有机硅密封剂或粘合剂是一种功能强大、灵活的产品，可用于许多不同的应用。虽然它不如其他一些密封剂或粘合剂强，但即使完全干燥或固化后，有机硅仍然非常柔韧。这种类型的密封剂还可以承受非常高的温度，使其成为遭受高温暴露的应用的理想选择，例如发动机垫圈。
购买硅酮密封胶的一种方法是添加双组分；这类产品需要用户将两种化合物混合制成密封胶。混合物必须在使用前立即制成，这使得使用起来相当棘手。它也可作为单一产品提供，无需混合。一种类型称为室温硫化(RTV)，它一旦暴露在空气中——或者更准确地说，是空气中的水分——就开始固化。因此，必须快速使用它。
还有各种其他技术更先进的硅酮密封胶。一种称为压敏密封剂的类型，具有永久的粘性，并通过有意的压力粘附。换句话说，虽然它总是“粘”的，但如果有什么东西简单地刷或靠在它上面，它就不会粘住。另一种类型称为紫外线或辐射固化密封胶，它需要紫外线来固化。热固性硅酮密封胶需要加热才能固化。
硅酮密封胶有多种应用。这种类型的密封剂经常用于汽车和相关应用，例如用于密封发动机的辅助工具，有或没有垫圈。由于其优越的灵活性，它也是许多爱好或工艺的不错选择。
一般船体外壳比较大和平坦，考虑到工时效率问题，对于船用短切毡推荐使用300g和450g乳剂毡搭配使用，这也就是问题一个平方的重量。至于单层厚度是多少，基本类似克重的厚度，例如300g厚度约为0.3mm（干燥未复合树脂状态），当然具体和工艺也有关。 船用短切毡的克重（克/平方米）可以根据具体的要求和应用而有所不同。船用短切毡通常用于船舶内部的隔热、吸声、防震等…
PVA 是一种传统的脱模剂（与 PVA 胶水不同！），可以擦拭或喷涂在各种图案和模具表面上，为聚酯、乙烯基酯和环氧复合材料提供非常兼容和可靠的脱模屏障。然而，PVA 确实会在模具中留下可见的“漩涡”，每次都需要清理并重新涂抹，因此它通常仅用于不适合使用脱模蜡或化学脱模剂的情况。 如果应用得当，PVA 作为脱模剂不太可能失效，尽管无论是用抹布涂抹还是喷洒在模具…
化学树脂是用于描述合成树脂的术语。天然树脂由大多数植物生产，是一种粘稠的液体。化学树脂和天然树脂的相似之处在于它们都会变硬。化学树脂的种类包括塑料树脂、丙烯酸树脂、聚丙烯树脂和三聚氰胺树脂。 塑料树脂最常用于制造产品包装。它是通过加热碳氢化合物将它们分解成更小的分子来制造的。该过程形成聚合物，这些聚合物与其他聚合物结合形成塑料树脂。树脂供应商将原料树脂出售给…
碳纤维，或称石墨纤维、碳石墨或CF，是一种由直径约510μm的纤维组成，主要由碳原子组成的材料。碳原子在晶体中键合在一起，这些晶体或多或少平行于纤维的长轴排列。晶体排列使纤维具有高强度体积比（使其尺寸坚固）。几千根碳纤维捆绑在一起形成丝束，可以单独使用，也可以编织成织物。 碳纤维是通过将人造丝或聚丙烯腈纤维或石油残渣加热到适当温度制成的高强度纤维或晶须。纤维…
气相二氧化硅具有疏水性，不吸水。虽然气相二氧化硅本身不吸水，但它可以从空气中吸收水分，尤其是在潮湿的条件下。气相二氧化硅，有时也称为气相二氧化硅，是一种通过在高温火焰中燃烧富含硅的材料而产生的无定形二氧化硅。所得材料是一种非常细小、高度多孔且重量轻的粉末。 气相二氧化硅的特性 气相二氧化硅的种类 气相二氧化硅通常分为两类：亲水性气相法二氧化硅和疏水性气相法二…
许多原因都能引起胶衣起皱的问题，例如模具表面有污染（包扣油、水和不兼容的脱膜材料）、胶衣没有固化好就上积层或太薄了被树脂胶溶胀等等。温度低、湿度大以及不恰当固化剂量，也都是胶衣起皱的潜在因素。 所以，假如您的复合材料部件出现了胶衣起皱（橘皮）问题。您需要做的第一步是先排查您的胶衣操作程序，思考下哪个因素更背离胶衣操作规范。
树脂是复合材料行业的独特工具，用于将其他材料组合在一起，即复合材料的胶水。这使得加入其中的添加剂变得更加有趣，因为进入树脂的树脂添加剂解决了当今世界上无数的问题。添加剂通常用于改性树脂体系以达到增稠目的并增强机械、热甚至电性能。一些添加剂会改变树脂的机械性能，从而增强其适应二次粘合、垂直应用、间隙填充、泡罩修复、锉削、整流罩或注射等任务的能力。许多这些添加剂…
玻璃钢修补材料有很多，主要根据修补位置和基体材料类型，还有材料成本上的权衡来选定的。如果是胶衣表面修补，采用原胶衣，适当添加点气硅直接修补剂即可。 对于玻璃钢结构层的修补，一般来说原树脂也是可以，但操作性会比较差，您可采用如带玻纤的树脂腻子会更快些，但价格会略贵，根据树脂体系不同有不饱和树脂或环氧树脂及丙烯酸树脂腻子等等。注意原子灰也可以局部修补，但它的强度…
当涉及到定期维护和保养玻璃钢模具时，以下是一些建议： 请注意，以上建议仅作为一般指导。根据具体的模具类型和制造商的建议，可能会有一些特定的维护需求和程序。为了确保正确的维护和保养，建议咨询专业的模具制造商或技术人员，以获取定制的建议和指导。
