外喷涂使用，固化后表面不粘，喷涂方法和固化时间与常规胶衣相同。
气干性胶衣是一种改性的无蜡型胶衣，与常规聚酯胶衣有所不同的是——具有表面气干性，定位外喷涂（翻新胶衣），固化后表面不发粘，以便于砂纸打磨和后续操作。例如，船体或玻璃钢部件翻新等等，都是极力推荐选择气干性型胶衣。
自己添加蜡液（苯乙烯石蜡溶液）的方式不推荐，道理很简单，蜡有游离性，漆面底层可能会结合力不好。 当然，气干性胶衣也可用于常规的模具内成型使用，只是相对略高，是否适合自己权衡了。个人不推荐您把气干性胶衣用于模内，毕竟更高的粘黏性是玻璃纤维层压制品乐于看到的结果。
毕竟材料没几个钱，人工不便宜，选对胶衣从一开始就避免头疼。否则，得不偿失。
聚酯胶衣本质上还是树脂基体，所以同体系的性能上是没什么大的影响，甚至你可以混合起来使用。当然，两者颜色会中合，是否可以取决你的实际情况了。 如果在树脂中滴落胶衣（或称为模具胶衣）会对树脂产生一定的影响。以下是可能的影响： 胶衣固化过程：如果胶衣材料与树脂不相容或对树脂有不良反应，可能会干扰树脂的固化过程。这可能导致树脂无法充分固化或产生不完全反应的部分，影响…
一般聚酯胶衣的硬度不是非常高，乙烯基模具胶衣也是一样，难免在模具制作后或使用中，出现表面划痕及已存在的针孔等问题，进行快速局部胶衣修补是有价值的。 进行模具胶衣修补后，需要多久才能投入使用玻璃钢模具呢？ 快速的胶衣局部修补是高效的，模具胶衣混合少量白炭黑（增加触变性）后，使用高于常规1.5%的固化剂比例，如2.5%，以便快速固化后再次投入使用。 如果只是胶衣…
就大多数胶衣而言，在25ºC温度下，理想的固化剂（MEKP过氧化甲乙酮）量是1.8%，然而，固化剂量可在1.2%和3%之间变化，以满足不同车间的温度条件。不应该使用低于1%或高于3%的固化剂量，因为胶衣的固化这将会被永久地阻碍。 有很多固化剂都能用于树脂和胶衣，选择合适的固化剂是必要的，但仅仅MEKP类固化剂能被用于胶衣。 一般地说，在MEKP类固化剂中有三…
树脂胶衣是一种常用的防护涂层，用于保护玻璃钢制品免受紫外线、化学物质、磨损和腐蚀等因素的影响。这些胶衣通常由特殊的树脂材料制成，具有以下特点： 选择合适的树脂胶衣取决于具体的应用需求和使用环境。不同类型的树脂胶衣可能适用于不同的场景，例如户外建筑、化工设备、水处理装置等。在选择树脂胶衣时，应考虑胶衣的性能指标、适用性以及制造商的建议。 请注意，树脂胶衣的效果…
如图，玻璃钢模具表面出现了一些胶衣破损的位置，在经过简单清理后，露出了玻璃纤维增强的树脂积层，如何修补这些胶衣破损呢？ 聚酯模具表面修复是相对简单的，对于这种不伤及模具结构层的胶衣修补，只需要做好表面的粘结并再次打磨抛光就行。一般来说，你可以使用原模具胶衣混合白炭黑调成的腻子先过量填充，在充分固化后，打磨并抛光即可。如果你没有模具胶衣，其他类型的聚酯材料也是…
大气压强对玻璃钢胶衣的影响可以从以下几个方面考虑： 总的来说，一般情况下，大气压强的变化对玻璃钢胶衣的影响相对较小。然而，在特殊环境下，如高海拔地区或气压变化较大的场所，需要特别注意大气压强对玻璃钢胶衣的潜在影响，并根据具体情况进行合理设计和应用。