外喷涂使用，固化后表面不粘，喷涂方法和固化时间与常规胶衣相同。
气干性胶衣是一种改性的无蜡型胶衣，与常规聚酯胶衣有所不同的是——具有表面气干性，定位外喷涂（翻新胶衣），固化后表面不发粘，以便于砂纸打磨和后续操作。例如，船体或玻璃钢部件翻新等等，都是极力推荐选择气干性型胶衣。
自己添加蜡液（苯乙烯石蜡溶液）的方式不推荐，道理很简单，蜡有游离性，漆面底层可能会结合力不好。 当然，气干性胶衣也可用于常规的模具内成型使用，只是相对略高，是否适合自己权衡了。个人不推荐您把气干性胶衣用于模内，毕竟更高的粘黏性是玻璃纤维层压制品乐于看到的结果。
毕竟材料没几个钱，人工不便宜，选对胶衣从一开始就避免头疼。否则，得不偿失。
如果环氧树脂AB胶没有干透或干得不充分，可以尝试以下办法： 请注意，这些方法可能不适用于所有情况，具体操作应根据产品的特定要求和制造商的建议来决定。 在尝试补救措施之前，建议参考产品的技术数据和制造商的指导，以获得更准确的建议。
如果您刚刚完成一个涉及环氧树脂的项目，现在烟雾让您感到恶心，那么您并不孤单。 许多人在接触环氧树脂烟雾后会出现头痛、恶心和其他不适症状。 在这篇博文中，我们将讨论一些消除这些烟雾并让您的家恢复正常状态的技巧。 你如何从你的房子里去除环氧树脂的气味？ 您可以采取一些措施来消除家中环氧树脂的气味。 通风是您能做的最重要的事情——打开门窗让新鲜空气流通。如果您有风…
选择耐腐蚀性能较好的碳纤维材料时，可以考虑以下几个因素： 在选择耐腐蚀性能较好的碳纤维材料时，可以参考供应商提供的技术数据表、实验室测试报告或咨询专业的碳纤维材料供应商。他们可以根据您的具体需求和应用场景，提供适合的耐腐蚀性能较好的碳纤维材料选择建议。此外，还可以参考相关行业标准和规范，以确保所选择的材料符合要求。
打算做条双体的玻璃钢小船，对必要的玻璃钢材料和外壳糊制过程进行了，初步规划打算如下。 工具：羊毛刷，钢压辊，气泡辊，喷枪，上胶毛辊，乳胶手套，胶盆。 材料： 备注：原模表面的任何缺陷，都会在由其制造的产品上体现出来。为了得到可接受的表面状态，把功夫下在原模表面精细处理上，是值得额外付出的。 原模处理及船体糊制过程 第一步：原子灰 对原模型表面的较大缺陷，经济…
确保树脂和催化剂混合均匀的搅拌工具可以根据混合量和混合方法的不同而有所变化。以下是一些常用的搅拌工具选项： 无论使用哪种搅拌工具，都应确保其干净和干燥，以避免杂质的引入。此外，在搅拌过程中应注意稳定的操作，避免产生过多气泡。 选择适合的搅拌工具时，应考虑树脂和催化剂的特性、混合量和操作需求。同时，务必遵循树脂和催化剂制造商提供的混合建议和指导。
粘合剂有许多不同的分类方式，通常是根据它们的化学成分进行分类。不同的类别包括氰基丙烯酸酯、环氧树脂、丙烯酸、聚氨酯等……。有时它们通过固化方式来描述，例如UV 固化、压敏、湿气固化、双组分或热固化。术语“结构粘合剂”是指粘合剂作为连接表面物理结构的一部分所起的作用。 结构胶更正式的定义是：形成可承受相当大载荷的粘合的胶粘剂；当由一定厚度的金属或该行业的其他典…
当涉及到汽车内饰时，碳纤维布可以用于各种部件，提供高级和现代化的外观。以下是一些碳纤维布在汽车内饰中常见的具体应用例子： 这些仅是碳纤维布在汽车内饰中的一些常见应用示例。碳纤维布的轻质、高强度和现代化外观使其成为汽车内饰设计中受欢迎的选择，提升了内饰的品质和吸引力。
水是丝状腐蚀的主要原因。但有一些因素会影响水如何到达那里。 这些因素主要分为两类，可控因素和不可控因素。 在本节中，我们将以运输行业为例，因为这是这些因素经常出现的地方。 您可以控制的因素 顾名思义，您将能够控制可管理的因素。这些因素源于车辆或结构的最初创建方式。它们源于制造过程。 制备不当是最终导致丝状腐蚀的主要因素。准备不当的含义可能令人困惑，因此这里有…
