车道涂层有助于保护表面免受汽油、机油和紫外线的不利影响。不同种类的车道涂料产品可用于沥青和混凝土车道。沥青车道可以涂有煤焦油、沥青、丙烯酸、水基或油基产品。混凝土车道可以涂覆环氧树脂或亚麻籽油基产品。特殊的裂缝填充车道涂层也可用于沥青和混凝土表面。
煤焦油车道涂料通常由煤焦油、聚合物和粘土或沙子组成。这种类型的涂层通常更耐用，因为它耐油和汽油。煤焦油车道涂层可以应用于持续暴露在阳光直射下的表面，而不会随着时间的推移而褪色或变色。这种涂层相对便宜，也易于应用。
亚麻籽油是混凝土车道涂料产品的关键成分。
沥青车道涂料主要由沥青和沙子组成。沥青涂料比其他类型的产品更容易被汽油和油损坏，因为石油充当沥青的天然溶剂。持续暴露在阳光直射下的沥青涂料通常必须在三到四年内更换。沥青车道涂料通常比煤焦油涂料更昂贵，也更难应用。
裂缝填料可能有助于修复车道裂缝。
丙烯酸涂料是由聚合物和丙烯酸的混合物组成的完全合成产品。丙烯酸车道涂料通常非常昂贵，但比其他类型的涂料更耐阳光、油和汽油。丙烯酸涂料通常非常容易应用并持续多年。这种涂层也可以订购许多不同的颜色。
沙子是沥青车道涂料的常见成分。
水性和油性车道涂料价格低廉且易于应用。这些涂料在成分上与普通涂料相似，有多种颜色可供选择。油性涂料的石油成分使其比水性涂料更耐用。每种产品通常具有与普通油漆相同的抗阳光性，并且可能需要在几年后重新涂漆。
沥青密封剂可以帮助铺砌的道路保持其原始的深色阴影。
混凝土车道可以涂上环氧树脂材料或普通亚麻籽油。环氧车道涂料通常保护混凝土表面免受汽油、油和阳光的影响，并且也非常耐用。在混凝土车道上涂上环氧涂层也可以防止其在极端温度变化期间开裂。亚麻籽油也可用于混凝土车道，并提供一种保护表面免受汽油、油和紫外线伤害的廉价方法。
焦油可用于修复开裂的沥青。
特殊的裂缝填充车道涂料可用于混凝土和沥青表面。这些特殊材料专为小面积设计，以防止现有裂缝恶化。裂缝填充涂层可用于热应用或冷应用。冷应用可以使用填缝工具进行，而热应用需要使用丙烷割炬。
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