先说一下半永久性脱模剂，它可以与模具表面发生化学键合，形成一层耐磨、耐化学和热侵蚀的惰性耐用聚合物脱模层，从来实现复合材料部件的连续多次脱模，极大提高了工时效率。
但半永久性脱模剂带来高效率的同时，难免会有微量脱模剂成分渗透到复合材料部件上，当需要二次喷漆时，这将会是一个潜在隐患。对于这种情况，多会采用打磨处理方式去除脱模剂，以避免漆面粘结不良的问题。
但对于一些结构复杂部件（如图例），打磨显得更费时费力，清洗反而会更为直接、简单，当然这不见得是最为经济的。
鉴于半永久性脱模剂特性，如果采用溶剂清洗方法，那么你需要使用特别设计的模具清洗剂或抛光剂，以确保彻底去除部件所有脱模层，同时不伤害模具表面（模具胶衣）。注意，常规丙酮之类的溶剂，清洗效果是无法保障的。
固化剂过量添加通常不会直接影响树脂的耐候性，因为耐候性主要取决于树脂本身的化学结构和添加的紫外线吸收剂、抗氧剂等耐候性改性剂。然而，固化剂过量添加可能对树脂的耐候性产生间接影响，具体表现如下： 因此，在树脂体系中添加固化剂时，需要注意遵循供应商提供的推荐添加量范围，并确保树脂中耐候性改性剂的均匀分散。同时，根据具体的应用需求和环境条件，选择合适的树脂和添加剂…
一夜入了秋，又一夜入了冬。有朋友抱怨南方的天气真是四季越来越模糊了，只有夏天和冬天的感觉，南方的冬天丝毫不比北方逊色哟。天气寒冷，不少室内的通风管道都做起了保温层，室外的咋办？ 传统的金属材质管道就算做了保温层还是面临着保护不到位，产品寿命短，易生锈易老化等问题，特别是在夏冬两季格外明显。在这里小编就给做工程的朋友们推荐玻璃钢材质管道，能很好地解决以上的问题…
船舶所需的防污涂料取决于航道以及船舶的速度和材质。 自锐化防污漆：低速船（最高25节）。 硬质防污：高速船（速度超过25节）。 首先，重要的是要知道您船的水下船体上目前涂的是哪种防污漆。您可以用湿布擦拭防污漆，非常容易地发现这一点。如果油漆在布上脱落，则表明水下船体上涂的是自锐化（软）防污漆。如果没有擦掉，则表明您使用的是硬防污漆。 现在您知道了船上使用了…
以下是一些其他防水施工中需要注意的细节和技巧： 在防水施工中，细致入微的注意细节和技巧对于确保防水层的性能和持久性非常重要。建议与专业的防水施工团队合作，遵循制造商的建议和施工指南，并及时解决任何潜在的问题或疑问。
高尔夫设备行业使篮球、棒球和足球设备行业的总价值黯然失色。这使得每年都有大量的高尔夫球杆和球销售，进而又有很多材料。 无论您是去商店购买下一套球杆，还是为定制高尔夫球杆采购材料，您都应该看看预浸料碳纤维。这种独特的材料在回转速度和杆身质量方面具有其他人无法比拟的优势。 如果你想要一点说服力，欢迎你。继续阅读，了解预浸渍复合材料在球杆建设中的作用。 什么是预浸…
如果您想要制造一种坚固耐用且重量轻的产品，您可能会觉得选择有限。虽然玻璃纤维和塑料可能是适合您独特应用的选择，但碳纤维在强度和重量轻方面占据领先地位。然而，碳纤维价格昂贵，要知道碳纤维复合材料是否适合您的项目可能很难。 在这篇文章中，我们深入了解碳纤维材料的特性，并帮助您确定它是否是满足您需求的最佳选择。 碳纤维重吗？ 碳纤维并不重。事实上，它以轻质特性而闻…
玻璃纤维船的优势之一就是易于维修。尽管受损的木船需要昂贵且复杂的工作，但玻璃纤维的船通常只用很少的材料即可修理，即使只有基础知识和技能的人也可以修理。 玻璃纤维船的另一个好品质是，一旦修复，它看起来就和新船一样好。在新的玻璃纤维固化成型后，它成为船的一部分，而不是表面的补丁。 要修理玻璃纤维船，请先切除受损区域。 为确保消除所有损坏，请始终移除至少比第一眼看…
您几乎不需要考虑太多因素，恒温、室内和防潮防水一般常规条件。在长期存储玻璃钢模具方面， 我们已经使用了多年的模具，有时每天使用，有时每隔几个月使用一次。 唯一可能对它们造成伤害的条件是它们存放在非常潮湿的条件下或暴露在天气和元素中。 因为你会有一个暴露的玻璃纤维边缘，随着时间的推移，水可能会“进入”玻璃纤维中，并且模具会变质；然而，这将需要很长时间，并且需要…
