外喷涂使用，固化后表面不粘，喷涂方法和固化时间与常规胶衣相同。
气干性胶衣是一种改性的无蜡型胶衣，与常规聚酯胶衣有所不同的是——具有表面气干性，定位外喷涂（翻新胶衣），固化后表面不发粘，以便于砂纸打磨和后续操作。例如，船体或玻璃钢部件翻新等等，都是极力推荐选择气干性型胶衣。
自己添加蜡液（苯乙烯石蜡溶液）的方式不推荐，道理很简单，蜡有游离性，漆面底层可能会结合力不好。 当然，气干性胶衣也可用于常规的模具内成型使用，只是相对略高，是否适合自己权衡了。个人不推荐您把气干性胶衣用于模内，毕竟更高的粘黏性是玻璃纤维层压制品乐于看到的结果。
毕竟材料没几个钱，人工不便宜，选对胶衣从一开始就避免头疼。否则，得不偿失。
建造或修理船只可能是一项艰巨而又有益的工作。无论您是海洋行业的专业人士还是 DIY 爱好者，使用正确的材料都会大有裨益。一种用途极为广泛的材料是聚氨酯船用泡沫。 在这篇博文中，我们将探讨船用泡沫是什么、它的好处以及它通常用于何处。我们还将提供有关如何使用它的基本说明，以及一些实用的技巧和窍门，以确保您获得最佳效果。 什么是闭孔聚氨酯船用泡沫？ 闭孔聚氨酯船用…
玻璃钢车壳对车辆的安全性有以下具体影响： 抗冲击能力：玻璃钢具有优异的强度和刚度，能够有效吸收和分散冲击能量。在发生碰撞或撞击时，玻璃钢车壳能够提供较好的保护，减少车辆变形和乘员受伤的风险。 结构强度：玻璃钢车壳具有较高的抗拉强度和抗弯刚度，能够增加整个车身的结构强度。这有助于防止车身变形和破裂，提高车辆在事故中的抗冲击能力和乘员保护水平。 耐腐蚀性：玻璃钢…
环氧树脂是一种非常耐用的材料，尤其是考虑到它的成本相对较低时。通过适当的保养和维护，您的环氧树脂可以使用长达 20 年。然而，重要的是要注意，虽然环氧树脂是耐热的，但它并不耐热。例如，如果您将热锅直接放在环氧树脂表面上，中间没有三脚架，环氧树脂可能会在接触点处开裂或剥落。出于这个原因和其他原因，我们建议始终在您的工作台面上使用切菜板来保护其表面光洁度，即使它…
模具胶衣的沽水和固化剂的配比通常是根据具体的产品要求和制造商的建议来确定的。不同的模具胶衣系统和制造商可能有不同的配比要求。以下是一般情况下的配比方法： 请注意，以上仅为一般情况下的配比方法，具体的配比要求可能因不同的模具胶衣系统和制造商而有所不同。因此，在实际应用中，建议参考制造商提供的技术资料和施工指南，以确保正确的配比和优质的产品。
环氧混合物从液体到固体的转变时间称为固化时间，它包括三个阶段：工作时间（液态）、初始固化（凝胶态）和最终固化（固态）。每个阶段的持续时间和总固化时间取决于环境温度。 工作时间：是指混合后环氧树脂保持液态且可操作的时间。在环氧树脂开始固化之前，施加夹紧压力以实现可靠粘合至关重要。 初始固化阶段：一旦工作时间结束，混合物就会进入初始固化阶段，达到凝胶状态。虽然它…
如果你养过美丽的花，你可能想过如何保存这些花。您甚至可以问自己是否可以将鲜花放入树脂中。 这是简短的回答：不。在碰到树脂后的几秒钟内，它们就会萎缩并变成棕色。 我怎么知道？因为我试过了。 好消息是，经过一些准备，您可以在树脂中使用鲜花。 您必须知道您希望您的花朵在树脂中看起来如何。 具体来说，您想要珠宝包边坯或珠宝模具的平花， 或者你想让花朵保持三维，以便将…
环氧树脂是一种热固性树脂，这意味着它在加热时不会熔化或软化。它可能会因热膨胀而略微膨胀，但最终会成为稳定的固体。 环氧树脂也可用于阻尼振动，因为环氧树脂的粘度允许高阻尼能力，这来自聚合物分子之间的强分子间吸引力及其剪切能力。 具体而言，环氧树脂是耐热粘合剂和密封剂，能够与各种基材粘合而不会造成损坏，因此非常适用于许多行业，包括电气、结构工程、航空航天以及商业…
我们知道表面处理很重要。我们知道它能显著降低粘合失败的可能性。但我们仍然想知道原因。 在分子水平上发生了什么会导致键失效？ 让我们来一探究竟。 我们应该指出，其他连接方法也需要类似的准备工作，才能形成牢固的接头。机械固定需要在材料上钻出精确的孔，并在涂漆前去除毛刺/切屑。焊接需要干净、无污染的表面，以确保焊接池干净光滑，并以无孔隙的焊缝完成。 焊接示例很有趣…
