环氧粘合剂需要按特定比例混合，否则它们将不起作用。添加更多的硬化剂不会增加耐用性或强度。每种环氧树脂只能固化一个级别的耐久性。
硬化剂通常用于触发环氧树脂的固化过程，促使树脂与固化剂发生反应并形成坚硬的聚合物网络。
通过选择适当的硬化剂和调整其用量，可以改变环氧树脂涂层的硬度、耐磨损性、耐化学腐蚀性等性能。硬化剂的选择也可能影响固化的速度和温度要求。
然而，需要注意的是，过量使用硬化剂可能导致某些问题，例如过快的固化速度、涂层收缩、粘度增加等。因此，在使用额外的硬化剂时，应遵循涂料制造商提供的说明和建议，以确保正确的配比和固化过程。
此外，环氧树脂涂层的耐用性不仅取决于硬度，还受到其他因素的影响，如表面准备、涂布技术、涂层厚度、环境条件等。综合考虑这些因素，可以获得更耐用的环氧树脂涂层。
您是否曾经感到困惑并问自己：为什么即使我按体积完美地测量了 1：1 的比例并且一切都正确固化，我总是有剩余的零件？你不需要为此感到沮丧，因为这绝对不是你的错！最重要的是不要把它们扔掉！ 为什么瓶子里有剩余的树脂（A部分）或固化剂（B部分）？ 请注意，在生产过程中，A和B部分通常按重量而不是体积填充。因此，您总是会剩下 A 部分或 B 部分的剩余部分是正常的。…
环氧树脂地板是可用于车库地板的最耐用的表面之一。它们可以应用于混凝土、沥青和其他表面，但只有在 50 华氏度以上的温度下才能发挥预期作用。当您在冬天安装地板涂料时，固化过程比平时需要更长的时间，因为环氧树脂在低温下固化效果不佳。如果正确完成，该过程大约需要三天。 固化是指通过热或压力（或两者）连接在一起的两种化合物之间发生的化学反应。该反应导致这些化合物之间…
我们被问到的最常见问题之一是什么时候可以在环氧树脂之后涂上清漆。这个问题的答案取决于几个因素，包括您使用的环氧树脂类型和气候条件。 在这篇博文中，我们将讨论在环氧树脂之后可以应用透明涂层的不同情况。我们还将提供一些有关如何获得最佳结果的提示。 你能把透明涂层涂在环氧树脂上吗？ 这个问题的答案取决于您使用的环氧树脂的类型。如果您使用的是水性环氧树脂，那么您需要…
一般聚酯胶衣的硬度不是非常高，乙烯基模具胶衣也是一样，难免在模具制作后或使用中，出现表面划痕及已存在的针孔等问题，进行快速局部胶衣修补是有价值的。 进行模具胶衣修补后，需要多久才能投入使用玻璃钢模具呢？ 快速的胶衣局部修补是高效的，模具胶衣混合少量白炭黑（增加触变性）后，使用高于常规1.5%的固化剂比例，如2.5%，以便快速固化后再次投入使用。 如果只是胶衣…
生产需要较少或无后继处理的高质量、持久性的玻璃钢模具是经济的，这在模具胶衣及模具铺层应用中需要做好严格的质量控制。模具设计及制造与部件生产是有所不同的，这需要不同的思维方式。 在生产中，一些捷径可重复并节省开支。然而，由于模具表面缺陷会直接转化为每个生产部件的缺陷，所以在玻璃钢模具制作过程中，格外小心及努力会降低部件的返工成本，进而节省开支。很多胶衣和铺层缺…
粘合剂有时不仅仅是将材料粘合在一起；他们经常承担其他物理或化学功能。例如，一些橡胶或乳胶材料需要称为增粘剂的特种化学品来增加它们的柔韧性或表面粘性。在某些情况下，粘合剂可以用作涂层以提供隔热或防火性。阻燃粘合剂在许多应用中都是必不可少的。 一些粘合剂能够吸收振动。例如，它们用于粘合镶木地板和复合地板，这些地板必须足够坚固以便踩踏，同时提供足够的隔音效果。某些…
碳纤维布加固适用于多种建筑结构，以下是一些具体的应用场景： 请注意，具体的加固方案需要根据结构的类型、受损程度和设计要求进行评估和设计。建议在进行碳纤维布加固之前，咨询专业工程师或结构设计师，以确保正确选择和正确施工。
判断脱模剂是否已经完全干燥通常需要考虑以下几个方面： 请注意，干燥时间可能会受到环境条件（如温度和湿度）的影响，因此在判断脱模剂是否已经干燥完全时，应考虑这些因素。始终参考脱模剂制造商的建议，并遵循他们提供的干燥时间范围。不要过早处理模具，以免影响脱模剂的效果和模具的使用。
随着节能减排和汽车轻量化发展的要求，碳纤维复合材料在汽车零部件中的优势逐渐显示出来。目前碳纤维复合材料在汽车零部件的制作中越来越常见了，比如刹车片、传动轴、车体外壳、燃油箱、电池箱等。 鉴于汽车行业的发展趋势，碳纤维复合材料在汽车零部件的应用必将有广阔的应用前景。本文将对碳纤维的一些应用优势做个简单的阐述。 1.碳纤维汽车电池箱体 动力电池是新能源汽车的重要…
