型号：PROFILE（快蜡P500）
规格：1.4kg/瓶。
适用范围：去除P2000号湿磨和干磨砂纸痕。
特性：含超高密度研磨粒子，消除各种木漆，人造大理石的各种幼小划痕使工件表面获得持久的高光泽度效果。清洁和恢复表面色泽，尤其适合黑色或深色胶衣的漆膜。
应用：适合手磨和机磨
方法：把适量的P500快蜡涂于胶衣或漆膜表面，先低速启动抛光机将蜡完全走均匀后，再提速至最佳转速状态。来回均匀走动，直至达到完美抛光效果。
对于轻型空气动力学部件，这种平纹碳纤维具有 12k 丝束（每根纤维 12000 根纤维），是一种常用的织物样式，可在水平和垂直方向上提供均匀的强度。平纹织物不仅是一种美观的装饰织物，而且还可以很好地作为复合结构和设计的结构支撑。 它与 2×2 斜纹布一起是最常见的碳纤维材料之一。 尖端 非常适合用于航空航天应用的轻型部件。非常适合支撑结构。 为了最大限度地提…
90克1k碳纤维平纹布。 这种布料具有非常紧密的编织，非常适合较小的应用。 主要用于建模工作、遥控直升机/飞机结构，并广泛用于维修应用。 应使用环氧树脂以获得最佳性能。
优质 650gsm 重型碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。较重的碳纤维布可用于更快地组成较厚的层压板，与较轻的布的更多层数相比，可显著节省成本。
12毫米短切碳纤维丝束。 这种短切的碳纤维丝束由100%原始标准模量纤维（4-5Gpa）制成，短切成12毫米的一致长度。这种短切丝束规格通常用作模压成型锻造碳纤维部件的增强材料。 作为由稳定原料制成的原始材料，该材料非常一致，没有回收短丝束的不规则性或夹杂物。 这种长度的丝束非常适合打造“锻造”碳纤维外观。
V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料，适用于装饰应用，如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成，V 形位于布料中间。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
流管主要应用于真空灌注及预浸料工艺中，作为树脂的进料通道。 树脂灌注软管——由PE制成，用于提供非常自由流动的通道，树脂通过该通道分布在树脂首次送入复合材料的位置附近。 螺旋软管——树脂自由流过螺旋管的中心，但同样容易从侧面的螺旋中流出，从而允许树脂沿着复合材料的边缘一直供应。 如何选择？ 选择管子的最佳方法是首先确定哪种材料在化学上合适，然后选择最能满足应…
MODAR 102F系列树脂是触变预促进阻燃型不饱和聚酯树脂，树脂含无机阻燃填料，不含卤素。 典型树脂性质 典型固化特性 典型玻璃钢制品性能 应用 MODAR102F适于手糊和喷射工艺。树脂特别推荐用于高阻燃低发烟的部件如运输行业（火车，地铁，轻轨列车等)以及建筑领域。 阻燃性能 测试的阻燃数据只用于材料选择指导。客户最终制件的阻燃性能取决于实际的制作条件且…
600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成，分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷，允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下，使用三轴可以显著节省成本，而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固，结合了单向的强度和双…
