回到五年或十年前，聚氨酯胶粘剂是最受欢迎的胶粘剂之一。无论您是在寻找结构胶粘剂、密封剂还是接触胶粘剂，聚氨酯肯定是首先要考虑的选择之一。
2023 年情况有所不同。
如今，可用的胶粘剂技术要多得多。虽然这是一件好事（更多的选择意味着找到合适人选的机会更大），但它也会使做出决定变得更加困难。
因此，这是您应该考虑聚氨酯胶粘剂替代品的第一个原因。胶粘剂行业的许多人会认为它们已经过时了。
一些最近的胶粘剂技术具有更强的性能，例如更快的固化和更高的强度。
然而，您应该考虑使用非聚氨酯胶粘剂的主要原因是由于最近对异氰酸酯的限制。2023 年 8 月之后，您不能将聚氨酯胶粘剂用于工业用途，除非：
由于培训对大多数公司来说不是一个可行的选择，因此探索非聚氨酯胶粘剂的选择通常是他们的最佳选择。
因此，不仅聚氨酯胶粘剂已经过时，而且从 2023 年 8 月起，它们的使用将受到限制。
对于传统手糊玻璃钢来说，直接切换到抽真空工艺还是有一定难度的，例如厚度控制和树脂选型等等诸多细节。大家也会知道，一旦出现树脂导流问题就很难保证整体的性能，所以这对于新手来说依然是一个障碍。 将玻璃钢船壳抽真空是一项复杂的任务，但难度可以根据具体情况而异。以下是一些因素可能影响抽真空的难度： 船壳结构：玻璃钢船壳的结构可能复杂，具有多个舱室、曲线和连接部件。这…
开放式快艇和浮船问题的常见来源是驾驶舱地板或甲板。船的这一部分通常只是一层胶合板，拧到纵梁和框架的顶部。许多人在胶合板上粘有一层地毯或乙烯基地板材料。 在快艇上，地板通常用胶合板边缘的玻璃纤维胶带和船体侧面几英寸处“固定”或连接到船体侧面。一些小快艇还会在胶合板顶部有一层或两层玻璃纤维织物，并在其中模制防滑图案。 安装不良的地板和甲板容易分层和腐烂。水分进入…
环氧树脂是易燃的，它确实会燃烧。然而，这种树脂产生的烟雾毒性很大（并可能导致一些非常严重的呼吸系统问题）。环氧树脂在大约 500°F 的温度下燃烧。底线：永远不要在环氧树脂台面上放热锅。如果您想在安装过程中格外小心，可以在台面上涂上矿物油面漆，然后在环氧树脂有时间固化后涂上食品安全的聚氨酯面漆。
在您使用环氧树脂的项目中，您可能会问自己“有没有办法避免所有这些等待？” 根据您使用环氧树脂的方式，干燥时间可能会有所不同，但我们有一些关于如何加快环氧树脂干燥时间的提示。 加速环氧树脂固化不应该做什么 虽然有一些久经考验的方法可以提高环氧树脂的固化速度，但我们建议您在尝试这样做时避免一些事情。
尽管人们对胶粘剂的信任度逐渐上升，它却依旧不是最受信赖的连接方式。制造商和公司更倾向于使用他们所熟悉且信任的传统方法，例如机械紧固件或焊接。 虽然这些传统连接方式通常被认为是可靠的，它们却也存在不足之处，这使得它们相较于胶粘剂连接而言，受欢迎程度有所下降。 胶粘剂的主要优势在于其能够实现轻量化。随着复合材料逐渐取代车辆中的金属，以助于减轻重量，复合材料无法焊…
不会增加粘性，虽然会显得很稠，但这不是一个概念。如果你需要增加树脂粘度，你可以选择白炭黑，也就是气相二氧化硅。 在树脂中加滑石粉，一般是降低玻璃钢制品收缩的考虑，同时成本也会变低。但需要注意的是，过量的滑石粉加入会影响树脂层间粘结性及部件密度。
不。8号蜡不适用于超过 120°F (~50°C) 的应用，因为蜡可能开始熔化并且可能无法提供足够的保护。对于高达350°F (177°C) 的更高工艺温度或半永久性脱模剂，请使用专用高温脱模蜡。高温蜡含有聚四氟乙烯 (PTFE)，可粘合到模具表面并在蜡熔化后继续提供保护，从而具有耐高温性。
有许多不同类型的木材填料可供选择。在为您的项目选择合适的产品时，您必须考虑一些因素。我们在下面列出了这些。 应用程序 大多数木材填料适用于个别应用或任务。在选择木材填料之前，您应该考虑项目的应用类型。您可能需要最好的木腻子来填充某些家具上的凿孔和钉孔。您可能需要用于装饰的室外木材填料或用于倒入木材中的液体填料。 购买最适合您要将其用于的项目的木材填料，并且仅…
从资金观点上看，对于常规的玻璃钢模具储存，未覆盖的、室外储存可能是最便宜的，但总是会导致更多的返工及模具维修费用。 一、优选的储存环境 大多数玻璃钢模具应规范管理储存，以便于日后的正常使用。如同汽车一样，最好的模具储存条件，应在储存期间产生最少的损耗。就玻璃钢模具而言，温度和湿度控制是不必要的花费，但是在模具管理过程中，远离室外元素的保护对保留质量是优选的。…
