不可以，因为胶衣长期接触海水，当使用滑石粉作为增稠剂时，会增加修补区域的吸水率，降低了海水抗渗透性能。同时，过量滑石粉可能会加剧胶衣颜色的不一致性，显然这不是明智的选择。
替代方案是添加玻璃纤维粉，或者采用白炭黑（气相二氧化硅）来增稠胶衣凝胶涂层。当然，使用滑石粉增稠树脂用于内部层的局部修补是可以的，也是最常用的临时办法。
猜您喜欢
-
碳纤维如何使医疗设备使用寿命更长
近年来， 碳纤维医疗器械开始进入医疗行业。碳纤维增强聚合物 (CFRP) 最初在航空航天和汽车技术领域名声大噪。现在，医学界已经抓住了它的价值。 原因很简单。碳纤维材料有助于延长医疗设备的使用寿命。在许多领域，碳纤维似乎是 比传统金属更好的选择。 由于其重量轻且强度高，碳纤维避免了许多金属可能造成的陷阱。在本文中，我们将研究碳…
-
模具胶衣固化慢了会起皱吗？
如果模具胶衣固化速度过慢，有可能导致起皱的问题。固化速度慢意味着胶衣在固化过程中会有更多的时间受到外部因素的干扰，例如温度变化、物体接触或其他应力。这些干扰可能导致胶衣表面出现皱纹或波浪状的形变。 起皱的原因可能包括： 外力干扰：固化过程中，如果模具胶衣受到外力的干扰，如物体接触、挤压或拉扯等，可能导致局部皱纹的形成。 温度变化：固化过程中的温度变化可以引起…
-
玻璃钢在汽车制造中的成本相对于其他材料如何？
相对于其他材料，玻璃钢在汽车制造中的成本可能存在一些差异。以下是一些关于玻璃钢成本的考虑因素： 原材料成本：玻璃钢的主要成分是玻璃纤维和树脂，其成本相对较低。相比之下，一些金属材料如铝合金、钢铁和钛合金等，其原材料成本可能更高。 制造工艺成本：玻璃钢的制造工艺相对复杂，包括纤维布层叠、浸渍树脂、模具成型、固化等工序。这些工艺可能需要特殊的设备和技术，导致制造…
-
汽车内饰件包覆碳纤维布制作图例
碳纤维包覆工艺主要用于追求个性化的产品外观装饰，在产品原有基础上包覆自己喜欢的碳纤维布，然后经过树脂固化、打磨并抛光处理，得到一个满意的碳纤维纹理外观效果。 虽然这不是纯碳纤维部件，但性价比很高，它是经济的，同时保留了你想要的外观效果。下面分享汽车内饰件如何一步步做包碳处理的过程，希望对你有一定的启发与帮助。 一、使用320目水磨砂纸对汽车内饰条的原漆面，进…
-
RAL劳尔色卡对照表
RAL色卡是德国的一种色卡品牌，这种色卡在国际上广泛通用，又称RAL国际色卡，中文译为：劳尔色卡。 通过RAL劳尔色卡对照表，您可以快速查找自己需要的色彩范围或者需求颜色，如在定制彩色胶衣或树脂色浆时，能快速沟通并确定需要的颜色。 注意：由于每个屏幕显示器的色准度都不一样，用户看到的电子版RAL色卡会可能与实际色卡有一定的颜色偏差。为此我们还为您准备了劳尔色…
-
如何选树脂着色剂（附常见的树脂着色剂的方法）
树脂着色剂是用于给树脂产品着色的化学品。 它们通常是高浓度的颜料或色浆，用于改变树脂产品的外观和色彩。 以下是关于树脂着色剂的一些重要信息： 总之，树脂着色剂是用于给树脂产品着色和调色的化学品。 它们提供了广泛的颜色选择和特殊效果，以满足不同行业和应用的需求。 根据具体的树脂类型和应用要求，选择适当的树脂着树脂着色剂是用于将颜色添加到树脂系统中的化学物质。 …
-
碳纤维成为设计未来的五个原因
碳纤维将在每个产品领域变得司空见惯，从家具到电子产品，从服装到体育用品。 碳纤维的强度使设计师能够创造出符合他们想象的更有趣的设计解决方案——图片由 Hypetex 提供。 未来 10 年，全球碳纤维行业将大幅增长；预测称，它将在全球范围内从 25 亿美元增至 63.6 亿美元，增长两倍。 这种巨大的提升是由几个因素导致的，例如对轻质材料的更大需求以及需要复…
-
碳纤维切割建议（切割碳纤维板）
所以你决定接一个碳纤维项目？以下是使用碳纤维时要记住的一些提示： 1. 切割碳纤维层压板 碳纤维板可以使用标准工具切割，从剪刀和剃刀到磨料切割轮和 Dremel 工具。为了切割许多碳纤维单板，我们建议使用硬质合金工具、磨料型刀具或金刚石结壳工具。普通钢制工具可以很好地切割碳板，但由于所有碳板的磨蚀性，标准工具在大量切割使用时会快速磨损。然后，对面板进行轻松的…
