您是否知道最早的碳纤维可追溯到 1879 年，由托马斯·爱迪生 (Thomas Edison) 发明？到 1958 年，第一种高性能碳纤维在俄亥俄州克利夫兰发明。今天，许多汽车制造商使用碳纤维来改进他们的高性能汽车。用碳纤维部件替换标准汽车部件有助于提高空气动力学性能！下面是对空气动力学优势的快速浏览。
什么是碳纤维？
碳原子以长链形式连接在一起形成碳纤维。这些纤维被用于多种工艺，为任何行业生产一流的建筑材料。碳纤维非常坚硬、坚固且轻便。
碳纤维是如何制成的？
实际的碳纤维非常精细。它们只有人类头发宽度的十分之一。只有当纤维沿特定方向铺设时，碳结构才会非常坚硬。可见碳元素有 3,000 多根细丝。为了获得所有尺寸的刚度，随后使用纤维束制成具有各种纤维取向的扁平纺织品。
碳纤维部件提高燃油效率
不用说，更轻的汽车运行成本更低。减轻重量可提高燃油效率。更轻的重量也意味着它将降低车辆的运营成本。汽车制造商倾向于使用碳纤维复合材料是有道理的，因为它们相对于它们的重量来说非常坚硬和坚固。将使用碳纤维复合材料制造的车辆的重量与使用传统铝制造的车辆进行比较，重量最多可减轻 20%。
提高空气动力学性能
空气动力学是车辆燃油效率的重要组成部分。随着设计变得更加流线型，汽车变得更加省油。汽车设计师可以更轻松地改善碳纤维汽车的空气动力学性能，因为碳纤维制造可以使复杂的设计变得流畅而复杂。
碳纤维零件会让我的车更符合空气动力学吗？
对这个问题的简短回答是肯定的！碳部件将使您的车辆更符合空气动力学。当人们想到空气动力学时，他们会想到在高速下对风的阻力最小。简而言之，它们意味着您的汽车阻力更小。一些设计不当的行李箱盖扰流板和前唇扰流板甚至会增加车辆的阻力。碳纤维易于制造复杂的设计。此外，设计师在他们的设计中有自由发挥的空间。作为奖励，许多碳纤维零件设计师都来自赛车行业。因此，从前扰流板到整个后端，每一件都经过精心设计。
碳纤维处于设计的前沿
持续生产更强、更快和更省油的能力是制造商仅使用碳纤维部件的有力论据。因此，只有这种材料将很快用于制造车辆。
