以往任何时候都轻，提供了巨大的功率重量比，同时也使汽车更安全。碳纤维和玻璃纤维复合材料是非常坚固耐用的材料，几十年来一直用于汽车行业的赛车和超级跑车。 除了汽车的性能之外，减轻汽…
浇注树脂是制作精美艺术品的好方法，但如果浇注过多会怎样？ 在这篇博文中，我们将讨论浇注过多树脂的后果以及如何避免这些后果。我们还将提供有关如何修复树脂溢出的提示。所以，如果您打算使用树脂，请务必阅读这篇文章！目录 当你倒太多树脂时会发生什么？ 如果你往模具里倒太多树脂，它就会溢出来。这可能会导致铸造过程出现问题，因为多余的树脂可能会进入模具的裂缝和缝隙中，从…
用于制造碳纤维的原料称为前驱体。大约 90% 的碳纤维由聚丙烯腈 (PAN) 制成。其余 10% 由人造丝或石油沥青制成。所有这些材料都是有机聚合物，其特征是长链分子被碳原子结合在一起。每种前体的确切成分因公司而异，通常被视为商业秘密。 在制造过程中，使用了多种气体和液体。其中一些材料旨在与纤维发生反应以达到特定效果。其他材料旨在不与纤维发生反应或防止与纤维…
在玻璃钢模具表面被重新打磨抛光后，必然会有聚酯化合物质残留到模具表面的，无论是水性还是油性抛光蜡都一样避免不了。最理想的状态是采用专用的模具清洗剂来清洗以避免伤害模具胶衣，有时经济的选择是用肥皂水或洗涤剂等等，也是能去除污垢的，总之会比清水清洗效果更好。 清洗很重要，否则可能会在后边第一模就出现问题。 重申一下，重新抛光过的模具等同于新模具，需要足够脱模剂遍…
聚酯树脂产品最终会在其容器中硬化 – 即使没有混合 MEKP 催化剂。它们有限保质期的长短取决于每种产品的配方和储存条件。 通常，如果储存在凉爽干燥的条件下，温度低于 70°F，未催化的聚酯树脂的保质期约为 6 个月。如果储存得当，保质期可能超过 6 个月，但请务必在使用前检查材料是否变稠或聚合。 注意：国内树脂供应商通常会标注3个月保质期。
玻璃钢（也称为玻璃纤维增强塑料）以其出色的耐腐蚀性而受到广泛应用。以下是玻璃钢耐腐蚀性的一些关键特点： 总的来说，玻璃钢因其出色的抗化学腐蚀性能而被广泛应用于各种领域，包括化工、石油、食品加工、水处理、污水处理、海洋工程、建筑和汽车等。它的耐腐蚀性使得玻璃钢制品具有较长的使用寿命和较低的维护成本。然而，具体的耐腐蚀性能还受到材料配方、制造工艺和使用条件等因素…
分配、测量和混合 环氧树脂和固化剂 环氧树脂和硬化剂的仔细测量和彻底混合对于环氧树脂正确固化至关重要。查看固化剂标签或技术数据表，了解树脂与固化剂的正确混合比例。无论您是将环氧树脂混合物作为涂层还是浇铸件来润湿玻璃纤维，以下步骤都将确保可控且彻底的化学转变为高强度环氧树脂固体。 如果这是您第一次使用环氧树脂产品，请在将环氧树脂应用于您的项目之前先进行小批量测…
固化时间是玻璃钢板材制造过程中一个关键的参数，它对最终产品的质量有重要影响。以下是固化时间对玻璃钢板材质量的影响： 因此，控制固化时间对于获得高质量的玻璃钢板材至关重要。制造商通常会提供固化时间的建议范围和条件，以确保最佳的固化效果和产品质量。
清漆是一层透明涂料，涂在底漆或其他类型的涂料之上。清漆通常用于保护底漆并提供高光泽饰面。 为了获得最佳效果，重要的是在涂清漆之前正确准备表面。 什么是透明涂层？ 透明涂层是一种涂在另一种颜色上面的油漆，以保护它免受划痕和紫外线的伤害。对于经常出现划痕的表面，如金属、塑料和玻璃，这是一个很好的选择。 在涂上 透明涂层之前，必须对表面进行适…
是的，气泡是常见玻璃钢问题，不正确辊压或树脂浸润差等等问题，都会造成这个问题。尤其是在一些拐角位置，更容易出现。可以对拐角处，用膨体纱或者撕碎的玻纤预填充即可。 如果玻璃钢外壳的棱角出现气泡，可以考虑以下几种解决方法： 剥离和修复：如果气泡较小且表面不平整，可以使用适当的工具（如刮刀或砂纸）将气泡剥离，并修复表面。然后，使用适当的玻璃钢修补材料填补剥离的区域…
