聚氨酯的历史(聚氨酯:一种有机聚合物)

聚氨酯的历史(聚氨酯:一种有机聚合物)

聚氨酯是一种有机聚合物,由通过氨基甲酸酯(氨基甲酸酯)键连接的有机单元组成。虽然大多数聚氨酯是加热时不会熔化的热固性聚合物,但也可以使用热塑性聚氨酯。

根据聚氨酯工业联盟的说法,“聚氨酯是由多元醇(一种每分子具有两个以上活性羟基的醇)与二异氰酸酯或聚合异氰酸酯在合适的催化剂和添加剂存在下反应形成的。”

聚氨酯以柔性泡沫的形式为公众所熟知:室内装潢、床垫、耳塞、耐化学涂层、特种粘合剂和密封剂以及包装。它还涉及建筑物、热水器、冷藏运输以及商业和住宅制冷的刚性绝缘形式。

聚氨酯产品通常简称为“聚氨酯”,但不应与氨基甲酸乙酯混淆,后者也称为聚氨酯。聚氨酯既不含氨基甲酸乙酯,也不是由氨基甲酸乙酯生产的。

奥托拜耳

Otto Bayer 和位于德国勒沃库森的 IG Farben 的同事于 1937 年发现了聚氨酯化学并获得了专利。Bayer (1902 – 1982) 开发了新型多异氰酸酯加聚工艺。他在 1937 年 3 月 26 日记录的基本思想涉及由 1,6-二异氰酸酯 (HDI) 和 1,6-二胺 (HDA) 制成的可纺产品。1937 年 11 月 13 日公布的德国专利 DRP 728981:“一种生产聚氨酯和聚脲的方法”。发明者团队由 Otto Bayer、Werner Siefken、Heinrich Rinke、L. Orthner 和 H. Schild 组成。

海因里希·林克 

八亚甲基二异氰酸酯和 1,4 丁二醇是 Heinrich Rinke 生产的聚合物的单元。他将这一领域的聚合物称为“聚氨酯”,这个名称很快就以一种极其通用的材料而闻名于世。 

从一开始,聚氨酯产品就被赋予了商品名称。Igamid® 用于塑料材料,Perlon® 用于纤维。 

威廉汉福德和唐纳德霍姆斯 

William Edward Hanford 和 Donald Fletcher Holmes 发明了一种制造多用途材料聚氨酯的工艺。

其他用途

1969年,拜耳在德国杜塞尔多夫展出了一款全塑料汽车。这辆车的零件,包括车身面板,是使用一种称为反应注射成型 (RIM) 的新工艺制造的,其中反应物混合然后注入模具中。添加填料产生了增强型 RIM (RRIM),从而提高了弯曲模量(刚度)、降低了热膨胀系数和更好的热稳定性。通过使用这项技术,第一辆塑料车身汽车于 1983 年在美国推出。它被称为 Pontiac Fiero。通过将预先放置的玻璃垫加入 RIM 模腔,称为树脂注射成型或结构 RIM,可以进一步提高刚度。

聚氨酯泡沫(包括泡沫橡胶)有时使用少量发泡剂制成,以提供密度较低的泡沫、更好的缓冲/能量吸收或隔热性。在 1990 年代初期,由于它们对臭氧消耗的影响,《蒙特利尔议定书》限制了许多含氯发泡剂的使用。到 1990 年代后期,二氧化碳和戊烷等发泡剂已在北美和欧盟广泛使用。

(50)
上一篇 2022年10月31日 08:20
下一篇 2022年10月31日 08:35

猜您喜欢

  • 如何切断真空管中的树脂流动?

    除了树脂节流阀等小工具,来截止真空管中的树脂流动,最直接方法就是把真空管对折并用纸胶带捆扎了,如图操作简单,经济并有效。注意来回对折两次,并非直接打折以防止有漏气的可能。  

    2021年5月12日
    5.7K00
  • 你能给我一些关于碳纤维布在汽车内饰上的具体应用的例子吗?

    当涉及到汽车内饰时,碳纤维布可以用于各种部件,提供高级和现代化的外观。以下是一些碳纤维布在汽车内饰中常见的具体应用例子: 这些仅是碳纤维布在汽车内饰中的一些常见应用示例。碳纤维布的轻质、高强度和现代化外观使其成为汽车内饰设计中受欢迎的选择,提升了内饰的品质和吸引力。

    2023年9月15日
    4.7K00
  • 玻璃钢瓦的价格相对于传统屋顶材料来说如何?

