用户反馈,涂后的原子灰有的地方干了,有的地方不干,认为原子灰质量有问题? 材料号 • 2021-08-11 09:25 • 文章 • 阅读 6445 向用户了解到不干的地方颜色发黄,确定是固化剂添加过量或混合不均匀而导致出现的问题。 赞 (107) 0 0 生成海报 关于作者 材料号特邀作者 关注私信 7.0K 文章 7 评论 1 粉丝 为复合材料创业者服务 猜您喜欢 文章 为什么碳纤维现在还没有用于所有用途? 碳纤维易碎、柔软、易燃,而且非常昂贵。它适用于需要重量轻、抗拉强度高且成本无关紧要的应用,例如飞机。 但是,如果您需要像钢甚至铝这样坚硬的东西,那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要像橡胶或钢这样坚韧耐用的东西,那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要像棉花或超细纤维聚酯这样柔软而有弹性的东西,那么碳纤维对您的应用毫无用处。 如果您需要的东西不是在 2… 材料号 2023-02-21 3.2K2000 文章 什么是环氧树脂 – 终极指南 环氧树脂是一种化学创造的多功能物质,在各个领域具有多种应用。过去,液体形式的环氧树脂主要用作飞机、汽车、轮船、自行车、滑雪板和滑雪板的结构和工程粘合剂。此外,它还被用作木材,玻璃,石材,金属和塑料制成的产品的粘合剂。但随着时间的流逝,环氧树脂的使用从单纯的粘合剂演变为可用于各种艺术和工艺项目的物质。怎么来了?让我们潜入环氧树脂的世界。 环氧树脂由什么组成? … 材料号 2023-08-05 6.7K3500 文章 环氧树脂脱模用什么材料好 在使用环氧树脂制作模具时,您可以选择以下材料用于脱模: 脱模剂:脱模剂是一种专门用于减少环氧树脂与模具表面之间粘附的物质。脱模剂可以直接涂抹在模具表面,形成一层薄膜,使环氧树脂能够更容易地从模具中释放出来。脱模剂通常是液体或喷雾型的,选择适合您使用的脱模剂,并按照使用说明正确涂抹。 蜡:一些人选择使用蜡作为脱模材料。您可以使用蜡块或蜡液涂抹在模具表面,形成一… 材料号 2024-06-20 5.4K11200 文章 碳纤维可以承受什么温度? 您的碳纤维产品在极高的温度下不会弯曲或熔化,使其成为金属和钢的理想替代品。如果您的纤维经过超过 3,000 摄氏度的温度处理,您的最终碳纤维设计将能够承受高达 1,000 W/mK 的热量。 碳纤维具有较高的耐高温性能,可以承受相对较高的温度。然而,具体的耐温范围取决于碳纤维的类型、制作过程和其他添加剂的存在。 一般而言,标准的碳纤维可以承受约200°C至2… 材料号 2022-11-09 11.8K4000 文章 DIY制作自己的环氧树脂腻子 环氧腻子(填料)是一种用途广泛且耐用的材料,通常用于填充各种表面的裂缝、孔洞和其他不规则性。 什么是环氧腻子? 环氧树脂腻子是一种由环氧树脂和硬化剂以及腻子组成的2组分填充剂。当这些成分混合在一起时,会产生一种坚固而柔韧的糊状物,可以粘附在木材、混凝土、金属和塑料等各种材料上。环氧树脂填料通常用于修复受损表面、填充孔洞和找平缺陷。填料防水、无收缩,可承受重负… 材料号 2024-11-13 5.3K10000 文章 如何为玻璃杯混合环氧树脂? 混合环氧树脂可能是一项棘手的任务。重要的是要获得正确的比例,否则你可能会弄得一团糟,无法使用!本文将向您展示如何为玻璃杯混合环氧树脂,并提供避免常见错误的提示。 一个玻璃杯需要混合多少环氧树脂? 为玻璃杯混合的环氧树脂量取决于玻璃杯的大小。对于小玻璃杯,将两份环氧树脂和一份硬化剂混合在一起。对于较大的玻璃杯,将三份环氧树脂和一份硬化剂混合在一起。如果您不熟悉… 材料号 2023-02-01 8.7K1800 文章 玻璃钢防水需要多久进行一次维护和更新? 玻璃钢防水的维护和更新频率会受到多种因素的影响,包括以下几点: 使用环境:玻璃钢构件所处的使用环境会对维护和更新的频率产生影响。例如,如果玻璃钢构件处于恶劣的气候条件下,暴露在长时间的阳光、雨水或化学物质中,可能需要更频繁的维护和更新。 物理损伤:如果玻璃钢构件受到物理冲击、刮擦或其他损伤,可能需要及时进行维修和更新。这些损伤可能破坏防水层,导致防水效果下降… 材料号 2023-09-22 5.5K8400 文章 如何使用环氧胶的一般准则 双组分胶粘剂通常用于双腔胶筒。这意味着这两种成分直到使用前才混合。今天的技术允许干净和简单的应用程序。以下是在几乎所有表面上使用 2 部分环氧胶时要遵循的一些一般指示: 粗糙化表面以促进附着力。为此,您可以使用打磨机。 彻底清洁您的表面,去除油脂和其他污垢。您可以使用清洁剂和无绒布进行此操作。 清洁后请勿触摸表面,因为皮肤上的油腻薄膜会破坏附着力。 根据涂抹… 材料号 2022-12-03 5.3K100 文章 环氧地坪的制作步骤是怎样的? 材料号 2023-01-10 7.0K11900 文章 玻璃钢车壳特点 玻璃钢车壳是指使用玻璃纤维增强塑料(又称玻璃钢)制造的车身外壳。玻璃钢是一种复合材料,由玻璃纤维和树脂(通常是聚酯树脂)组成。它具有以下特点: 轻质:相比传统的金属车壳,玻璃钢车壳具有较低的密度,因此整个车身的重量相对较轻。这有助于提高车辆的燃油效率和运行性能。 高强度:玻璃钢具有优异的强度特性,其强度与金属相当甚至更高。这使得玻璃钢车壳具有出色的抗冲击和承… 材料号 2023-09-27 8.6K3700 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交