先说一下半永久性脱模剂，它可以与模具表面发生化学键合，形成一层耐磨、耐化学和热侵蚀的惰性耐用聚合物脱模层，从来实现复合材料部件的连续多次脱模，极大提高了工时效率。
但半永久性脱模剂带来高效率的同时，难免会有微量脱模剂成分渗透到复合材料部件上，当需要二次喷漆时，这将会是一个潜在隐患。对于这种情况，多会采用打磨处理方式去除脱模剂，以避免漆面粘结不良的问题。
但对于一些结构复杂部件（如图例），打磨显得更费时费力，清洗反而会更为直接、简单，当然这不见得是最为经济的。
鉴于半永久性脱模剂特性，如果采用溶剂清洗方法，那么你需要使用特别设计的模具清洗剂或抛光剂，以确保彻底去除部件所有脱模层，同时不伤害模具表面（模具胶衣）。注意，常规丙酮之类的溶剂，清洗效果是无法保障的。
是的，您可以自己给车库地板涂上环氧树脂。但是，该过程可能既耗时又混乱。您需要确保拥有适合该工作的设备和工具。首先，在将环氧树脂涂在车库地板上时，有足够的空间很重要。在这个项目中，你必须分散的空间越多，你在效率和清洁方面就会越好（这将有助于减少任何挥之不去的气味）。其次，在通风良好的区域工作是必不可少的，这样有毒气体就不会在工作台面周围积聚；此外，这也有助于避…
这些表面不透明性问题（特别是在寒冷季节）通常是由于环境湿度的影响，这会在铸件表面形成一层铜绿。起初你可能不会察觉，但一旦树脂固化，你就会发现表面出现哑光光环，甚至在某些区域形成皱巴巴的薄膜。 为了防止这种情况，可以采取以下几种策略： 在低湿度（使用除湿机）或温暖的环境中进行工作； 在混合两种成分之前，先将它们加热（例如，放在散热器上）； 将树脂与硬化剂混合后…
当您拥有在模具中成型和构造的材料时，脱模剂会派上用场。如果没有脱模剂，您的模具可能会在需要取出时损坏甚至破裂。 脱模剂有多种质地，最常用的一种是油型基质。如果您以前从未使用过脱模剂，这类似于将油或黄油放在盘子底部以去除最终的烘焙产品。下面，您将找到三种最常用的类型及其在制造业中的用途。 1.聚乙烯醇 聚乙烯醇是一种脱模剂 ，用于从汽车到电子等许多行业。PVA…
脱模剂在玻璃钢制造行业中，是需要格外关注的材料，它会影响玻璃钢制品表面的效果。 随着脱模知识的普及，越来越多的人，了解使用“半永久性”脱模剂带来的好处，可以连续多次脱模，并得到较为理想的光泽效果。 我们都知道，模具就是一面“镜子”，产品脱模后的状态，永远比玻璃钢模具表面效果差，不会更好。 因为模具与产品之间的任何脱模材料，这都会存在一定的转移，并降低产品表面…
关于玻璃钢模具胶衣的理想厚度，对于初涉此领域的专业人士而言，可能尚不明确。 依据喷涂模具胶衣的实践经验，建议使用者将湿膜厚度控制在0.8毫米为宜，且应分两次完成喷涂。此厚度既可确保耐用性，又可避免因过厚而导致的开裂问题，同时还能有效避免材料的浪费。
将环氧树脂粘合到木材上时，需要牢记一些事项。首先，在使用环氧树脂之前，木材应该光滑、清洁和干燥。用丙酮或类似溶剂清洁，然后用细砂纸或钢丝绒轻轻打磨。如果您使用的是双组分环氧粘合剂，请将等量混合在一起约 30 秒，直到混合物颜色均匀。然后将粘合剂涂在您的一个表面上，并用刷子将其涂抹在周围，直到获得均匀的涂层。一旦应用，将您的部件夹在一起或用胶带粘在一起，让它们…
匹配凝胶涂层的颜色可能是船舶维修中最具挑战性的部分之一，但使用正确的技术和产品，您可以获得专业效果。 凝胶涂层配色的第一步是选择合适的底色。凝胶涂层通常有两种类型：白色底色和中性底色。 白色底色：白色、米色和灰白色等柔和色彩的理想选择。这是船舶维修最常见的底色，因为大多数船舶都是这些颜色的变体。 中性底色：对于获得明亮、鲜艳的颜色（如苹果糖红或亮黄色）必不可…
环氧树脂胶水有多种不同类型，具体的类型取决于其配方和用途。以下是一些常见的环氧树脂胶水类型： 通用型环氧树脂胶水：这种类型的环氧树脂胶水适用于各种一般的粘接应用，可以粘接多种材料，如金属、塑料、陶瓷和木材等。 高强度环氧树脂胶水：这种类型的环氧树脂胶水具有更高的粘接强度和耐久性，适用于需要承受较大力量和应力的应用，如金属结构、汽车制造和航空航天领域。 清晰透…
您是否听说过树脂和环氧树脂，但一直认为它们是完全不同的材料？您可能还将它们视为可互换的术语。无论哪种情况，您大部分都是正确的，但也有些不正确。那么环氧树脂和树脂是一回事，还是存在明显的差异？如果您的好奇心将您带到这里，让我们比较环氧树脂与树脂。 树脂的种类 在深入探讨环氧树脂和树脂的不同之处之前，让我们简要介绍一下所使用的树脂类型。 树脂和环氧树脂的区别 虽…
