碳纤维丝束是单根碳纤维细丝的束（粗纱），通常相互交织以形成机织碳纤维织物。 就其本身而言，丝束可以缠绕在接头或部分周围或分层以创建任何形状或大小的单向加强件，特别是在模型飞机、直升机、船和机器人项目上。
产品数据
| 颜色 | 黑色的 | |
|---|---|---|
| 灯丝数 | 3k | |
| 光纤类型 | 碳纤维 | |
| 抗紫外线 | 完全紫外线稳定 | |
| 格式 | 丝束/纱线/线 |
兼容
| 兼容 | 环氧树脂 | 是的 |
|---|---|---|
| 兼容 | 聚酯纤维 | 是的 |
| 兼容 | 乙烯基酯 | 是的 |
面料规格
| 编织 | 单向 |
|---|
一般属性
| 总重量 | 0.0398 | 公斤 |
|---|
如何购买
100m 卷筒中的 3k 碳纤维丝束是强力局部加固的理想选择。请从页面顶部的下拉菜单中选择您需要的包装尺寸。
更多信息
这款 3k 碳纤维卷轴由高强度 3k 碳纤维制成。 3k 丝束每米重 200 毫克。这意味着一个 100m 线轴重 20g，而一个完整的 1kg 线轴大约是 5000m 的牵引长度。
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这款 210gsm 布料采用 3×1 斜纹编织，具有出色的悬垂性。
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
优质 650gsm 重型碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。较重的碳纤维布可用于更快地组成较厚的层压板，与较轻的布的更多层数相比，可显著节省成本。
MODAR 102F系列树脂是触变预促进阻燃型不饱和聚酯树脂，树脂含无机阻燃填料，不含卤素。 典型树脂性质 典型固化特性 典型玻璃钢制品性能 应用 MODAR102F适于手糊和喷射工艺。树脂特别推荐用于高阻燃低发烟的部件如运输行业（火车，地铁，轻轨列车等)以及建筑领域。 阻燃性能 测试的阻燃数据只用于材料选择指导。客户最终制件的阻燃性能取决于实际的制作条件且…
Norester625 高性能、环氧乙烯基酯树脂， 适合于各种玻璃钢模具成型工艺。 特点 优异的耐化学腐蚀性能，耐大部分酸、碱、盐溶液及部分溶剂的侵蚀，耐碱性突出。提供模具寿命。 粘度较低且带触变，与增强材料浸润性好，制品具有良好的气干性。 低放热峰、低收缩。 优良的力学性能、韧性突出。 贮存期可达到 6 个月。 适用场合 适合于各种玻璃钢成型工艺，如手糊、…
