“电偶腐蚀”是一种腐蚀，当两种具有特定特性的不同材料在电解质存在下彼此直接接触时就会发生。
在碳纤维应用环境中，当碳纤维在盐水存在下与铝直接接触时，电偶腐蚀是一个问题。只有当所有这些东西都存在时，它才是一个问题。
对于碳纤维汽车面板，只有当您将碳纤维面板直接粘合到铝支架或铝制副车架上，然后以经常将这些区域暴露在盐水中的方式（如冬季道路）使用车辆时，风险才会真正存在。
幸运的是，解决方案相当简单，是确保任何碳纤维不与铝直接接触。通常是在粘合或直接连接碳纤维和铝部件时，在碳纤维和铝部件之间添加一两层玻璃纤维加固处理。
如果没有硬化剂，环氧树脂将无法固化。 如果不添加硬化剂，则环氧树脂不会形成牢固的结合并且会变弱。这意味着它可能会随着时间的推移而破裂或碎裂。 如果您已经将这两种成分混合在一起，但没有添加硬化剂，那么您仍然可以通过添加硬化剂来保存项目。但是，如果您只将两种成分的一部分混合在一起，那么最好丢弃该批次并重新开始。
您几乎不需要考虑太多因素，恒温、室内和防潮防水一般常规条件。在长期存储玻璃钢模具方面， 我们已经使用了多年的模具，有时每天使用，有时每隔几个月使用一次。 唯一可能对它们造成伤害的条件是它们存放在非常潮湿的条件下或暴露在天气和元素中。 因为你会有一个暴露的玻璃纤维边缘，随着时间的推移，水可能会“进入”玻璃纤维中，并且模具会变质；然而，这将需要很长时间，并且需要…
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对于那些喜欢使用数字的人，我们编制了下面的图表来说明各种增强结构的显着特征。虽然您不应将这些数字视为设计参数，但它们是适用于聚酯和环氧树脂手糊的情况。 所有数字均指树脂/增强复合材料，而不是增强本身。请记住，如果增强材料的抗拉强度为 100,000 psi，当以 50/50 的比例与抗拉强度可能为 8,000 psi 的树脂组合时，复合层压板的抗拉强度约为 …
快速的回答是粘合剂基于三种粘合机制之一进行粘附。这些机制包括：机械互锁、化学键的形成以及静电或缔合吸引，包括氢键。让我们更深入地探讨这个问题，超越 140 个字符所能传达的内容。 化学键： 这种类型的结合通常是最牢固和最持久的。为了使其发生，粘合剂和被粘物必须具有相互反应的化学基团。一个很好的例子是使用硅烷与玻璃发生反应，例如，将后视镜的塑料支架连接到挡风玻…