我的回答将假设您的刀在您的托运行李中并且您已经到达目的地，因此海关控制。如前所述，如果刀在您身上或在您的随身行李中，很可能在您的出发点被检测到。但是，由于托运行李安检的重点是检测爆炸装置而不是武器，因此只要您的行李只包含衣物等无害物质，爆炸物检测系统就有可能认为您的包是安全的，而不会出示您的行李包给操作员。如果操作员查看图像，他/她几乎肯定会注意到碳纤维，它会像有机物一样发光（在“安全”术语中，它指的是含有 Z 数接近 6 的原子的材料，[C、N 和 O]），并且形状肯定会发出警报。操作员不需要根据此警报采取行动（毕竟您无法拿到的刀不会对飞机构成威胁），但专业的礼貌要求将消息发送给到达机场的对方，只是告知该乘客可能需要额外的审查。
但是到达目的地后，当您的行李通过定制扫描仪时，所有行李都会由操作员进行检查。由于上面解释的原因，自定义运算符不太可能错过它，除非它非常小且不可怕。
管道在制造中起着重要作用。管道的材料需求因设置而异。经常使用不锈钢，铝合金，镁合金，塑料，特氟龙和其他管道材料。随着碳纤维材料在制造业中的广泛使用，碳纤维圆管的应用越来越多。由碳纤维和铝制成的圆管都以非常轻便而闻名。看看你是否能猜到哪一个是最好的选择。 碳纤维圆管 碳纤维圆管是通过加热、固化和拉挤以前浸没在苯乙烯基聚酯树脂中的碳纤维复合材料（加捻）制成的。在…
可以的，不饱和树脂与碳纤维以及其他先进复合材料如玻璃纤维、芳纶纤维、涤纶和天然纤维布（亚麻和黄麻）都非常兼容。 这里需要指出的是，高力学性能的增强物如碳纤维与环氧树脂相结合使用，将得到更好力学强度；但是如果更注重外观上的应用，那么不饱和树脂是低成本的更好选择。
树脂导流制作的汽车碳纤维外壳，脱模后发现表面有白色印迹的东西，放大图如下： 根据经验，这应该是碳纤维布定型用的喷胶喷多了或者不匹配造成的，因为碳纤维表面使用的表面处理剂是有很多种的缘故。给你的建议是少喷一点再试一试，或者直接更换喷胶。
不，碳纤维仍然可以反射雷达。您需要适当的雷达吸收材料和形状来制造一架非常低的可观测飞机。 是的，碳纤维在某种程度上对雷达是不可见的。由于碳纤维具有非常低的电磁反射特性，它可以减少或阻碍雷达信号的反射。这使得碳纤维材料在隐身技术和雷达隐身应用中具有潜力。 碳纤维的不可见性主要归因于其结构和电导特性。碳纤维是由纤维状的碳纤维束编织而成，其中包含许多细小的碳纤维。…
在复合材料中，增强纤维提供强度和刚度，而基体将纤维保持在原位并将应力传递给纤维。 设计师和工程师指定强度/刚度需要的位置，以及添加纤维层并按照提供最佳效果所需的方向和角度对齐。矩阵将所有东西都放在适当的位置，这样就可以建立一个形状，这样纤维就可以留在原地完成它们的工作。 该基质还用于保护纤维免受外部损坏，例如磨损或撞击和碰撞。该基质可防止水在纤维网络之间渗入…
碳纤维增强聚合物/塑料 (CFRP) 是一类重要的材料，已成为有问题的废物。随着全球对碳纤维的需求预计将增加，CFRP 废料也将增加。回收 CFRP 非常困难，而且目前有益的再利用选择有限。
如果您正在寻找使用复合材料制造的产品，那么您很可能会同时遇到玻璃纤维和碳纤维作为选项。尽管碳纤维和玻璃纤维听起来很相似，但这两种材料具有独特的特性和优点，可以根据预期用途或多或少地使它们成为可取的。当您考虑为您的项目选择复合材料时，您会想知道，玻璃纤维和碳纤维之间的区别是什么，以确保您选择最好的材料。 在这篇文章中，我们将帮助您了解碳纤维和玻璃纤维之间的区别…
尽管它曾经被降级为尖端的航空航天项目和财力雄厚的工厂赛车队，但碳纤维的使用在当今的无数行业中变得越来越普遍。虽然这导致越来越多的人了解碳纤维，但大多数人对碳纤维细节的掌握充其量是脆弱的，更不用说它的特性、历史、各种形式或用于生产它的众多制造技术了。因此，为了帮助解释这种现代和技术编织背后的细节，我们整理了这份完整的碳纤维指南。 碳纤维的强度是钢的五倍，刚度是…
当然！碳纤维由于其独特的性能而常用于各个行业。以下是碳纤维广泛应用的一些行业示例： 这些只是常用碳纤维的行业的几个例子。其多功能性、强度和轻质特性使其成为高性能和轻量化至关重要的应用的首选。