无漆凹痕修复 （PDR） 是在不使用称为车身填充物或重新喷漆的物质的情况下去除车辆表面的凹痕和其他缺陷的过程。如果车辆的油漆损坏，则无法使用 PDR 固定车辆。凹痕通常从背部修复，主要技术是一次轻轻地将凹痕推出一点。一些工具包括一个特殊的灯，使技术人员可以看到正在修复的区域的轮廓以及各种金属镐和棒。无漆凹痕修复的优点包括更短的修复时间和更低的成本。
典型的凹痕修复通常包括应用一种称为车身填充物的物质，该物质填充低点以使修复区域光滑，并与车辆表面的其余部分均匀，然后重新粉刷该区域以匹配汽车的其余部分饰面。无漆凹痕修复避免了这些技术，只有在漆面未损坏的情况下才能进行。如果油漆破裂、剥落或丢失，尝试使用 PDR 技术会使损坏更加严重;无论如何，完成的维修也需要重新粉刷。
PDR 的主要技术是从后面轻轻地将凹痕推出，通常称为“按摩”它。这是一个渐进的过程，以微小的增量进行，以避免损坏饰面。如果凹痕被推得太突然，由于所涉及的力，它会增加油漆与金属分离的机会。小步工作的另一个原因是避免将表面向相反方向推得太远并产生颠簸。维修技术人员通过窗户开口或移除装饰件或内板进入正在维修区域的背面，然后慢慢地将凹痕推回，一次从外边缘向内到中心一点点。
无漆凹痕修复的重要工具是轻型装置，它使技术人员能够清楚地看到受损区域的轮廓。灯很长，呈杆状，放置时可以在油漆表面看到反射;它将显示为凹痕上的虚线。当凹痕被推出以使表面恢复其原始形状时，反射会变直，直到看到一条平滑的线。如果灯没有可用的电源，则具有深色和浅色条纹的凹痕板可以产生相同的效果。其他一些必要的工具包括专门设计的金属镐和各种尺寸的杆，以对凹痕施加温和的压力和杠杆。
改进的技术正在帮助PDR普及，并扩大合格技术人员的数量。现代汽车上更坚固、更有弹性的油漆饰面允许使用这种方法成功修复较大的凹痕。维修通常可以在一个小时或更短的时间内完成，并且成本远低于传统方法。油漆匹配困难、耗时且昂贵，但无漆凹痕修复通过保持原始饰面完好无损来避免这些问题。
