预浸碳纤维零件/复合材料、高压釜复合材料

投稿专栏 • 2022年10月30日 08:05 • 阅读 4481

传统的高压釜在制造碳纤维预浸料复合材料方面一直很受欢迎，广泛用于航空航天工业。Out Of Autoclave (OOA) 作为一种替代工艺已经存在了一段时间，但缺点是它不能提供与高压灭菌器相同的固化质量。

我们始终推荐使用高压釜复合材料而不是 OOA 预浸料复合材料，因为它们能够提供超轻量的预浸料碳纤维组件，具有出色的美观性和零气孔，而这只能使用高压釜制造方法来实现。许多公司试图制造碳纤维预浸料部件，但没有高压釜，这是一种非常昂贵的设备，成本甚至高达 500000 欧元。

由于高压（高达 8 bar）的压力可压缩零件并防止形成气孔，因此高压釜可提供碳纤维预浸料零件的完美表面质量。一些公司尝试了一种解决方法，而不是用 6-8 bar 的压力（高压釜固化）固化预浸料部件，他们只是将部件放在烤箱中 1 bar 的真空中。显然，如果您只施加 1 巴而不是 6 或 8 巴，那么压力会降低 6-8 倍，并且您将始终有气孔，特别是如果产品具有曲率并且不仅仅是平坦的。

这些没有高压釜的生产商然后继续用漆填充这些空隙，并根据需要在其上涂上尽可能多的层以隐藏缺陷。但这只会增加重量，而且肉眼无法完全掩盖瑕疵。当您的产品需要最高碳纤维质量时，这远非理想。重要的是，内部缺陷无法隐藏，不可避免地会导致部件强度低，在高负荷/张力下容易开裂或损坏。

了解预浸料复合材料以及使用碳纤维高压釜复合材料的好处

广泛应用于航空航天工业的预浸料碳纤维复合材料基本上都是由增强碳纤维制成的。这些纤维以一定比例预浸渍热固性树脂基质，赋予它们独特的性能。

在高压釜中固化的碳纤维预浸复合材料的优点是：

即使产品曲率复杂，也易于使用
零空隙。
碳纤维面料的完美外观。
优良的抗疲劳性。
层压板厚度得到控制。
过程很干净。
该过程提供了更好的质量和一致性。

我们如何实现您的产品目标

为了实现通过我们的高压釜制造预浸料复合材料的目标，我们采用了经过充分验证的工艺。

首先要了解您的需求目标。
我们尽最大努力将您的想法转化为 3D 设计，并且每个模型都受到特别关注。
在您批准原型之前，我们永远不会推进流程。
我们使用经过验证的制造工艺（高压釜加工），因为它提供了卓越的层压板加固。

为什么我们推荐高压釜复合材料而不是 OOA 复合材料

许多公司都提出了 OOA 碳纤维复合材料，但我们没有。原因是因为高压釜复合材料制造不仅会在产品周围产生 1 bar 的真空，而且还会产生高压（6-8 bar）来抽取每一点空气。这导致产品非常坚固，重量轻，外观完美。只有高压釜才能确保产品中没有任何空气残留，这可能导致产生薄弱点。一个弱点可能导致灾难性的后果。