碳纤维是一种轻质且坚固的材料，可用于许多汽车应用，例如引擎盖或尾翼。
在高水平上，这些部件是使用铺在模具中的碳纤维布制造的，然后用环氧树脂浸渍并固化。如果不加保护并暴露在自然环境中，环氧树脂会随着时间的推移而降解。
降解的环氧树脂会变黄并最终开始剥落，使您昂贵而曾经美丽的部件变得不堪入目。
如果您的部件表面已损坏，您也不必担心。您无需更换部件或用乙烯基或油漆覆盖。因为让我们面对现实：没有人想隐藏碳纤维编织。可以去除表面层并用透明涂层替换，这将使其恢复昔日的辉煌。
它看起来就像在火星表面度过了大部分时间，其表面只剩下少量严重退化的透明涂层。让我们看看如何才能挽救这样的东西。
首先，您需要：一些 400 粒度的砂纸、一个喷雾瓶以及一些水和洗洁精，以及一些纸巾。
首先打磨透明涂层，直到表面瑕疵被去除。如果瑕疵严重，可能需要去除整层透明涂层；就像我的机翼一样。打磨时，注意残留物的颜色；它应该是黄色或白色。如果残留物变黑，则意味着您已经开始打磨编织物；请谨慎操作。尽量避免打磨碳纤维编织物，只去除透明涂层。
细化打磨：使用 320 号砂纸去除所有透明涂层，然后使用 400 号砂纸完成打磨，使所有东西都平整。机翼的透明涂层已经严重退化，打磨后出现了一些瑕疵。
打磨掉所有受损的透明涂层后，使用酒精和无绒布清洁该部件。
接下来，喷涂一层新的透明涂层。它不会持久，你必须立即重新修整你的部件。
保持罐头喷嘴距离工件 15-20cm。在“湿”状态下涂抹透明涂层；涂抹薄涂层会导致“起尘”，表面看起来会很粗糙。涂抹多层，直到透明涂层在零件上形成光滑均匀的表面。不要太急于过快地涂抹透明涂层；这样会产生流痕，固化后需要打磨平整。我能够用两层涂层完成机翼；这大约相当于一罐透明涂层的量。
在处理部件之前先让其干燥，并等到其固化后再进行打磨或抛光。
