混合环氧树脂技巧 材料号 • 2024-11-25 20:29 • 文章 • 阅读 4863 混合应非常彻底,机械运动平稳,定期刮擦混合容器的侧面和整个容器。 不要快速混合,因为这会在混合物中产生许多气泡。确保混合粘附在侧面和底部的所有材料,这是最重要的。混合 2 到 3 分钟。树脂和固化剂最初都是透明的,但一旦开始混合,混合物就会变得浑浊或有条纹,但是,适当混合几分钟后,混合物会变得透明,最后没有条纹。 赞 (120) 材料号特邀作者 0 0 生成海报 猜您喜欢 文章 树脂层之间要等多久(每一层树脂的等待时间) 当您使用树脂时,要记住的最重要的事情之一是您应该在各层之间等待多长时间。如果太早涂下一层,可能会导致附着力问题并产生较弱的粘合力。如果等待时间过长,前一层可能会开始变硬并变得难以处理。 在这篇博文中,我们将讨论每一层树脂的理想等待时间。目录 我什么时候可以添加另一层树脂? 您可以在前一层完全固化后立即添加另一层树脂。这通常需要大约 12-24 小时,但可能会… 材料号 2023-01-25 3.3K2400 文章 如何防止碳纤维布磨损和变形 如果您曾经使用过干燥的碳纤维布,那么您就会了解这一切! 碳纤维织物在处理时容易变形和磨损,这意味着无法实现清晰、锋利的边缘或干净的剪裁。本文将介绍如何获得更稳定的织物,该织物易于处理而不会变形,边缘不会磨损,并且允许您切割复杂的形状而不会使织物散开。这个过程允许用户实现箭头直织对齐和清晰的切割线,这是通过预浸料或稳定的干织物可以实现的。 为了稳定织物,我们使… 材料号 2024-11-23 5.0K10000 文章 玻璃钢格栅是怎样生产出来的? 玻璃钢(模压)格栅是一种以不饱和聚酯树脂(包括间苯二甲酸、苯二甲酸、乙烯基)为基体,以玻璃纤维纱(中碱或无碱)为骨架在定制模具中制成的。具有一定开孔率的板材是由特殊工艺制成的。 玻璃钢格栅主要成分有树脂、玻璃纤维和填料:铝粉(氢氧化铝)或钙粉(化石粉、石英粉);色浆;发泡剂、增强剂)。 玻璃钢格栅生产工艺 玻璃钢格栅产品结构 材料号 2022-11-20 8.2K6300 文章 碳纤维板——锻造外观 增强复合碳纤维板采用100%高强度碳纤维增强和环氧树脂制成,在严格控制的工艺下固化,以生产最高标准的碳纤维板。增强型复合材料碳纤维板适用于全结构应用,同时两侧还具有A级(外观)、无针孔饰面。 板材的两个表面均采用具有半光泽饰面的优质锻造碳纤维织物。在固化过程之后,在切割或储存之前,板材的两面都涂有高质量的保护膜,以确保它们在运输过程中保持原始状态。 参数 宽… 聪硕科技 2024-06-06 6.6K3900 文章 如何用清漆覆盖木材填料? 木材填料是填补家具或家中木材裂缝和孔洞的好方法。但是如果你想让木材填料看起来更自然,那么你需要上漆或染色它。在本文中,我们将介绍您需要了解的有关如何最好地掩盖填充物的所有信息,以便没有人能够分辨出它曾经存在过。 我可以在填料上上清漆吗? 是的,您可以使用清漆覆盖填料。它将有助于使饰面光滑均匀,同时还可以保护木材免受水和其他水分的影响。 如果您想在填料上涂上第… 材料号 2023-05-12 5.9K7100 文章 环氧树脂在车库地板上能使用多长时间? 如果保养得当,环氧地坪可以使用数十年。环氧树脂可以抵抗大多数类型的损坏,但它们不会永远持续下去——即使是最好的环氧树脂地板最终也会开始变质。以下是让您的车库地板保持美观的一些提示: 如果您想要一种非常耐用的表面处理,可以防止划痕或磨损,我们建议您选择带盘式砂光机,而不是手动刨床,因为它们的尺寸较大,可能会在安装过程中留下痕迹。 材料号 2023-01-10 6.3K9800 文章 树脂是不是玻璃做的 不,树脂不是由玻璃制成的。树脂是一种聚合物材料,通常是由有机化合物通过聚合反应形成的高分子化合物。树脂可以是天然的,如树脂从树木中提取的树胶,也可以是合成的,如聚合物树脂。 与树脂不同,玻璃是一种非晶态无机材料,主要由硅(二氧化硅)和其他氧化物组成。玻璃是通过将熔融的原料快速冷却而不,树脂不是由玻璃制成的。树脂是一种聚合物材料,通常由有机化合物通过聚合反应形… 材料号 2023-12-08 5.2K8500 文章 我应该在环氧树脂之前密封木材吗? 我们被问到的最常见问题之一是是否应该在环氧树脂之前密封木材。 答案?这取决于项目。在这篇博文中,我们将讨论何时应该和不应该在使用环氧树脂之前密封木材,以及正确密封项目的一些技巧。 你如何在环氧树脂之前密封木材? 有几种不同的方法可以在环氧树脂之前密封木材。一种方法是使用像 Penetrol 这样的产品,这种产品旨在渗透到木材的孔隙中并将其密封。 您也可以使用… 材料号 2023-02-04 8.3K7100 文章 碳纤维在汽车轻量化领域应用的优势 汽车轻量化已经成为不可避免的发展趋势,而碳纤维作为汽车轻量化关键原料,其在汽车应用领域也不断扩大。 碳纤维的特性决定其具有很好的前景,但目前的价格也决定碳纤维要用在“刀刃”,也即要体现碳纤维在汽车上应用的不可替代性,同时逐步提升技术,降低成本。而要实现这种不可替代性,就要实现创新性设计。一种方式是体现功能、结构上的特殊性,另外就是工艺上的先进性。这样就可能实… 材料号 2019-09-14 8.6K7600 文章 碳碳复合材料的缺点是什么? 碳-碳复合材料的主要缺点是抗氧化性低。碳材料在 900°F (482°C) 以上的温度下会与氧气发生反应。 材料号 2022-11-09 10.6K11800 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交