“电偶腐蚀”是一种腐蚀，当两种具有特定特性的不同材料在电解质存在下彼此直接接触时就会发生。
在碳纤维应用环境中，当碳纤维在盐水存在下与铝直接接触时，电偶腐蚀是一个问题。只有当所有这些东西都存在时，它才是一个问题。
对于碳纤维汽车面板，只有当您将碳纤维面板直接粘合到铝支架或铝制副车架上，然后以经常将这些区域暴露在盐水中的方式（如冬季道路）使用车辆时，风险才会真正存在。
幸运的是，解决方案相当简单，是确保任何碳纤维不与铝直接接触。通常是在粘合或直接连接碳纤维和铝部件时，在碳纤维和铝部件之间添加一两层玻璃纤维加固处理。
挤塑板是由聚苯乙烯材料经发泡和挤出而成。成品具有细胞结构。保温建筑材料闭孔率高。它很轻。一立方米只有30公斤左右，压缩程度高，可以达到700千帕以上。承载重量建筑物，没有变形，没有断裂，有一定的韧性和强度。 挤塑保温板B1与B2的耐火等级差别如下： B1在离开火源后窒息，即在离开火源后自动熄灭，或在10秒内熄灭B2为缓慢燃烧阶段，即着火后火势不增加，而滴落物…
是的，这是一个不错的主意。车厢板轻量化考虑则意味着更低油耗，如图目测强度不会差的，实测几个人站上毫无压力的。为了最佳的部件性能和支撑强度，推荐你使用环氧树脂结合制作。 立体织物是一种特殊的织物结构，具有三维空间内的纵横交织，相比传统的平面织物更具有立体感。立体织物通常由纤维束或纤维层通过编织、针织或无纺工艺形成。 在车厢板的制作过程中，夹层材料用于增强板材的…
玻璃钢工艺背后展现了工匠精神的精髓，需要经过一系列精细的步骤和专业的技术才能完成。以下是玻璃钢制作过程的一般步骤，以揭示其中的工匠精神： 整个过程中，工匠们需要精确的手工操作、对材料和工具的熟练运用，以及对细节的高度关注。他们需要具备扎实的技术知识和经验，以确保最终制品的质量和性能符合要求。工匠们的工匠精神体现在每一个环节，他们追求卓越，致力于创造出精美、耐…
聚酯树脂和环氧树脂是两种截然不同的化学品，可用于多种应用。聚酯通常用于铸造或模塑项目，而环氧树脂通常被视为密封混凝土的首选涂料。然而，聚酯树脂不会粘在环氧树脂上，这可能会让一些人感到意外！这篇博文将讨论为什么会发生这种情况，以及如果您发现自己处于这种情况下该如何解决。 聚酯树脂不粘什么材料？ 聚酯树脂不粘在环氧树脂上。将这两种材料粘合在一起时，过程中可能会出…
是一种浇注树脂，可产生晶莹剔透、高光泽度的饰面，特别适合在一次浇注中进行更深的浇注。适用于树脂河床、木材/树脂项目、花卉保存和封装。 非加速浇注系统，可为精确放置物品提供较长的开放时间，并具有出色的自脱气性能。由于打开时间较长，一次浇注可浇注 15 公斤或 85 毫米厚度（以先到者为准）。它还避免了高放热反应和固化后由此产生的收缩。它具有良好的抗紫外线性、透…
玻璃钢上的模具蜡怎么去除方式取决于石蜡垢的状态，一般会根据模具蜡积聚实际情况，采用以下两种方法去除： 第一，使用模具清洗剂，这是最简单有效的方法。 当使用传统膏状蜡时，甲苯、甲基乙基酮或乙酸乙酯都可用作石蜡去除剂。一般客户使用的模具清洗剂，都是厂家已复配好的溶剂，具体配方属于商业机密，一般厂家不会和你说实话的。你需要注意的是，一定要和厂家说明白，你是清洗的是…
虽然GFRP（玻璃纤维增强塑料）具有许多优点，但与其他材料相比，它也有一些局限性和缺点。以下是一些注意事项： 在选择材料时，评估特定的应用要求并考虑这些限制非常重要。在某些情况下，替代复合材料或不同的材料可能更合适，具体取决于成本、机械性能、耐火性或环境考虑等因素。