“电偶腐蚀”是一种腐蚀，当两种具有特定特性的不同材料在电解质存在下彼此直接接触时就会发生。
在碳纤维应用环境中，当碳纤维在盐水存在下与铝直接接触时，电偶腐蚀是一个问题。只有当所有这些东西都存在时，它才是一个问题。
对于碳纤维汽车面板，只有当您将碳纤维面板直接粘合到铝支架或铝制副车架上，然后以经常将这些区域暴露在盐水中的方式（如冬季道路）使用车辆时，风险才会真正存在。
幸运的是，解决方案相当简单，是确保任何碳纤维不与铝直接接触。通常是在粘合或直接连接碳纤维和铝部件时，在碳纤维和铝部件之间添加一两层玻璃纤维加固处理。
相对于一些其他复合材料，碳纤维增强玻璃钢型材的制造工艺可以说是相对较为复杂的。这主要是因为碳纤维增强玻璃钢型材的制造涉及到两种不同类型的纤维材料（碳纤维和玻璃纤维）的组合。 一般来说，碳纤维增强玻璃钢型材的制造工艺包括以下几个主要步骤： 然而，需要指出的是，复合材料的制造工艺的复杂性也取决于具体的应用和产品要求。在某些情况下，其他复合材料的制造工艺可能会更为…
3k和12k碳纤维代表两种不同类型的编织纤维布。3k 和 12k 之间的主要区别大致在于编织的每“行”（也称为丝束）有多少根单根纤维。 一般来说，碳纤维越直，越结实。根据制造工艺的不同，3k 或 12k 的布料可能更“平坦”，因此更结实。 然而，实际上，纤维的质量比织物的特性重要得多。 也就是说，单向碳纤维是迄今为止最坚固的设计，它是一个简单的单向纤维垫。通…
复合材料在所有部门的产品制造中的使用都在增长。不可避免地，浪费的数量也在增加，尽管在某些领域，制造业的进步正在导致更精简的流程和更少的制造浪费。这些材料的“复合”特性和主要使用的交联基质赋予它们出色的刚度、强度和耐用性。这使得它们难以回收，但已经出现并不断改进解决方案，以从报废复合材料中获得价值，为循环经济做出贡献。 碳纤维复合材料 现在有几家公司在回收碳纤…
找出了为什么碳纤维汽车零件的价格如此之高： 要点： 碳纤维汽车零部件的背景 碳纤维由细碳丝制成。有多薄？人类头发厚度的1/50。碳纤维的硬度是钢的两倍，强度是钢的五倍。这意味着与钢的强度相媲美所需的材料要少得多，使碳纤维汽车零件超轻。 它是如何制作的？ 简而言之，含有碳的前体化学品被加热到极端温度。非碳原子在高温下被“摇晃”出来，留下一长串主要是碳原子。纤维…
在一定程度上，可以使用其他材料来克服碳纤维的脆性问题。以下是一些可能的替代材料： 需要根据具体应用需求和性能要求来选择替代材料。不同的材料具有不同的特性和适用范围，因此在选用替代材料时，需要进行综合考虑并进行必要的测试和评估。
市面上大多碳纤维复合材料是由含碳量在90%以上的高强度碳纤维材料与树脂基质融合而成的复合材料。碳纤维管是将碳纤维复合材料预浸料经过裁剪、铺层后高温固化而成的，首先我们来看下碳纤维管的优点有哪些？ 1.质量轻，碳纤维本身的密度比较低，一般碳纤维管密度大概在1.6g/cm3，与同等规格尺寸的钢管相比，碳纤维管只有其四分之一的重量。这在很多减重产品的应用上，碳纤维…
在单板滑雪方面，爱好者总是在寻找能够提高性能、敏捷性和速度的装备。近年来，材料和设计的进步彻底改变了滑雪板的结构，导致了轻质碳纤维滑雪板的出现。 这些尖端的滑板为骑手提供了无与伦比的响应能力、稳定性和控制力，使它们成为所有技能水平骑手的游戏规则改变者。让我们深入探讨轻量级滑雪板设计的最新创新及其对这项运动的影响。 滑雪板结构的演变 传统上，滑雪板由木材、玻璃…
当然！碳纤维由于其独特的性能而常用于各个行业。以下是碳纤维广泛应用的一些行业示例： 这些只是常用碳纤维的行业的几个例子。其多功能性、强度和轻质特性使其成为高性能和轻量化至关重要的应用的首选。