MEKP不会作为任何环氧树脂的催化剂-树脂不会固化。两种树脂体系的化学性质完全不同。环氧树脂需要以正确的混合比例添加正确的匹配固化剂，以实现正确的固化。
MEKP（甲基乙基酮过氧化物）通常被用作不饱和聚酯树脂（如玻璃纤维增强树脂）的硬化剂，而不是环氧树脂的催化剂。
在环氧树脂体系中，常用的硬化剂是胺类化合物，例如乙二胺、聚酰胺胺等。这些硬化剂与环氧树脂反应形成交联结构，使环氧树脂固化。
因此，如果您需要催化环氧树脂，最好选择专门用于环氧树脂的硬化剂，而不是使用MEKP。混用不同类型的树脂和硬化剂可能导致不可预测的反应和性能问题。
玻璃钢（又称玻璃纤维增强塑料，或者玻璃纤维复合材料）是一种由玻璃纤维和树脂组成的复合材料。它具有以下优点和缺点： 优点： 缺点： 需要注意的是，具体的优点和缺点可能会因玻璃钢材料的具体配方和制造工艺而有所不同。
玻璃钢储罐是一种采用玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）制造的储存容器。它具有以下特点和优势： 需要注意的是，玻璃钢储罐的耐高温性能受到其材料和制造工艺的限制。在高温环境下，可能需要采取额外的防护措施或选择其他耐高温材料的储罐选项。在具体应用前，建议与供应商或制造商进行详细咨询，以确保选择的储罐能够满足特定环境条件下的要求。
如果不考虑树脂厂家、下单量和运输费用等情况，但就性能和价位来对比，一般同一个厂家的196树脂会比191树脂要贵一点，因为196比191树脂韧性方面会更好些，但一般也不会超过1-2元/公斤。此外，常州产的191和196树脂，一般会比淄博的同牌号要稍微贵点，可能运到北方会在运输方面多一些耗费吧！
是的，您可以在丙烯酸树脂上使用树脂。只要树脂表面干燥，环氧树脂就不会作为丙烯酸树脂的溶剂。如果您对结果感到好奇或犹豫，只需先在练习台上进行测试即可。 在丙烯酸涂料上使用环氧树脂的可行性取决于具体的应用情况和预期的效果。以下是一些一般性的考虑事项： 底材兼容性：丙烯酸涂料和环氧树脂具有不同的化学成分和特性。在将它们结合使用之前，需要确保它们在物理和化学上相容。…
碳纤维最重要的品质之一是它非常坚固和坚硬。与金属或任何其他材料相比，碳纤维的单位密度强度和刚度最高。碳纤维的强度使其成为需要坚固汽车零件的赛车队的合适材料。 车友们可能喜欢碳纤维的原因有以下几点： 轻量化：碳纤维是一种轻量而强度高的材料。相比传统的金属材料，碳纤维的密度更低，因此可以减轻车辆的重量。轻量化有助于提高车辆的燃油经济性和性能，包括加速、操控和刹车…
碳纤维自行车都很贵吗？ 作为一种材料价格较高，生产流程较为复杂的产品，一般来说，同为商品级，碳纤维自行车的价格会比铝合金、钢材等金属车架自行车更高。但大多数品牌定位最高的碳纤维自行车产品，其较高的价格并非完全是由碳纤维材料本身决定的，高性能的车架设计，同样高性能的配件，甚至精细的涂装，都是组成一辆自行车价值的一部分。 碳纤维自行车不适合大体重？ 碳纤维自行车…