尽管人们对胶粘剂的信任度逐渐上升，它却依旧不是最受信赖的连接方式。制造商和公司更倾向于使用他们所熟悉且信任的传统方法，例如机械紧固件或焊接。
虽然这些传统连接方式通常被认为是可靠的，它们却也存在不足之处，这使得它们相较于胶粘剂连接而言，受欢迎程度有所下降。
胶粘剂的主要优势在于其能够实现轻量化。随着复合材料逐渐取代车辆中的金属，以助于减轻重量，复合材料无法焊接，且机械紧固件可能会对其造成损害。
胶粘剂是连接复合材料的理想选择。
复合材料的使用量正在迅速增加，并且短期内不太可能减缓。轻量化正成为工业制造商关注的焦点。因此，胶粘剂的使用量预计将会随之上升。
然而，胶粘剂会取代焊接或机械紧固件成为首选的连接方式吗？我们并不这么认为。
但这并不表示，随着工业制造商逐渐放弃传统连接方式，我们期待看到更多有趣的应用出现。
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是的，为了更好的浸润效果。一般情况下，手糊玻璃钢先刷一遍树脂的好处是充分保证玻璃纤维的浸润，但没必要等树脂完全固化，否则部件表层的树脂含量就会过高，在极端的情况容易造成开裂或微裂纹。 在制造部件时，常见的工艺流程是先刷涂树脂，然后再糊玻璃纤维。 这种工艺流程称为湿层叠加法，它是一种常用的手工制备碳纤维复合材料的方法。以下是该工艺流程的一般步骤： 准备工作：准…
是的，但是RTM或LRTM的封闭成型工艺需要上半模和下半模，可以将一个模半模安装到另一个模中。为了使模具闭合，零件形状必须允许模具两半在拉伸线上没有“模具锁定”的情况下打开和关闭。为了在使用 RTM 或 LRTM 工艺时模制具有模具锁定形状的零件，需要在模具中添加松动的嵌件，这些嵌件可以在成型周期后移除，但允许模具闭合和打开。
