碳纤维汽车和零部件优越的原因

汽车工程师不断设计提高汽车安全性的方法，对高级安全功能的大量升级就是明证。但是，如果您骑在劣质的结构上，即使是最具创新性的驾驶辅助设备也无法保护您。虽然大多数汽车都有钢或铝框架，但碳纤维正变得越来越流行。

现代跑车和豪华车通常采用碳纤维零件和配件。在某些车型上，每个车身面板甚至底盘都是由碳纤维制成的。这种轻质材料只是一种趋势，还是实际上优于铝和钢？

据称，近一个世纪以来，钢材一直被用于制造车身和底盘。它对于车辆制造来说很实用，因为它非常坚固且相对便宜。然而，近年来，越来越多的汽车制造商开始使用铝代替钢。

尽管重量更轻，铝更耐用。是提高汽车燃油经济性的理想材料；另外，它使汽车更快、更容易操纵。铝也已取代铸铁成为许多车辆的主要发动机缸体材料。

超级跑车和超级跑车等高性能车辆可能使用钛或镁元素。除了主体材料外，汽车制造商还在大多数电气元件中使用铜。催化转换器通常由铂和铑制成，而铅酸电池则由软铅制成。

为什么碳纤维至高无上

使用钢或铝生产轻型、稳定的汽车可能很困难。碳纤维是完成这项任务的最佳材料。为什么？它与重量不及铝的刚性碳结合。此外，碳纤维可以吸收更重的冲击，使其成为其他施工方法的更安全替代品，宝马解释说。

增强安全性是碳纤维成为赛车首选材料的众多原因之一。赛车以令人难以置信的高速行驶，通常一次行驶数英里。某些组件最终必然会损坏，并且多次更换它们的成本可能很高。

与任何其他制造材料相比，碳纤维具有最高的单位密度刚度和强度。它不仅可以承受一些沉重的打击，而且还提供最佳的重量功率比。碳纤维汽车的重量是钢制汽车的五倍，即使配备强大的发动机也是如此。

虽然钢制赛车可以充分保护驾驶员，但它们较重的车架使其更难应对急转弯。将钢铁与大型发动机结合起来，您可能会拥有赛道上最慢的汽车之一。

碳纤维也是跑车的理想选择，因为它可以保持凉爽。即使驾驶员将车辆推到极限，它也可能不会过热，因为纤维不导热。这种材料还具有低热膨胀点，因此即使反复暴露在高温下也不会变弱。

在汽车上使用碳纤维有什么缺点吗？

虽然它没有明显的性能缺陷，但这种材料比铝或钢贵。碳纤维主要是人造的，所以你要为额外的技术和劳动力买单。这就是为什么它通常只被预算庞大的豪华汽车制造商和赛车队使用。

这也意味着更换损坏的零件会很昂贵。好消息是，随着其在汽车应用中的普及，这种材料的生产成本继续降低。此外，由于碳纤维具有令人难以置信的耐用性，维修很少而且相差甚远。