    相对于传统屋顶材料,玻璃钢瓦的价格可能会有所不同。以下是一些与价格相关的因素: 材料成本:玻璃钢瓦的制造材料包括玻璃纤维布和树脂等,其成本可能因市场供需和材料质量而有所变化。相对于传统的瓦片或金属屋顶材料,玻璃钢瓦的材料成本可能会有所不同。 制造工艺和技术:玻璃钢瓦的制造过程相对复杂,需要使用特定的工艺和技术。这可能会对制造成本产生影响,从而反映在产品的价格…

    2023年9月25日
    7.6K00
  • 气干性胶衣干什么用的?

    外喷涂使用,固化后表面不粘,喷涂方法和固化时间与常规胶衣相同。 气干性胶衣是一种改性的无蜡型胶衣,与常规聚酯胶衣有所不同的是——具有表面气干性,定位外喷涂(翻新胶衣),固化后表面不发粘,以便于砂纸打磨和后续操作。例如,船体或玻璃钢部件翻新等等,都是极力推荐选择气干性型胶衣。 自己添加蜡液(苯乙烯石蜡溶液)的方式不推荐,道理很简单,蜡有游离性,漆面底层可能会结…

    2022年4月18日
    5.6K00
  • 树脂艺术家初学者常犯的8个错误

    树脂工艺在DIY艺术家和初学者中越来越受欢迎,为创意表达提供了广泛的可能性。像任何手艺一样,掌握树脂艺术需要反复试验。在学习过程中接受错误对于树脂制作技能的发展至关重要,为成长和创新铺平道路。 本博客旨在为树脂初学者提供必要的知识,以避免常见错误,同时提高他们的技能。通过探索树脂制作的细节,您可以获得信心并提高您的技能,同时防止不必要的问题。 1. 测量不精…

    2025年2月3日
    3.6K00
  • 树脂导流成型的碳纤维部件表面发白,这是什么原因?

    树脂导流制作的汽车碳纤维外壳,脱模后发现表面有白色印迹的东西,放大图如下: 根据经验,这应该是碳纤维布定型用的喷胶喷多了或者不匹配造成的,因为碳纤维表面使用的表面处理剂是有很多种的缘故。给你的建议是少喷一点再试一试,或者直接更换喷胶。

    2020年1月27日
    7.9K00
  • 为什么碳纤维是高性能跑车的最佳材料?

    如果您对汽车稍有兴趣,您很可能听说过碳纤维。碳纤维是1800 年代后期发明的一种复合材料。 今天,我们在许多不同的行业中出于许多不同的目的使用碳纤维。例如,航空航天业是碳纤维的最大用户。这种材料的其他用户包括寻找高性能零件的汽车爱好者。 为什么要在高性能跑车中使用碳纤维呢?是什么让这种材料如此受到这么多人的青睐?我们将在本文中回答这些问题。 重量轻 碳纤维是…

    2023年3月21日
    5.4K00
  • 如何控制玻璃钢模具的温度和湿度变化?

    控制玻璃钢模具的温度和湿度变化可以采取以下几种方法: 综合考虑这些方法,可以有效地控制玻璃钢模具的温度和湿度变化,减少热胀冷缩和应力变化对模具的影响,从而降低裂纹和损坏的风险,延长模具的使用寿命。具体的控制方法应根据模具的特点和使用环境进行合理选择和应用。

    2023年8月29日
    3.7K00
  • 玻璃钢格栅板规格重量多少(玻璃钢格栅板通用尺寸)

    玻璃钢格栅板的通用尺寸一般是多少 纵条间距:常规为30、40、60(mm);非标间距:25、34、35、50等; 横条间距:常规为50、100(mm);非标间距:38、76等。 玻璃钢格栅板的优点: 重量轻:它的比重在1.8左右,其重量仅为钢材的1/4,是铝材的2/3。 强度高:其强度是硬质聚氯乙烯的十倍,绝对强度大大超过过铝材,达到普通钢材的水平。 耐腐蚀…

    2023年4月12日
    7.2K00
  • 玻璃纤维是否会对人体肺部造成任何不言而喻的长期健康问题?

    取决于“使用阶段”。成品消费品中的玻璃纤维在类似常规使用的情况下对肺部没有影响。玻璃纤维在作为松散或部分结合的纤维处理时会产生影响,就像几乎所有其他会产生灰尘的东西一样。切割、研磨或压碎 FG 时应使用面罩进行。

    2023年2月23日
    2.6K00

发表回复

登录后才能评论
分享本页
返回顶部