碳纤维是从背包到自行车等高端耐用消费品的流行材料。但正是汽车行业开始涉足碳纤维应用领域，从根本上改变了车辆，以实现更高的速度和更高的能源效率。碳纤维是指由排列成细长晶体的碳原子组成的材料，这些晶体被编织或编织成织物。然后可以将织物与环氧树脂结合以制成几乎任何形状。
由于碳纤维中的晶体排列，与其尺寸相比，它非常坚固。正因如此，碳纤维材料与具有相同耐用性的其他材料相比还具有轻量化的特点，碳纤维正在作为钢铁和铝部件的替代品闯入多种行业。
航空航天和制造业已经利用了碳纤维部件，但汽车行业正在推动碳纤维的一些最新进展。碳纤维几乎可以塑造成任何形状，包括传统材料无法制成的形状。汽车行业已开始将碳纤维用于坚固、轻便的部件，以提高速度并改善空气动力学和燃油效率。
目前，大部分碳纤维汽车零部件用于高端跑车和欧洲超级跑车，但也有一些碳纤维复合材料零部件在售后市场上有售。车身部件、车轮和轮辋以及内饰等车辆部件均采用碳纤维，因为它具有独特的性能和光滑的外观。
由于跑车旨在提高速度，因此碳纤维是在不影响安全性的情况下减轻车辆总重量的理想材料。宝马、雪佛兰克尔维特和阿尔法罗密欧都在其高端汽车的车身中加入了碳纤维部件，以提高速度和能源效率。
宝马使用碳纤维作为汽车配件他们的 7 系轿车上部的部件，例如车顶元件和支柱，目的是降低汽车的重心。另一方面，阿尔法罗密欧 4C 拥有全碳纤维底盘，可将车辆重量降至仅 2500 磅。其他类似样式和尺寸的汽车通常重 3000 磅或更重，使 4C 成为同类产品中的轻型豪华车。
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