这种 2×2 斜纹编织是我们最受欢迎的碳纤维织物。这种 3K 丝束（每根纤维 3000 根细丝）织物具有出色的结构强度和独特的外观，是航空航天、汽车、船舶和体育用品行业现代复合材料部件的理想选择。
与平纹织物相比，斜纹织物具有更高的顺应性，呈现出美丽的人字形纹理，并且在强度上略有优势。事实上，我们的拥有至少 610 KSI 的极限抗拉强度——大多数竞争对手仅提供约 500 KSI。
| 经 | 3K，12-14 |
| 纬 | 3K，12-14 |
| 克重 | 610-640 克标准 |
| 拉伸模量 | 33.6-34.9 |
| 编织 | 2×2 斜纹 |
| 全卷长度 | 100米 |
| 颜色 | 黑色的 |
| 重量 | 5.7 – 5.9 盎司/平方码 |
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这款 210gsm 布料采用 3×1 斜纹编织，具有出色的悬垂性。
流管主要应用于真空灌注及预浸料工艺中，作为树脂的进料通道。 树脂灌注软管——由PE制成，用于提供非常自由流动的通道，树脂通过该通道分布在树脂首次送入复合材料的位置附近。 螺旋软管——树脂自由流过螺旋管的中心，但同样容易从侧面的螺旋中流出，从而允许树脂沿着复合材料的边缘一直供应。 如何选择？ 选择管子的最佳方法是首先确定哪种材料在化学上合适，然后选择最能满足应…
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的蓝色涤纶纱线交织而成，产生黑色和蓝色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
说明 Norox®P-20 是一款促进后的过氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）；在含有钴促进剂的不饱和树脂体系中，它也是一款高效的中高温引发剂。 典型特性 应用 Norox®P-20 在中高温环境下高效地产生自由基，Norox®P-20 可以用来代替过氧化异辛酸叔丁酯（TBPO）。虽然在室温下保存期通常较短，但可通过在配方中添加抑制剂叔丁基邻苯二分（TBC）来延长…
碳纤维650克mt/sq-2×2斜纹编织-1 mt宽。经纬=34-700-12K 用于高性能应用和外观很重要的应用，这种布料具有出色的编织图案，可用于许多化妆品应用。 面料规格： 宽度mm：1000 克重g/m：650 厚度mm：0.90 每厘米接数：4.20 每厘米锉数：4.20 经纱纤维：碳12K 纬纱纤维：碳12K 编织：2/2斜纹。
90克1k碳纤维平纹布。 这种布料具有非常紧密的编织，非常适合较小的应用。 主要用于建模工作、遥控直升机/飞机结构，并广泛用于维修应用。 应使用环氧树脂以获得最佳性能。
碳/芳纶混合160克斜纹编织。 碳纤维将提供所需的刚度，而芳纶将提供抗冲击性和耐磨性。这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
