复合层压板是纤维增强材料和树脂的典型组合。一旦固化，这些成品零件主要是纤维占主导地位，这意味着它们的物理性质最类似于所用增强材料的物理性质。那么树脂扮演什么角色？
一般来说，它有两个基本目的：
- 树脂将增强材料粘合在一起，并使其符合所需的形状。
- 树脂还有助于将机械负载从增强纤维转移到整个复合材料部件。
可见，树脂就是起到包裹和定位增强材料的作用。
猜您喜欢
-
剩余环氧树脂和固化剂处理建议（环氧树脂废物/废料的处置方法）
在处理未使用的环氧树脂和固化剂时，以下指南可帮助您做出正确的决定。 如果您可以在未来的项目中使用它，您不必将未使用的环氧树脂和固化剂指定为*废物*。环氧树脂产品在密封容器中储存时具有较长的保质期（约2年左右），只需在另一个项目上使用该产品。 您可以将固化的环氧树脂（树脂和固化剂以适当的比例混合并完全固化）作为无害固体处理。 只有在遵循以下简单的*清空*规则后…
-
如何将环氧树脂涂在台面上？
要将环氧树脂涂在台面上，首先，使用砂块均匀地打磨层压板表面。然后用干布擦拭台面以去除灰尘。接下来，根据制造商的说明混合两部分的环氧树脂，然后在台面上倒一层薄薄的环氧树脂，然后用画笔将其展开。确保你均匀地覆盖了所有的表面，这样在你涂太多或太少环氧树脂的地方就没有气泡或缝隙。完成第一层涂层后，请等待它完全干燥，然后再按照与之前完全相同的方式添加另一层涂层。最后，…
-
斜纹碳纤维管和UD碳纤维管有什么区别？
简单的答案——只是外层材料。除非在特定产品上注明，否则我们所有的碳纤维管都是在内部使用UD预浸料制成，然后将具有UD外层或织物层。斜纹碳纤维织物外部是一种流行的选择，因为它提供了许多客户与碳纤维相关的碳纤维“外观”。 斜纹碳纤维管和UD碳纤维管是两种常见的碳纤维管类型，在纤维排列和性能方面有所区别。以下是它们的主要区别： 纤维排列方向： 斜纹碳纤维管：斜纹碳…
-
玻璃钢游艇树脂用哪种？
玻璃钢游艇使用的主要树脂是聚酯树脂，也称为玻璃纤维增强聚酯树脂。玻璃钢是一种由玻璃纤维增强剂和聚酯树脂组成的复合材料，具有良好的强度、耐久性和抗腐蚀性能，常用于游艇、船只和其他船舶的制造。 聚酯树脂是一种常见的热固性树脂，它通过与玻璃纤维增强剂反应形成固体结构。这种树脂具有以下特点： 耐腐蚀性：聚酯树脂具有良好的抗腐蚀性能，能够抵抗海水、化学品和大气环境等腐…
