木头灌注树脂的凝固时间会受到多个因素的影响，包括所使用的树脂类型、环境温度、树脂的混合比例以及灌注的木头的尺寸和形状等。一般而言，木头灌注树脂通常需要几个小时到一天的时间才能完全凝固。 较小的灌注部分可能更快凝固，而较大的灌注部分可能需要更长的时间。具体的凝固时间可以通过以下因素来影响和控制：
在进行木头灌注树脂之前，建议您参考所使用树脂的技术规格和使用说明，以了解制造商对固化时间的建议。 此外，进行适当的测试和验证，以确保树脂在所需的时间内能够完全凝固和固化。
选择性激光烧结是一种增材制造技术，通过高功率激光将聚合物粉末的小颗粒烧结成3D三维结构；因此，这也被称为选择性激光烧结 3D 打印或 SLS 3D 打印。 什么是选择性激光烧结 (SLS)？SLS打印？ 选择性激光烧结 (SLS) 是一种增材制造 (AM) 技术。选择性激光烧结工艺以激光为能量，通过红外线激光束制造塑料、蜡、陶瓷、金属或其他复合粉末。在加工平…
环氧树脂是许多行业中常用的材料。它坚固耐用，是各种应用的理想选择。但是，环氧树脂有时会出现凹坑或腐蚀。在这篇博文中，我们将讨论环氧树脂中出现点蚀的原因，以及如何预防。 如何防止树脂出现凹坑？ 您可以采取一些措施来防止树脂中出现凹坑。确保表面干净无任何污染物，充分混合树脂，并使用缓慢固化的环氧树脂。如果确实形成凹坑，通常您无能为力。您将需要移除受坑影响的区域并…
不废话，打磨是最好的方法。溶剂清洗——往往不会彻底，漆面虽能附着，但效果比打磨后的依然差很多。 另外一个选择是采用免打磨类型脱模剂，价格往往偏高，在国内普遍关注价格的情况下，往往很少会采用。 此外，水性脱模剂虽然环保，然依然有一些乳化成分，障碍了漆面更好的附着力。 所以，打磨——经济简单有效，虽然不是万能的，但不妨碍它依然是最直接的选择。
环氧树脂是一种非常适合用于项目的产品，但如果您尝试在上面添加清漆或清漆，表面的光泽和光滑度可能会受到影响。 环氧树脂本身旨在用作粘合剂或涂层，以防止划伤和其他损坏，同时还提供厚实的饰面。 如果您想在环氧树脂上添加其他东西，最好使用不会影响其粘合程度的不同产品。 在本文中，我们将回答有关环氧树脂及其与清漆或油漆等其他产品的相容性的一些常见问题，以便您选择最适合…
热固化 热固化可用于加速聚氨酯橡胶和塑料、铂硅橡胶、环氧树脂等材料的固化。例如，对聚氨酯模具橡胶模具进行温和加热（150°F / 60°C）会将固化时间从 16 小时减少到 4 小时左右。有关更多信息，请参阅产品技术公告。 后固化 模具制造——任何模具橡胶的后固化将提高模具橡胶的物理和性能。程序：按照模具橡胶的正常固化周期（通常为 16 至 24 小时），可…
复合材料层压板或预浸料通常由树脂和织物组成，通常用编织纱线支撑和封装树脂基体——织物被认为是复合材料的基础基材。最终材料表现出的综合性能优于组成材料单独表现出的性能。因此，复合材料的功能和美学特性将根据所使用的织物和树脂而显着变化。因此，仔细选择这两个组件以确保在预期应用中的性能非常重要。 以下指南讨论了选择面料时要牢记的一些关键注意事项。由于复合材料制造商…
客户反馈模具胶衣喷涂后有颗粒状的东西，问这正常吗？是不是胶衣质量有问题？ 从中肯的角度来说，这不可能是正常的。 问题可能来自两点： 一种可能是，胶衣储存的环境温度较高，或者胶衣本身已经过期，苯乙烯的挥发造成微小凝胶颗粒点。可能不是很多，你在喷涂前没有注意，喷涂后显现出来了。这个可以使用滤网过滤下就行，除非是已经果冻状，无法使用的情况除外。 还有一种可能就是，…
项目：油轮水密舱壁堵漏油。 方案：油轮油舱壁穿孔渗漏至压载水舱。 步骤：一艘外籍油轮油舱壁穿孔，渗漏至压载水舱，无法直接排放，面临巨额排污罚款。油舱中存储航用燃油上百吨，如用传统电焊方式，需将原油转泊排空，测氧测爆合格后方可实施维修，成本和时间开销巨大，直接影响航运公司生产组织。紧急联系到我们，耗时1小时轻松解决。
