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您需要环氧树脂呼吸器吗？
许多人认为呼吸器只有在接触危险化学品时才需要。但是，在许多其他情况下，您也需要佩戴一个。例如，如果您使用环氧树脂或脱漆剂，那么随时准备好呼吸器就很重要。 阅读本文的其余部分，了解更多有关在这些情况下应佩戴的原因和类型的呼吸器！ Uv树脂需要呼吸器吗？ 不需要。UV 树脂不需要呼吸器即可安全使用，因为固化过程与环氧树脂的固化过程有很大不同，并且不会将气体或蒸汽…
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了解芳纶纤维Kevlar
芳纶纤维，又称Kevlar（杜邦公司的品牌名称），属于合成产品家族，其特点是强度高（在同等重量下比钢强五倍）且耐热（耐热温度超过500摄氏度）。芳纶纤维适用于复合材料、弹道学、航空航天、汽车、防热/防辐射/防化学品的防护服、石棉替代品、电信（光纤电缆）等多种应用。 芳族聚酰胺这个词来自“芳香族”和“聚酰胺”两个词的混合，是一种人造纤维的统称，其中的纤维形成物…
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如何清理玻璃钢模具表面蜡垢（去掉玻璃钢蜡残留的方法）
通常，复材行业使用的模具脱模蜡，是有巴西棕榈、石蜡及硅胶（很少有脱模蜡不含有硅胶）的混合物。巴西棕榈用作脱模剂，石蜡软化巴西棕榈及硅胶起到润滑剂的作用，所以巴西棕榈/石蜡能很容易地被涂上或擦掉。 一个潜在的问题是，脱模蜡残留是所有脱模体系中最多的，即使你抛光的再好，也无济于事。在脱模蜡复合到一定次数后，难免会在玻璃钢模具有程度不等的蜡垢残留。 为了得到理想的…
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玻璃钢层间强度的影响因素
玻璃钢（也称为玻璃纤维强化塑料，简称GFRP）的层间强度是指其不同层之间的粘合强度，也就是在受到剪切力的情况下，能够保持层与层之间连接不断裂的力度。这是一个重要的性能参数，因为在许多应用中，如建筑、航空航天、汽车等领域，这种材料往往需要承受复杂的应力状态。 玻璃钢的层间强度受到多种因素的影响，包括： 为了测量玻璃钢的层间强度，通常使用的方法是短梁剪切试验（S…
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复合材料：我们去过哪里，我们要去哪里？
曾几何时，早期的埃及人和美索不达米亚定居者在想要建造坚固耐用的结构时会混合泥土和稻草。复合材料的首次使用记录在公元前1500年，这种需求催生了复合材料产品 古代复合材料被定义为两种或多种不同材料的组合，锯草为包括船只和陶器在内的产品提供加固。 公元1200年，在成吉思汗时代，据记载，第一把复合弓——据说是准确而有力的——是由蒙古人发明的。使用木头、骨头和“动…
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铝蜂窝可以用于夹层结构吗？
是的，可以这么使用。 您只需要将铝蜂窝与两层面板胶接在一起（碳纤维面板、玻璃纤维面板、铝面板），并保持蜂窝孔不变。这样不仅可以保持蜂窝的轻质，还可以形成轻质、高强度的夹层结构。
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树脂蜡液主要作用是什么？
对于玻璃钢行业来说，蜡液说的就是溶于苯乙烯溶液的石蜡，搅拌到不饱和或乙烯基树脂中，起到隔绝氧气防止制品面发粘的作用。你需要的注意的是，不要过量，一般建议3-5%，太多的话，表面没有光泽，同时，增加了制品层间剥离的风险。
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玻璃钢车壳对于车辆的安全性有什么具体影响？
玻璃钢车壳对车辆的安全性有以下具体影响： 抗冲击能力：玻璃钢具有优异的强度和刚度，能够有效吸收和分散冲击能量。在发生碰撞或撞击时，玻璃钢车壳能够提供较好的保护，减少车辆变形和乘员受伤的风险。 结构强度：玻璃钢车壳具有较高的抗拉强度和抗弯刚度，能够增加整个车身的结构强度。这有助于防止车身变形和破裂，提高车辆在事故中的抗冲击能力和乘员保护水平。 耐腐蚀性：玻璃钢…
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玻璃钢防水和卷材哪个好？
玻璃钢防水和卷材是两种常见的防水材料，它们在不同的情况下有各自的优势和适用性。以下是对两种材料的一些比较： 玻璃钢防水： 卷材防水： 选择玻璃钢防水还是卷材防水应根据具体的项目需求和条件来决定。如果需要适应复杂形状的表面或具有较高的耐久性，玻璃钢防水可能是一个不错的选择。而卷材防水则适用于安装简便、范围广泛的情况。建议在选择防水材料前，咨询专业人士，考虑项目…
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珠宝制作的UV树脂（ 购买UV树脂考虑因素）
UV树脂是一种不同的树脂，已经混合并可以使用。这种特殊的UV树脂的加工时间很长，只有在UV光下才能开始固化。专门暴露在紫外线下的UV树脂，反应非常快，在很短的时间内，在几秒钟内固化。它非常适合小型铸造物件、维修用途、模具和家中的珠宝制作，例如耳环、戒指或吊坠。 UV树脂非常方便高效，您无需测量两个部分并彻底混合。普通树脂的固化时间很长，UV树脂在36W阳光或…
