该碳纤维平板一面是高光泽度的碳纤维纹路，另一面是无碱布的纹路。湿法成型的聚酯树脂/碳纤维板是非常经济的选择，该产品适用于仅需单面光泽的多种常规应用。
铺层顺序表/材料组成
| 1mm | 2mm |
|---|---|
| 透明的、防紫外线聚酯胶衣 200g 2/2斜纹碳纤维 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 脱模布纹理表面 | 透明的、防紫外线聚酯胶衣 200g 2/2斜纹碳纤维 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 脱模布纹理表面 |
厚度公差
该手糊层压板，其厚度是近似的名义值：比如1mm平板的实际厚度接近1.3mm，2mm平板的实际厚度接近2.3mm 。
FRP通常被称为玻璃钢，即纤维增强塑料，通常使用玻璃纤维、不饱和树脂、环氧树脂等为基质，结合薄膜、增强材料等经过多次高温固化，由这些原材料制成的产品通常被称为玻璃纤维增强塑料，俗称玻璃钢。 机制玻璃钢平板 FRP不同于钢化玻璃，但其硬度优于钢化玻璃。一开始，该行业通常使用人力来制造FRP，但现在大多数制造商使用设备来制造FRP机制板。FRP拉挤板逐渐取代了手…
使用非常粗（40 粒度）的砂纸和偏心打磨机，小心地打磨掉层压板白色的所有受影响区域。去除太多总比去除太少好 。对于大型维修，如今通常用浸泡在环氧树脂中的玻璃层压板代替去除的聚酯层。特别是在船体区域，这还可以防止渗透，因为环氧树脂是防水的。使用聚酯树脂和玻璃纤维垫对甲板进行了较小的维修。 注意健康安全要求：玻璃纤维粉尘有害健康！在打磨聚酯纤维特别是G…
不可以。 原因有二： 1，产品自身定位手糊操作，高填料，树脂黏度大，不适合抽真空操作。 2，填料（氢氧化铝）可能会被纤维材料过滤，导致复合材料部件强度无法一致性。 如果，的确需要高强度部件进行抽真空操作，建议尝试真空袋压法。
对于小型、结构简单的复合材料部件抽真空制作，你可以尝试手糊环氧树脂，但原则上还是不建议的，除非你是要清理库存的考虑。 通常，手糊环氧树脂即使能抽得动，但也会很缓慢，较大或结构复杂的部件都将意味着更长的导入时间，为了安全你可能需要布置更多的树脂导流管，高粘度成为树脂流动的重大障碍。你自己用丙酮去稀释环氧树脂，直接的影响是降低了产品的物理性能。 总之，手糊环氧树…
环氧树脂和聚酯树脂的粘接剂有多种类型可供选择。以下是其中一些常见的类型： 这些是常见的粘接剂类型，可用于粘接环氧树脂和聚酯树脂。具体选择哪种类型的粘接剂取决于材料的特性、应用需求和制造过程。在选择粘接剂时，应根据具体的材料和应用情况进行测试和评估，以确保所选择的粘接剂能够提供所需的性能和粘接强度。
您想自己修复聚酯船的裂缝、划痕或孔洞吗？那就快点读读这篇文章吧！我们很乐意向您解释如何修复聚酯船船体上的裂缝、划痕或孔洞，以便您重新涂装船体。在本文中，我们将逐步讨论船体水上部分的修复。我们还提供了水线以下修复的分步指南。 聚酯纤维船体裂缝和孔洞修复手册 补给品 下面列出的用品数量取决于您船体的大小，当然还有船的损坏程度。 原料： 环氧树脂（快速） 玻璃纤维…
