这种 2×2 斜纹编织是我们最受欢迎的碳纤维织物。这种 3K 丝束（每根纤维 3000 根细丝）织物具有出色的结构强度和独特的外观，是航空航天、汽车、船舶和体育用品行业现代复合材料部件的理想选择。
与平纹织物相比，斜纹织物具有更高的顺应性，呈现出美丽的人字形纹理，并且在强度上略有优势。事实上，我们的拥有至少 610 KSI 的极限抗拉强度——大多数竞争对手仅提供约 500 KSI。
| 经 | 3K，12-14 |
| 纬 | 3K，12-14 |
| 克重 | 610-640 克标准 |
| 拉伸模量 | 33.6-34.9 |
| 编织 | 2×2 斜纹 |
| 全卷长度 | 100米 |
| 颜色 | 黑色的 |
| 重量 | 5.7 – 5.9 盎司/平方码 |
碳纤维针织复合毡是由碳纤维表面毡与玻璃纤维针织毡经缝合工艺复合而成。它是一种新型超级碳材料，具有高性能增强、高强度、高模量、耐火、耐腐蚀、抗疲劳复合材料的性能。 主要应用于航天航空、医疗仪器、运动器材、导电、防静电、防火花及汽车部件等领域。 代码 重量(克/平方米) 宽度(毫米) 光纤类型 黏合剂含量( % ) 水分含量( % ) EMK300/20 320…
说明 Benox®L40-LV 是一种低粘度，可喷射的过氧化苯甲酰分散剂。Benox®L40-LV 被设计用于不饱和聚酯树脂以及乙烯基酯树脂的固化，并有以下特性： Benox®L40-LV 还能被用于乙烯基单体的聚合引发剂，如苯乙烯、丙烯酸盐等。 典型特性 应用 储存 搬运 急救措施 泄漏 火灾 包装、运输及供货
单向织物是非织造的，因此它在一个方向上增加了强度。这种织物非常适合提高结构在一个特定方向上的拉伸、压缩强度和方向稳定性。可以以 +/- 45 度重叠以增加强度。它适用于海洋和建筑应用，例如船体和钢筋混凝土结构。 该布料具有出色的一致性和悬垂性，同时，高质量的缝合使布料非常稳定且易于处理。碳纤维单向布与所有标准树脂系统兼容，包括聚酯、乙烯基酯和环氧树脂，但由于…
英力士411-350树脂（原亚什兰411树脂），高防腐环氧乙烯基树脂，耐温105℃，对强酸和碱均有很好的耐腐蚀性、耐冲击及热冲击特性。
200克碳纤维布，斜纹编织面纱背衬-1米宽。 当您需要在叠层中进行整齐的连接而不会有织物边缘磨损的风险时，或者对于完美的平床单，面纱可以消除任何编织变形，这种织物是理想的选择。 织物的背面有一层细纱支撑，在切割过程中稳定碳，减少磨损和编织变形。
碳/凯夫拉®混合188g平纹-1 m宽。 碳纤维将提供所需的刚度，而凯夫拉纤维将提供抗冲击性和耐磨性。 这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
这种碳纤维面纱是一种由短切工程纤维制成的高孔隙度无纺布面纱。它专为高级复合结构而开发，并用于全球各种行业，包括航空航天、国防、汽车、建筑、工业、消费电子和能源。 优点：出色的树脂吸收率、可调特性和异常均匀的纤维分布，非常适合提供高质量的表面光洁度和有效的复合材料表面工程，以及通过充当轻质支撑或载体来辅助制造。 用途：复合材料的表面面纱、粘合剂载体和支撑、复合…
