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对于国防工业，Kevlar® 是使用最广泛的复合材料之一。Kevlar® 适用于广泛的国防相关产品，是一种经济实惠、实用且用途广泛的材料，已成为满足性能和安全需求的必需品。 Kevlar® 还用于航空航天和汽车工业等行业的其他应用。有这么多用途，很难理解 Kevlar® 是什么以及它与碳纤维等其他复合材料的关系。 在这篇文章中，我们将帮助您了解碳纤维和 Ke…
在评估粘合剂是否适合粉末涂层时，最重要的是要记住粘合剂避免失效所需的绝对最小强度。这似乎是一种奇怪的看法。但别担心，我们会解释我们的意思。 在分析耐温性之前，您应该知道所需的最低强度。这将帮助您确定您的粘合剂是否能承受热固化过程。 让我们举个例子来解释一下。假设您的粘合需要一种强度至少为1 MPa的粘合剂来将材料固定到位。这意味着您必须确保粘合剂在暴露于粉末…
树脂制作带来无限的创作可能性。从迷人的珠宝作品到令人惊叹的台面和艺术雕塑，树脂的多功能性将您的愿景变为现实。但是，由于树脂种类繁多，为您的项目选择合适的树脂可能会让人不知所措。不要害怕，有抱负的树脂工匠！这份全面的指南为您提供了自信地浏览填料选择世界的知识和工具。 了解树脂类型 树脂有多种配方，每种配方都有独特的特性和理想的应用。以下是最常见类型的细分，可引…
行业现状 通常，术语纤维增强聚合物 (FRP) 复合材料用于描述航空航天、军事或娱乐行业（例如滑雪板、船、赛车或高尔夫球杆）中的产品应用。然而，在过去的二十五年中，民用基础设施行业一直在进行 FRP 复合材料的持续测试和数百万美元的项目应用。尽管上述其他行业仍然是主要消费者，但 FRP 复合材料在民用基础设施中的使用正迅速成为主要竞争者。 玻璃钢的历史 19…
设身处地为赛车手着想，他的整个心态都以速度和性能为导向。 相对于其他汽车的优势，即使是很小的优势，也可能是输赢的区别。当然，驾驶者必须完成他的工作，但这是碳纤维等复合材料可以提供一点额外魅力的地方。是的，选择的材料对赛车的影响很大。让我们看看使用纤维增强聚合物 (FRP) 如何影响车辆的运行方式。赛车需要强大的引擎 ─ 这是方程式的一部分。一辆轻便…
夹芯板和板材（有时称为复合板或结构绝缘板）由两层硬质材料组成，它们附着在轻质芯的两侧。这三个组件本身是复合的，它们一起作为一个单一的复合体。与单独作用相比，每个组件的属性组合提供了更好的性能。 光芯使两个硬面保持在正确的位置。内部结构抵抗剪切力并提供绝缘，而两侧提供硬表面空气和抗冲击性，同时保护飞机内部免受拉伸和压缩力的影响。 许多夹芯板系统包括面板之间的接…
强力胶是一种真正的液态环氧树脂，而环氧树脂通常指的是两部分粘合剂。强力胶比环氧树脂固化得更快，后者需要时间来硬化和固化。虽然目前市场上有多种强力胶（包括一些自愈型），但我们将在本实验中使用标准的氰基丙烯酸酯。选择这种特殊类型的粘合剂而不是其他粘合剂的主要原因是它凝固得非常快——大约 30 秒或更短时间。虽然这非常适合在紧急情况下进行快速修复，尤其是那些涉及您…
工匠、DIY爱好者以及企业和商业专业人士经常向我们询问有关如何最好地利用环氧树脂、产品技巧和其他建议的各种问题。我们认为关于一些常见问题的文章会对您有帮助。因此，事不宜迟-这里有一些环氧树脂常见问题解答，其中包含优化您对这种奇妙聚合物的使用的提示和建议…… 什么是环氧树脂，为什么它比其他产品好这么多？ 环氧树脂是一种由树脂本身和硬化剂…
近年来，树脂艺术因其多功能性和令人惊叹的视觉效果而广受欢迎。然而，树脂艺术家经常遇到的一个普遍问题是弯曲的树脂。弯曲的树脂指的是即使在固化过程后仍保持柔韧或弯曲状态的树脂。这种不良特性会破坏树脂艺术品的美感和结构完整性。 要了解树脂为什么会弯曲，探索此问题背后的主要原因至关重要。在这篇博客中，我们将研究导致树脂弯曲的 7 个关键因素，并提供解决和预防此问题的…
