树脂通常是无色透明的。这对于一些应用来说是理想的，例如倾倒物体、建造玻璃容器或水族馆。然而，对于大部分可能的应用，人们希望对环氧树脂进行着色。
各种颜色都适合与树脂组合：
应不惜一切代价避免含水的油漆，因为含水量会对环氧树脂产生不良影响，并且存在无法完全硬化的风险。
值得购买高质量的产品，因为颜色的耐光性尤其重要。当完成的彩色作品在几周后褪色时，这是非常烦人的。
后续喷漆也是一种选择，但仅限于特殊应用，例如玻璃容器或水族馆建造。然后应在此处使用高质量的双组分汽车漆。
我们制作了一本内容广泛的环氧树脂着色指南，其中介绍了最好的产品并告诉您着色时应考虑的事项。
丙酮是一种有机化合物，常用于实验室作为溶剂和商业产品，如指甲油去除剂。它在室温、77°F(25°C)下的密度约为0.788克每毫升(g/mL)。虽然丙酮在室温下以液体形式存在，但它的密度低于水，水的室温密度约为1 g/mL。 与其他物质一样，丙酮的密度是通过将其质量除以其体积来确定的。高密度材料的体积质量较大，而密度较小的材料单位体积质量较低。例如，实心钢球…
复涂是什么意思？ 复涂是指表面上的附加保护涂层。在曲面和未经处理的表面上复涂会导致泥裂。复涂也可能导致油漆积聚和流挂。复涂通常应用于桥梁涂装项目以控制腐蚀。 当涂层系统被明智地选择并通过全时检查正确使用时，复涂会带来许多好处。在选择外涂层时，腐蚀控制考虑应优先于涂膜属性。 解释复涂 外涂层是现有涂层之上的额外保护涂层。在应用复涂之前，需要考虑以下因素： 近5…
光纤本身可能可以将温度降至接近绝对零的温度。用于粘合纤维的树脂会在寒冷时变得更硬，但最好低于 40 左右。只是降到冰点一点都不冷。毕竟，他们用碳纤维制造航天飞机的机翼部件。
不会。在内燃机中存在高温和燃烧压力时，碳纤维往往会在 300–500 摄氏度的温度下燃烧，此时碳纤维中的碳会与氧气反应形成 CO2。 此外，它往往会过热，因为它是不良的导热体。此外，内燃机需要复杂的几何形状（冷却水通道、优化强度的形状、最大化涡流的活塞设计等），因此很难用碳纤维制造。
许多人都想知道两部分环氧树脂干燥需要多长时间。这是一个非常重要的问题，因为如果你不知道环氧树脂需要多长时间才能固化，你就不知道什么时候可以使用你正在粘合或涂层的表面。你把它涂在地板上了吗？台面？家具？每种情况下的答案都会不同。我们在这里帮助您完成本指南，了解与环氧树脂及其固化时间相关的所有事项。首先，让我们快速谈谈一件式和两件式环氧树脂之间的区别。两部分环氧…