该碳纤维平板一面是高光泽度的碳纤维纹路，另一面是无碱布的纹路。湿法成型的聚酯树脂/碳纤维板是非常经济的选择，该产品适用于仅需单面光泽的多种常规应用。
铺层顺序表/材料组成
| 1mm | 2mm |
|---|---|
| 透明的、防紫外线聚酯胶衣 200g 2/2斜纹碳纤维 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 脱模布纹理表面 | 透明的、防紫外线聚酯胶衣 200g 2/2斜纹碳纤维 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 290g平纹无碱玻纤布 (聚酯树脂) 脱模布纹理表面 |
厚度公差
该手糊层压板，其厚度是近似的名义值：比如1mm平板的实际厚度接近1.3mm，2mm平板的实际厚度接近2.3mm 。
手糊湿法成型的碳纤维板，其中一面是光滑光亮的，背面是粗糙的，它比玻璃钢板强度高（因为它是碳纤维增强），但是它没有预浸料强度高。预浸料成型的碳纤维板，两面都是光滑光亮的，强度非常高（因为完美的树脂含胶量，并且在压力下固化成型），并且符合工程误差。但预浸料成型需要更多的设备，才能得以实施，至少你需要一个能加温120℃的烤箱。
环氧树脂和聚酯树脂的粘接剂有多种类型可供选择。以下是其中一些常见的类型： 这些是常见的粘接剂类型，可用于粘接环氧树脂和聚酯树脂。具体选择哪种类型的粘接剂取决于材料的特性、应用需求和制造过程。在选择粘接剂时，应根据具体的材料和应用情况进行测试和评估，以确保所选择的粘接剂能够提供所需的性能和粘接强度。
目前，树脂种类繁多，从聚氨酯到乙烯基酯。本文将直接比较聚酯树脂和环氧树脂。 聚酯和环氧树脂是两种最常用的树脂，用途广泛，其中以环氧树脂和聚酯最为常见。事实上，它们有许多共同的特征，从湿润时呈液态和粘稠状，到固化后变硬变干。 聚酯树脂 聚酯树脂是最常用的树脂。事实上，它占据了树脂市场的75%左右。 聚酯树脂的主要优势在于其出色的机械和化学稳定性以及低成本。它可…
可以。但是可以并不代表这是您最佳的选择，理由有二： 真空树脂成本相对较高。 与传统的手糊树脂相比，真空树脂更容易产生流挂，并且不能够尽快地建立厚的树脂积层。 一般来说，手糊树脂才是手糊玻璃钢工艺的最优选择，这是由于树脂粘度较高且普遍具有触变性，因此在湿法手糊过程中更容易使用。
聚酯树脂和环氧树脂的硬化剂对固化速度有显著的影响。不同类型的硬化剂可以加速或延缓树脂的固化过程。以下是其影响的一些主要因素： 聚酯树脂的硬化剂对固化速度的影响： 环氧树脂的硬化剂对固化速度的影响： 在实际应用中，可以通过调整硬化剂的配比、温度控制和使用辅助催化剂等措施来调节聚酯树脂和环氧树脂的固化速度，以满足具体的工艺和要求。
不饱和树脂（Unsaturated resin）是一类特殊的树脂，其分子中含有不饱和双键（通常是碳碳双键）。这些不饱和双键使得树脂具有可供进一步反应的活性基团，从而能够在适当的条件下进行交联反应，形成硬化的固体结构。 不饱和树脂常用于复合材料、玻璃钢（又称玻璃纤维增强塑料，简称GRP）和涂料等领域。常见的不饱和树脂包括不饱和聚酯树脂（Unsaturated …
要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗…
在石材制造领域，经常有人问我将花岗岩或大理石粘合在一起的最佳产品是什么。 无论化学成分和特性如何，任何胶水通常都被称为“环氧树脂”。但是环氧树脂是一个非常具体的术语，指的是一种非常具体的胶水。 环氧树脂与聚酯 环氧树脂本质上是含有环氧基团的聚合物。它们与特定的硬化剂发生反应并形成交联（称为固化）。这些类型的交联通常提供高机械性能、耐温性和耐化学性。通常 A …