确保要涂防污涂层的水下船体表面状况良好。修补裂缝和孔洞，处理任何渗透，使船体再次完全光滑。用环氧树脂修补所有损坏，然后涂上底漆。
在水下船舶的不同部位（如左舷船头、左舷船尾、龙骨、舵等）做标记（想象），并估算每个部位的面积。将所需量的防污剂倒入混合杯中并搅拌。然后将其倒入滚筒托盘中，使用刷子和滚筒涂抹防污剂。通过估算面积和测量，注意防污剂是否涂抹过多或过少。为了获得正确的涂层厚度，每 9 平方米涂抹 1 升防污剂。
一段时间后，防污漆可以重新上漆。这个时间取决于温度，可以在处理说明中找到。在船头、龙骨、舵和水线上涂上第二层防污漆。等它干透后，船就可以下水了。您还可以在处理说明中找到有关这些时间的信息。
您已完全对船进行了防污处理，可以继续使用 2 到 3 个季节。现在您可以开始翻新水上部分了！
FRP 代表纤维增强塑料，这是北美美国本土常用的术语。GRP 是一个意思相同的术语。但它通常在欧洲和亚洲使用，代表玻璃增强塑料。 工业革命的中坚力量一直被认为是由钢铁工业引领的。虽然钢铁在结构建筑中仍然发挥着特别重要的作用，但它也有缺点。事实上，所有金属都会生锈，因为即使是最坚固的金属最终也会生锈。无论是铝还是钢——没有一种金属是不受元素影响的。 木材更加脆…
玻璃钢瓦具有出色的耐候性能，这是由于其材料组合和制造工艺所决定的。 以下是玻璃钢瓦的耐候性方面的特点： 然而，需要注意的是，尽管玻璃钢瓦具有很好的耐候性能，但其具体的耐候寿命受多种因素的影响，如安装质量、使用环境、维护情况等。 定期的维护和保养可以延长玻璃钢瓦的使用寿命，并确保其耐候性能持久有效。 因此，在使用玻璃钢瓦时，建议按照制造商的建议进行正确的安装和…
不多见，但可能会存在，如图较薄的胶衣层在抽真空工艺中，是存在因受力过大导致破碎情况的，一般都发生在拐角和异形的位置上。处理方法也不难，打磨后使用催化后原胶衣填充修补即可。 聚酯胶衣在真空抽取过程中可能会发生破碎的情况。聚酯胶衣通常是一种柔软的材料，用于包裹模型表面以形成模具的外壳。在真空抽取过程中，内部的负压会对胶衣施加拉伸力，这可能导致胶衣的破碎或破裂。 …
在创建过程中，您的工作区和工具可能会变得有些混乱，这是不可避免的。没有人期待在项目结束后进行清理。这就像晚饭后洗盘子——谁愿意这样做呢？但是，您可以通过多种方式最大限度地减少创作过程中的清理工作。而且，如果您遵循我们下面的建议，使用环氧树脂后进行清理就不会是一场噩梦。 请记住，如果您使用任何化学品清洁工具，请务必注意佩戴适当的 PPE（个人防护装备），遵守标…
就多用途粘合剂而言，环氧树脂是用途最广泛的粘合剂之一，几乎可用于任何行业。下面是一些不同的表面类型，以及环氧粘合剂在应用于它们时的表现。 木头 如果您发现自己处在螺钉、钉子和传统木胶不足以将木制工件固定在一起的情况下，您可以简单地转向环氧粘合剂。由两部分组成的环氧粘合剂可以很好地粘合到木质表面。此外，环氧粘合剂可以承受通常只有焊接金属才能承受的力，并表现出惊…
环氧树脂和聚酯树脂在性能方面有以下区别： 需要注意的是，以上是一般性的区别，具体的性能特点可能因不同的产品配方和制造工艺而有所差异。在选择适合的树脂类型时，需要考虑项目的需求、使用环境和性能要求，并咨询专业的供应商或制造商，以获取详细的性能数据和建议。
环氧树脂是一种用途广泛的材料，可用于各种应用。它通常用于在金属、木材、石头和其他材料之间建立牢固的结合。关于环氧树脂，您可能不知道的一件事是它实际上可以被加热溶解！如果您正在寻找一种替代方法来软化硬化的环氧树脂或去除金属上的油漆，这可能是一个有用的事实。这也意味着如果您的皮肤敏感或过敏，您应该避免加热任何类型的环氧树脂，因为它会刺激您的皮肤（以及熔化您的手表…
碳纤维是一种重要的合成材料，对许多不同的制造业都很重要。由于能够显着增强产品强度同时重量轻，这种奢华材料在航空航天、军事甚至医疗行业中得到广泛应用。 制造和分销碳纤维可能有利可图。为了采用这种材料，您需要学习如何模塑碳纤维以制造适合您的项目的零件。下面简要介绍一些成型工艺。 压缩成型 压缩成型是将碳纤维成型为各种形状的最快、最有效的方法之一。使用压缩成型时，…