环氧树脂胶不固化怎么办？我们要知道，环氧树脂胶是一款双组份的胶水，在混合时如果AB的比例没有混合对，那么不管怎么样都不会固化的。在混合比例时我们要注意，A胶与B胶的混合比例一定要根据包装桶上提示的比例去混合，而且是重量比。重量比指的是需要用到电子秤去称重量混合，比如说包装上提示的比例是3:1，那么就应该是A胶放入30克，B胶放入10克，总共40克A3:B1的比例。严格按照A胶B胶的比例放入后还要注意搅拌均匀，搅拌时应当顺着同一方向去搅拌，不要太快，也不要太慢，均速搅拌即可，搅拌到直至逐渐开始变得很透明，并且没有看到丝状物残留，就算是搅拌成功。除了以上两点，还要注意不要跟其它不清楚的化学材料混合，以免产生不可预料的化学反应，导致不会成型。如果都做到以上说明的，基本都是会固化的。
您有一些正在使用的环氧树脂，但您不确定在可能暴露在阳光下的情况下使用它是否安全。也许你是一位艺术家，想知道你将创作的作品是否会在人们可能想要展示它们的地方经得起考验，或者你可能只是想知道你对环氧树脂表面的新实验在之后是否能经受住考验被遗弃在门廊上几个小时。无论您的情况如何，这篇文章都是为了解决您对环氧树脂在室外能使用多长时间以及将其放在阳光下会发生什么的所有…
对于已经凝固的树脂，最快的清除方法就是物理去除，例如：打磨和铲子清理等等。至于化学腐蚀等等，我想不太适合常规的玻璃钢大环境。 一旦树脂胶已经凝固，去除它可能会比较困难。以下是一些可能的方法来尝试去除已凝固的树脂胶： 物理剥离：使用刮刀、刮片或类似的工具，轻轻刮取树脂胶表面，逐渐剥离它。这种方法可能适用于较薄的树脂胶层或较大的块状树脂。 溶剂处理：有些溶剂可以…
在先进复合材料的整合推动下，交通基础设施的振兴正在进行中。这些材料为我们交通网络的建设、维护和维修的革命奠定了基础。 复合材料处于领先地位 先进复合材料以其出色的强度重量比、耐腐蚀性和耐久性而闻名，正在成为老化桥梁和道路现代化的基石。它们在桥梁维修中的应用已证明维护需求显着减少并延长了使用寿命。 推动创新 复合材料在交通基础设施中的引入标志着向创新、经济高效…
由于胶衣含有苯乙烯，它会侵蚀ABS的表面，从而导致问题。 话虽如此，通过实验，您可能会发现苯乙烯含量并不过分，因此您可以在ABS上获得一层固体涂层，然后可以打磨和加工。如果没有实验，很难准确预测这是否适合您的项目。
MEKP是过氧化甲乙酮的溶液，其过氧化物有效成分是过氧化氢、过氧化甲乙酮的单体、二聚体和多聚体构成。构成不同比例的MEKP在固化不饱和聚酯树脂的行为上有明显的区别，并且通过调整构成比例，可以使聚酯树脂固化更加充分。 固化剂作为固化产品的最终调节剂，可以使生产或者产品在原有基础上得到进一步的改善。 以下几种物质是在合成MEKP过程中产生的副产品或者不纯物，会影…
是的，您可以在 24 小时后打磨环氧树脂。24 小时后可以进行的打磨量取决于所使用的环氧地坪。某些类型的环氧树脂更容易刮擦，应长时间保持不变（通常为 48 小时左右），而其他环氧树脂则更硬，不易刮擦，可以快速打磨。要了解仅 24 小时后您可以逃脱多少，请尝试用指甲在表面的不同位置轻轻刮擦。如果没有可见的划痕，那么它就准备好了！
玻璃钢（Glass Reinforced Plastic，简称GRP）的生产工艺通常包括以下主要步骤： 这些步骤中的具体细节和工艺参数可能因产品类型、尺寸和制造商而有所不同。因此，在实际生产中，可能会根据具体情况进行调整和优化。
纤维增强聚合物 (FRP) 复合材料越来越多地应用于交通和公共交通行业，并取得了很好的效果。 轻的 在制造运输产品时使用玻璃钢复合材料的主要好处之一是，与传统材料相比，它们的重量非常轻。 玻璃钢复合材料的重量比钢轻75%，玻璃纤维甲板比混凝土轻80%，强度更高。与传统材料相比，这种更轻的自重可以更有效地使用燃料，从而显着节省燃料消耗和总体运行成本。 高性能 …
老实说：木材填充物是一种必要的邪恶。如果你在做简单的木工项目，你就无法避免这些东西，但这并不意味着你必须永远忍受它。我最常听到的问题是你是否可以在木材填料上染色。好吧，我的朋友们，答案是肯定的…和没有。 是的，从某种意义上说，完全有可能弄脏您的旧填充物;不，因为在自己尝试这样的事情之前，您还需要了解一些事情！所以让我们开始吧！ 木材污渍可以超过木…
